Bandenmaat en juiste keuze voor de auto. Hoe de markering te ontcijferen?

Gewoonlijk wordt de numerieke reeks voor de bandenmaat uitgedrukt als XXX/XX RXX. In dit geval staat X voor specifieke getallen en is R de diameter van de velg, uitgedrukt in inches. Het probleem is dat niet altijd de juiste wielen op de naven worden gemonteerd en dat ze afwijken van de wielen die door de fabrikant worden aanbevolen. Dus wat moet u weten over bandenmaten? Lees onze tekst en ontdek hoe u banden op uw auto monteert.

Welke bandenmaat kiezen voor uw auto?

Bij voorkeur degene waarop de auto de fabriek heeft verlaten. De bandenmaat wordt niet alleen om esthetische redenen gekozen, maar ook om veiligheids-, loop- en structurele eigenschappen. Het rijden op zeer grote velgen met laagprofielbanden is tegenwoordig razend populair. Vaak worden deze elementen in de eerste fase van autotuning afgerond door jonge (en niet alleen) bestuurders. Wat zijn de effecten?

Waarom kiezen voor fabrieksbandenmaten?

Grotere velgen vereisen een lager bandenprofiel. Anders past het wiel niet in de wielkast en kan het tegen de ingedeukte MacPherson-veerpoten schuren. Aan de achterkant kan het tikken van de ophanging er daarentegen voor zorgen dat het loopvlak tegen de wielkast schuurt. Daarnaast geeft het rijden op zeer dunne banden meer trillingen en trillingen door aan de ophanging en het interieur van de auto. Dit resulteert in snellere slijtage:

• rubberen ophangelementen;
• spoorstangeinden;
• stabilisatoren;
• gewrichten. 

Het betekent ook minder rijcomfort, dus kies een standaard bandenmaat.

Bandenmaat - wat betekent het?

Als we ons wenden tot het mysterieuze symbool aan het begin van het artikel, zou het goed zijn om het te ontcijferen. Wat betekent XXX/XX RXX?

De eerste 3 cijfers zijn de profielbreedte. De bandenmaat gaat dus uit van de breedte van de op de velg gemonteerde band (uitgedrukt in millimeters). Typisch voor stadsauto's zijn dit waarden in het bereik van 175-195. Belangrijk is dat ze elke 5 millimeter veranderen. Je zult dus geen 182 band vinden.

Wat betekent bandenmaat - profielhoogte

De volgende parameter is het profiel (XX na de schuine streep). Het wordt niet uitgedrukt in millimeters, maar in procenten. Het verwijst strikt naar de breedte van het loopvlak, dus het volgt de schuine streep. Laten we dus aannemen dat de bandenmaat van uw auto 195/70 is. Dit betekent dat de profielbreedte 195 millimeter is en de profielhoogte 70% van de profielwaarde. Eenvoudige berekeningen geven 136 millimeter. Genoeg. 

De laatste bandenmaataanduiding, d.w.z. velg diameter

Er is nog een aanduiding voorafgegaan door de letter R. Dit is natuurlijk de diameter van de velg in inches, d.w.z. de afstand tussen de velgen van de band zelf. In de praktijk is te zien welke velg er op de banden moet.

Hoe de bandenmaat van een auto controleren?

Als u snel de maat van een band wilt weten, hoeft u alleen maar naar het profiel te kijken. Je zou gemakkelijk de reeks getallen moeten kunnen vinden die we zojuist hebben ontcijferd. Het is duidelijk dat er naast hem nog andere sporen op de banden zitten. Dit komt door het feit dat ze naast de afmetingen van de band nog veel andere kenmerken hebben waarmee rekening moet worden gehouden voordat ze worden gekocht. Maar terug naar de maat. Wat te doen als u een redelijk vermoeden heeft dat de vorige eigenaar niet de juiste bandenmaat voor de auto heeft gekozen?

Welke bandenmaat te kiezen, d.w.z. controleren op geldige waarden

Er zijn verschillende manieren om informatie te vinden die u kunt vertrouwen. Zoek eerst naar het naamplaatje dat door de fabrikant is geplaatst. U merkt dit misschien:

• vanaf het bestuurdersportier aan de passagierszijde;
• op het luik van de benzinetank;
• op een van de steunpoten van het voertuig. 

Op zo'n sticker of op een geklonken blikken plaatje moet de bandenmaat samen met de bandenspanning van elk wiel worden vermeld.

Welke banden voor de auto - we kijken verder

Als de badge die we in de vorige paragraaf noemden niet op uw auto zit, hoeft u zich geen zorgen te maken. Er zijn andere uitwegen. Een daarvan is om het discussieforum over het merk te doorzoeken. U kunt daar eenvoudig niet alleen de fabriekswaarden voor de auto vinden, maar ook alle andere apparatuur die op uw auto kan worden geïnstalleerd. Een andere optie is om rekenmachines te gebruiken waarbij u het jaar en de versie van het model invoert.

Bandenmaat en extra markeringen - doen ze er toe?

Banden- en velgmaat in het algemeen is belangrijk bij het monteren van een wiel, maar is ook belangrijk bij het rijden. Er zijn andere parameters die van invloed zijn op de manier waarop u rijdt en de veiligheid van u en andere weggebruikers. Dit omvat onder andere de belasting- en snelheidsindex. Deze waarden worden meestal direct na de bandenmaat geplaatst. Ze bestaan ​​uit twee of drie cijfers en een letter (bijvoorbeeld 91H). Wat zeggen deze parameters?

Belasting- en snelheidsindex

De eerste hiervan, dat wil zeggen de belastingsindex, informeert de bestuurder over wat de maximale belasting van een bepaalde band kan zijn bij het bereiken van de maximale snelheid. Helaas zijn er speciale tabellen met waarden nodig om de puzzel op te lossen. 91 betekent in dit geval 615 kilogram. Onmogelijk te raden. H is de snelheidsindex. In ons voorbeeld betekent dit dat de bandsnelheid niet hoger mag zijn dan 210 km/u.

Hoe zit het met aangepaste formaten?

Natuurlijk zijn er veel automobilisten die wielen van andere maten dan de door de fabrikant aanbevolen maten op hun auto monteren. Ze ervaren echter niet de buitensporige bijwerkingen die aan het begin van het artikel worden beschreven. Dus hoe kies je een aangepaste bandenmaat om het goed te krijgen? Het is het beste om online rekenmachines te gebruiken. Op basis van een specifiek voertuig laten ze zien hoe kleine en grote schijven op een bepaald model kunnen worden geïnstalleerd zonder de onderdelen van de ophanging te veranderen. Dan kun je voor dergelijke schijven ook brede en hoge banden pakken.

Hoe zit het met de bandenmaat? Voor sommigen is wat de fabrikant zegt slechts een suggestie. Anderen daarentegen houden vast aan de fabrieksinstellingen. In principe kan noch de ene noch de andere groep ergens door verrast worden. Onthoud echter dat design niet alles is en dat de band het enige contact is tussen de auto en het wegdek. Houd bij het kiezen niet alleen rekening met de grootte. Let ook op hun kwaliteit.