Tolweg Moskou-Sint-Petersburg - gedetailleerd schema, kaart, opening

De kwaliteit van wegen kan worden beoordeeld op het ontwikkelingsniveau van de staat. Wat dat betreft heeft Rusland nog een lange weg te gaan, het volstaat om door de outback te rijden om hiervan overtuigd te raken. De regering neemt echter maatregelen om de situatie te verhelpen.

We hebben al geschreven op de pagina's van ons portaal Vodi.su over de aanleg van de centrale ringweg - de centrale ringweg, we hebben het ook gehad over tolwegen in Rusland.

Vandaag, ter voorbereiding op de FIFA Wereldbeker 2018, is er grootschalige wegenbouw aan de gang, en een van de fasen van deze constructie is de tolweg Moskou-Sint-Petersburg, waarop grote hoop is gevestigd:

• ten eerste zal het de federale snelweg van Rossiya lossen, die de toegenomen stroom voertuigen niet aankan;
• ten tweede zal het de gasten van het kampioenschap bewijzen dat het oude gezegde over "de twee belangrijkste Russische problemen" in het huidige stadium zijn betekenis verliest.

Volgens het project zou de totale lengte van deze hypermoderne snelweg 684 kilometer moeten zijn.

Het zal volledig verlicht zijn, het aantal rijstroken voor het verkeer in beide richtingen zal van vier naar tien zijn in verschillende secties. De maximumsnelheid zal 150 km/u bedragen. De breedte van één strook is bijna vier meter - 3,75 m, de breedte van de scheidingsstrook is vijf tot zes meter.

Zoals aangegeven in het masterplan, zullen er over de hele lengte groene ruimten worden aangeplant om de negatieve impact op het milieu te verminderen. Op die plekken waar de snelweg door bewoning gaat, komen geluidsschermen. Dankzij de tussenkomst van milieuactivisten worden er ook veepassen voorzien (de route gaat immers door landbouwgebieden), ook zullen tunnels voor het verplaatsen van wilde dieren in het lichaam van de snelweg worden uitgerust. Er worden ook efficiënte behandelingsfaciliteiten gebouwd.

Om de veiligheid te verhogen, worden energie-intensieve barrièrehekken geplaatst. Alle wegmarkeringen worden aangebracht met laag-giftige verven. Er wordt gewerkt aan een speciaal systeem voor de installatie van verkeersborden en richtingaanwijzers.

De snelweg Moskou-Sint-Petersburg is ook technisch gezien een complexe structuur. De ontwerpers plannen dat er over de hele lengte zal zijn:

• 36 knooppunten op meerdere niveaus;
• 325 kunstmatige constructies - bruggen, viaducten, tunnels, viaducten.

Het tarief is nog niet precies bekend, vooral omdat slechts op sommige trajecten betaald zal worden, hoewel op vrije trajecten de maximumsnelheid niet hoger zal zijn dan 80-90 km/u.

Als je wilt accelereren tot 150 kilometer, dan zul je voor dergelijk plezier in verschillende segmenten moeten betalen vanaf 1,60 roebel. tot vier roebel per kilometer.

En om langs deze weg van Moskou naar St. Petersburg te komen, moet u 600 tot 1200 roebel betalen.

Dezelfde chauffeurs die dat soort geld niet willen betalen, of niet echt haast hebben, kunnen over de Rossiya-snelweg rijden.

Kroniek van de aanleg van de tolweg Moskou-Sint-Petersburg

Zoals gewoonlijk is de beslissing om de baan aan te leggen al lang geleden genomen. 2006 jaar. Daarna werd een project voor een lange tijd opgesteld, vervolgens werden concessiehouders geselecteerd, werden projecten herwerkt voor nieuwe aannemers en werd de economische kant gerechtvaardigd.

De voorbereidende werkzaamheden begonnen in 2010 en er begonnen onmiddellijk protesten tegen het vrijmaken van open plekken voor bouwwerkzaamheden in het Khimki-bos.

Sinds januari 2012 is begonnen met de reconstructie van het transportknooppunt op 78 km van de ringweg van Moskou bij Busino - van hieruit zal de nieuwe transportsnelweg ontstaan.

Het is de bedoeling om begin december 2014 enkele secties in de regio Moskou in gebruik te nemen, waardoor het mogelijk zal zijn om de belasting van de reeds functionerende snelwegen te verminderen en de situatie met files te verbeteren.

100% betrouwbare informatie is echter erg moeilijk te vinden, omdat bouwplannen voortdurend verschuiven.

Gewone automobilisten zijn niet erg positief over de route, die verontwaardigd zijn over het simpele feit: “waarom moeten we wegenbelasting betalen, die gaat gewoon naar de aanleg van zulke snelwegen? De staat legt snelwegen aan voor ons geld, en we moeten nog steeds betalen voor reizen erover ... "

Ik hoop nog steeds dat in 2018 de baan echt helemaal klaar is en de gasten van het WK met een briesje van Moskou naar St. Petersburg kunnen rijden.

Video over de aanleg van de tolweg Moskou-Peter op het traject 15-58 km.

Het verhaal van "Vesti" over wat voor soort weg het zal zijn.

Bezig met laden…