Ontladen batterij tot nul - oorzaken en symptomen. Controleer hoe u de auto start en de accu oplaadt

Een lege batterij maakt ons gefrustreerd en het herhaaldelijk falen ervan kan tot paniek leiden. Wat is er mis met je auto dat de batterij bijna leeg is? Het is de moeite waard om na te gaan wat de redenen hiervoor kunnen zijn.

Je staat 's ochtends op, je wilt de auto starten - en dan blijkt dat de accu leeg is. Opnieuw! Wat te doen in dit geval? Betekent een herhaald geval van een lege batterij dat er iets mis mee is en dat deze moet worden vervangen door een nieuwe? Of zit er een dieperliggend probleem in de auto?

Ontdek wat uw batterijproblemen zou kunnen veroorzaken. Waarom vaker in de winter? Wat te doen als de batterij bijna leeg is? Wanneer is het voldoende om hem op te laden en wanneer kan een nieuwe batterij een noodzakelijke aankoop worden? Welke invloed heeft de dynamo op de prestaties van de batterij? De antwoorden op deze vragen vindt u na het lezen van ons artikel.

Wat doet een auto-accu?

Voordat we echter de meest waarschijnlijke redenen opsommen waarom een ​​auto-accu defect kan raken, is het de moeite waard om te onthouden hoe deze zou moeten werken en waarvoor hij verantwoordelijk is in een auto. Dit apparaat is verantwoordelijk voor de accumulatie van elektrische energie die vrijkomt wanneer een element dat elektriciteit nodig heeft, op de motor wordt aangesloten.

Het is de motor die er energie van krijgt, meer precies, er wordt elektriciteit uit gehaald om de starter aan te drijven en de bougies, ook wel gloeibougies genoemd, aan te drijven. Als de motor draait, voorziet de generator hem van elektriciteit, die tegelijkertijd de accu oplaadt.

Als dit onderdeel leeg is, wil de motor niet starten, wat in de praktijk voor ons betekent dat we aan de grond staan. Hieronder vindt u tips hoe u uit deze situatie kunt komen en welke verdere maatregelen u kunt nemen.

Winter en een lege accu - waarom gaat een accu vaker dood bij koud weer?

De meeste ervaren bestuurders hebben gemerkt dat de accu's van auto's de unieke neiging hebben leeg te lopen, vooral in de winter. Wat is de reden voor deze afhankelijkheid? Is het gewoon een verkeerde indruk? 

Het blijkt dat nee, maar de relatie bestaat wel. Wanneer de lucht koud wordt, worden de chemische reacties die ten grondslag liggen aan de werking van de batterij in de batterij verstoord. Kortom, als gevolg van kou neemt de geleidbaarheid van de elektrolyt af, wat betekent dat de stroming tussen de anode en de kathode (elektroden) verslechtert. Dit gaat op zijn beurt gepaard met verminderde prestaties en een geleidelijk leeglopen van de batterij.Hoeveel kan de efficiëntie van de batterij afnemen?

• Bij 0 graden Celsius - efficiëntie wordt verminderd met ongeveer 20%,
• bij -10 graden Celsius - efficiëntie daalt met ongeveer 30%,
• bij -20 graden Celsius - efficiëntie daalt tot 50%.

Even belangrijk is de toename van het elektriciteitsverbruik in de auto in de winter. Het is wanneer de temperatuur buiten de ramen daalt dat de verwarming het meest intensief wordt gebruikt. Ook worden er vaker koplampen gebruikt.

Controleer wat er nog meer de oorzaak is van het leeglopen van uw batterij - de meest voorkomende oorzaken

Zowel in de winter als in de zomer kan er nog een "groep" situaties zijn die leiden tot het ontladen van een auto-accu. Een ontladen accu is in veel gevallen het gevolg van een onoplettendheid van de bestuurder. Het meest gebruikelijk is natuurlijk om de auto bijvoorbeeld 's nachts met de koplampen aan te laten staan. Parkeren met de radio aan kan ook problematisch zijn. 

Soms komt het echter voor dat de gebruiker niet weet wat tot zo'n intensief stroomverbruik in de auto heeft geleid. Hij is ervan overtuigd dat hij zowel de lampen als de radio heeft uitgedaan. Hoe controleer je wat de accu van de auto in zo'n situatie leegtrekt? U kunt naar de site gaan. De monteur zal zeker de oorzaak van het probleem vinden. Het blijkt vaak dat de boosdoener voor het snelle falen van de batterij helaas de schade is.

Volledig ontladen batterij - wat zijn de symptomen?

De ineenstorting van de autobatterij "Amen" kan niet over het hoofd worden gezien. Een volledig ontladen accu laat de auto niet starten. De bestuurder draait de sleutel in het contact, maar er is geen contact - de eerste gedachte kan een lege accu zijn. De juiste diagnose kan worden bevestigd door het uitblijven van een pieptoon of door het resetten of zelfs uitschakelen van de elektronische klok. Daarom zijn de symptomen van een ontlading van de batterij zeer karakteristiek en gemakkelijk te herkennen.

De batterij is leeg - wat nu? Hoe de auto starten met startkabels?

Iedereen kan een auto achterlaten met de kofferbak op een kier en een lamp aan de binnenkant, dus - met een volledig lege batterij. Niet alle voertuigen zijn uitgerust met automatisch dimmende koplampen. Zelfs als u denkt dat dit probleem u niet bedreigt, omdat u er altijd aan denkt uw auto op slot te doen en alle apparaten uit te schakelen, is het beter om uzelf tegen elke situatie te beschermen. 

In het geval dat de batterij tot nul wordt ontladen, wordt deze bescherming in de auto uitgevoerd met behulp van aansluitkabels, een veiligheidsbril en rubberen handschoenen. Met dit accessoire kunt u uw auto starten met een ander voertuig (met een opgeladen batterij). Hoe start je een auto met een kabelmethode?

• begin met veiligheid - zet een veiligheidsbril en handschoenen op.
• parkeer het voertuig met de batterij zo dicht mogelijk bij die van u. Houd rekening met de lengte van kabels die je hebt bij het bepalen van afstanden.
• vind beide batterijen.
• verbindingskabels aansluiten:
• rode draad naar de pluspool, eerst naar een opgeladen batterij, dan naar een ontladen batterij,
• zwarte draad in dezelfde volgorde op de minpool.
• start de motor van de auto met een opgeladen accu, wacht enkele tientallen seconden en zet hem dan uit.
• Uw auto zou nu de motor moeten kunnen starten. Laat de auto een paar minuten draaien en sluit de accu vervolgens aan op de oplader.

Het kan natuurlijk ook gebeuren dat de accu ontladen wordt op een plek waar geen toegang is tot een ander voertuig. In een dergelijke situatie blijft het om gebruik te maken van het aanbod van hulp of, bij gebrek aan een dergelijke verzekering, pechhulp. Hetzelfde geldt in een situatie waarin blijkt dat de accu beschadigd is en het starten van de auto via de kabel geen resultaat geeft. Houd er rekening mee dat batterijen een gemiddelde levensduur van vijf jaar hebben (de efficiëntie kan zelfs na drie jaar afnemen). Ze gaan dus niet eeuwig mee.

Hoewel de batterij relatief nieuw is, loont het de moeite om er goed voor te zorgen en hem regelmatig op te laden. Frequente ontlading tot volledige ontlading heeft een nadelige invloed op de duurzaamheid en eindigt vaak in een storing.

Hoe voorkom je dat een auto-accu leegraakt?

In alle lagen van de bevolking is het zo dat voorkomen veel beter is dan genezen. Hetzelfde geldt voor auto's, en dit geldt ook voor de "gezondheid" van de batterij. Om ervoor te zorgen:

• houd de batterijhouder schoon, evenals de polen en verbindingskabels;
• controleer en vul het elektrolytniveau bij;
• batterijbelastingstest voor de winter (voor een oudere batterij).