Voor de winter de koelvloeistof controleren

Het wordt kouder buiten, dus je moet je voorbereiden op temperaturen onder nul. Laten we vandaag voor onze auto zorgen. Een van die stappen is het controleren van de koelvloeistof, aangezien het verkeerde type koelvloeistof tot een ernstige storing kan leiden.

Dus laten we beginnen met het verwijderen van de oude vloeistof uit de radiator. In dit geval moet de motor warm zijn, dus u moet de koelvloeistof gemakkelijk uit het hele systeem aftappen, omdat de thermostaat open staat. Bij sommige voertuigen kan het nodig zijn om de vloeistof uit de radiateur en het cilinderblok af te tappen.

Om het koelsysteem te reinigen, vult u het met water. Daarna starten we de motor, na het opwarmen zetten we af, tappen we de vloeistof af en vullen we een nieuwe, schone koelvloeistof voor de radiator. Vergeet niet om de koelvloeistof te verdunnen volgens de aanbevelingen van de fabrikant in het geval van koelvloeistofconcentraat. Vergeet na het verversen van de vloeistof niet het koelsysteem te ontluchten.

Dus de vraag rijst "hoe het koelsysteem te onderhouden"? - Bij dit systeem zijn de kanalen van de radiator en verwarming het meest gevoelig voor corrosie. Controleer regelmatig het koelvloeistofpeil. Als we merken dat het laag is, kan dit ervoor zorgen dat de motor of cilinderkop oververhit raakt. Wanneer we significante lekken opmerken, blijft het over om de radiator te vervangen door een nieuwe. Het is ook de moeite waard om van tijd tot tijd te vragen, bijvoorbeeld bij een bezoek aan een servicestation, om de kwaliteit van de koelvloeistof te controleren. "De meeste werkplaatsen zijn uitgerust met de juiste instrumenten om het stolpunt van een vloeistof te controleren", zegt Marek Godziska, technisch directeur van Auto-Boss.