Munro: Tesla liegt. Het heeft betere technologie dan het lijkt. Ik zou een solid-state batterij verwachten voor Battery Day
Sandy Munro is een persoon met vele jaren ervaring in de auto-industrie. Hij analyseerde herhaaldelijk verschillende Tesla-modellen, hun structuur en elektronica, en evalueerde de betekenis van bepaalde beslissingen door de ogen van een expert. Zelfs als hij ongelijk had, was dat omdat Tesla een verborgen agenda had of omdat de technologie hem onderdrukte. Nu zei hij het direct:
'Tesla liegt'
Volgens Elon Musk beschikt Tesla over elementen die een bereik van 0,48-0,8 miljoen kilometer moeten kunnen weerstaan. Op de vraag of de fabrikant een batterij had die tot 1,6 miljoen kilometer mee zou gaan (miljoen mijl batterij), zei Munroe dat hij geloofde Tesla heeft hem al [zelfs als hij het alleen maar aankondigt]. Het is dus misschien niet zo logisch om dit in de context van Battery Day te beschouwen.
> Elon Musk: Tesla 3-batterij gaat 0,5-0,8 miljoen kilometer mee. In Polen zou er minstens 39 jaar actief zijn!
Omdat Tesla liegt en voortdurend beweringen doet die zwakker zijn dan de technologie waarover het beschikt. Munro gaf hier een voorbeeld van een onbekende legering: de fabrikant gaf aan dat hij X gebruikte, terwijl uit de spectrometermetingen bleek dat er een materiaal van veel hogere kwaliteit was gebruikt.
Als Tesla iets wil aankondigen, zal het volgens de deskundige informatie zijn er zijn al cellen met vaste elektrolyt. Dit kan gunstig zijn voor autobedrijven die nog niet hebben geïnvesteerd in lithium-ioncellen, terwijl het ook een drama kan zijn voor bestaande celfabrikanten zoals Samsung SDI of LG Chem. Nieuwe technologie is een paradigmaverschuiving die alle eerdere ontwikkelingen terugzet.
Dit zijn uiteraard slechts overwegingen, maar dan van een geweldige specialist. Het bekijken waard:
Inleidende foto: (c) Sandy Munroe bespreekt de batterijstructuur van de Tesla Model Y en Model 3 / YouTube
Dit kan je interesseren:
