Vrachtbrief formulier 4-s, 4-p, 4-m
Bediening van machines

Vrachtbrief formulier 4-s, 4-p, 4-m


De vrachtbrief van een vrachtwagenchauffeur is een van die documenten die altijd in de auto moeten zitten, samen met de vrachtbrief, het rijbewijs en het kentekenbewijs. Op de Vodi.su-portal hebben we het onderwerp van een vrachtbrief voor een auto al overwogen en in dit artikel zullen we schrijven over wat een vrachtbrief voor een vrachtwagen is.

Het doel van dit document is om de kosten van onderhoud en afschrijving van de vloot van de organisatie te rechtvaardigen.

Vrachtwagens vergen meer kosten voor zowel onderhoud als tanken, dit alles vertaalt zich in zeer grote bedragen. Oordeel zelf - de MAZ 5516-kiepwagen eet ongeveer 30 liter diesel per honderd kilometer, GAZ 3307 - 16-18 liter benzine, geïmporteerde tractoren zoals MAN, Mercedes, Volvo, Iveco en anderen verschillen ook niet in bescheiden eetlust - 30-40 liter per 100 km. Voeg daarbij de kosten van reparaties, olieverversingen, lekke en versleten dure banden - de bedragen zijn zeer hoog.

De vrachtbrief stelt de chauffeur ook in staat om zijn salaris correct te berekenen, waarvan het bedrag afhankelijk kan zijn van de kilometerstand of van de totale rijtijd.

Vrachtbriefformulieren voor een vrachtwagen

Hier zijn vulvoorbeelden, download schone blanco formulieren Helemaal onderaan de pagina vindt u voorbeelden.

Tot op heden zijn er verschillende vormen van het blad, goedgekeurd in 1997:

  • vorm 4-c;
  • vorm 4-p;
  • vorm 4e.

Vorm 4-c geldt als het loon van de chauffeur stukwerk is - er wordt rekening gehouden met de kilometerstand en het aantal uitgevoerde vluchten per dienst.

Vrachtbrief formulier 4-s, 4-p, 4-m

Vorm 4-p - wordt gebruikt voor tijdloon, dit formulier wordt meestal verstrekt als u aan meerdere klanten moet leveren.

Als de auto taken uitvoert voor de uitvoering van intercityvervoer, wordt de chauffeur afgegeven formulier nr. 4.

Vrachtbrief formulier 4-s, 4-p, 4-m

Ook zijn er speciale vormen van vrachtbrieven voor individuele ondernemers en rechtspersonen. We zullen ze niet allemaal bespreken, omdat het vulprincipe bijna hetzelfde is, daarnaast zijn er orders van de State Statistics Committee, waar accountants natuurlijk van op de hoogte zijn.

Vrachtbrief invullen voor een vrachtwagen

Het blad wordt afgegeven voor één werkdag, behalve wanneer de auto voor lange zakenreizen wordt verzonden. Het nummer van het blad en de datum van voltooiing worden opgenomen in een speciaal logboek, waarvoor de coördinator verantwoordelijk is.

Informatie over de vertrekdatum wordt ingevoerd in de vrachtbrief, het type taak wordt aangegeven - een zakenreis, werken volgens een schema, werken in het weekend of op feestdagen, een kolom, een brigade, enzovoort. Dan wordt de exacte informatie over de auto aangegeven: kenteken, merk, garagenummer. Er is ook een kolom voor trailers, waar ook hun kentekens op passen.

Zorg ervoor dat u de gegevens van de bestuurder, het nummer en de reeks van zijn rijbewijs invoert. Als er begeleidende personen zijn - expediteurs of partners - worden hun gegevens vermeld.

Voordat de auto het grondgebied van de basis verlaat, moet de hoofdmonteur (of een persoon die hem vervangt) de bruikbaarheid van het voertuig bevestigen met zijn handtekening, en de bestuurder zet zijn handtekening om dit feit te bevestigen. Vanaf dit moment ligt alle verantwoordelijkheid voor de auto en de goederen bij hem en de begeleiders.

Er is een aparte kolom voor het aangeven van de kilometerstand op het moment van vertrek van de basis en terugkomst. Ook de verplaatsing van brandstof wordt uitgebreid beschreven: verplaatsing aan het begin van de dienst, aantal bonnen om te tanken of onderweg te tanken, verplaatsing aan het einde van de werkdag. Het type brandstof wordt ook aangegeven - DT, A-80, A-92, enz.

Afronden van de opdracht

Moeilijkheden kunnen de kolom "Opdrachten aan de chauffeur" veroorzaken. Hier wordt het adres van de klanten vermeld, de nummers van de leveringsbonnen voor de levering van goederen worden ingevoerd (voor formulier 4-p), de klant noteert met zijn zegel en handtekening dat de auto echt op dit punt was op dat en dat tijd. Bovendien is het hier noodzakelijk om de afstand tot elke bestemming, het tonnage - wat is het gewicht van de goederen die aan een bepaalde klant worden geleverd), de naam van de goederen - voedsel, reserveonderdelen, uitrusting te noteren.

Indien de levering van de bestelling niet in één rit kan worden afgerond, wordt het exacte aantal ritten aangegeven in de kolom “aantal ritten”.

In formulier 4-p zijn er ook scheurbonnen die door de onderneming worden gebruikt om een ​​factuur aan de klant te presenteren voor goederenbezorgdiensten. De klant geeft hier alle gegevens over het voertuig, levertijd, lostijd aan, houdt één exemplaar voor zichzelf, draagt ​​de andere met de chauffeur over aan de onderneming.

De chauffeur of begeleiders dienen de juistheid van het invullen van vrachtbrieven en afscheurbonnen zorgvuldig te controleren.

Berekening van tijd en kilometerstand

Wanneer de vrachtwagen terugkeert naar de basis, accepteert de coördinator alle documentatie, berekent hij de kilometerstand, de totale reistijd en het brandstofverbruik. Op basis van deze gegevens wordt het salaris van de chauffeur berekend.

In het geval van pech, voert de coördinator in de kolom "Opmerkingen" informatie in over de reparatie, de kosten ervan, gebruikte reserveonderdelen (filter, slang, wiel, enz.)

U kunt de formulieren hier downloaden:

vorm 4e, 4-p, 4-s




Bezig met laden…

Voeg een reactie