Uitgebreide test: Vespa GTS 300 Seigiorni // Vespa als retro SUV

Off-road Vespa, maak je een grapje? Niet alleen dat, ze raceten zelfs met Vespa's tijdens de moeilijkste Parijs-Dakar-rally ter wereld, en meer bepaald in 1980 reed Ivan Chernyavsky met de Vespa P200E. Maar het Seigiorni-model dat we bij uitgebreide tests hebben gebruikt, is een eerbetoon aan een andere oude race, de legendarische ISDE Sixdays enduro-race.

Petr Kavchich

Scooters worden meestal geïntroduceerd of gebruikt voor woon-werkverkeer of stadszaken - met uitzondering van maxi-scooters, die zelfs op lange reizen en excursies een motorfiets kunnen vervangen, maar daarom minder wendbaar zijn in stadsdrukte. Dus de 300 kubieke voet Vespa's lijken het perfecte compromis. Toch praktisch klein en met voldoende ruimte onder de zitting, az 20 goede cavaleristen, goede vering en remmen zijn volledig soeverein op elke weg en niets staat zelfs op de snelweg in de weg.

Qua autodesign heeft de GTS een 'rear end' en geen star (motor)frame, een verrassend rustige en prettige ligging tussen de bochten en laat moeiteloos en risicoloos afdalen op hellingen waar de parkeervoet schittert in de (links) hoek. CVT- en ABS-transmissie zorg ervoor dat we niets doen waardoor we niet kunnen genieten en genieten van de rit. Dames zullen het waarderen om in rokjes en hakken rond te kunnen rijden, en er is genoeg ruimte voor "bagage" onder het zadel voor iedereen. Als we op zoek zijn naar een functioneel recreatief voertuig in plaats van snelheidsrecords op de weg, is deze vespa een heel goed antwoord.

Verzia Zes dagen dus het is speciaal. De meest voor de hand liggende wijzigingen ten opzichte van het basismodel zijn de plaatsing van de koplampen op het voorspatbord en de voorruitbescherming. De kleur is matgroen en het zadel is enkel maar gehomologeerd voor twee en zorgt voor nog meer rijplezier voor twee. Sei giorni of Six Days betekent natuurlijk de legendarische ISDT-race waarin ze begin jaren tachtig ook zeer succesvol met Vespa's raceten. En dit is een eerbetoon aan de uitvoering van toen en een garantie dat je je met dit model niet alleen sportief, maar ook zorgeloos voelt en met een lach op je gezicht ook buiten de stad kunt gaan.

Tekst: David Stropnik