Spoelen van het motorkoelsysteem. 5 basisfouten
Bediening van machines

Spoelen van het motorkoelsysteem. 5 basisfouten

Het doorspoelen van het koelsysteem van de verbrandingsmotor is nodig om het systeem te reinigen van schadelijke ophopingen die voorkomen dat de vloeistof afkoelt. Door een verstopt koelsysteem beginnen bestuurders zich af te vragen waarom:

  • de kachel wordt niet goed warm;
  • de verbrandingsmotor raakt oververhit;
  • de pomp begon slechter te werken.

U kunt deze problemen oplossen door het antwoord te kennen op de vraag hoe u het koelsysteem van de verbrandingsmotor moet doorspoelen.

5 veelvoorkomende fouten bij het spoelen

1. Wanneer moet het motorkoelsysteem worden doorgespoeld?

Veel autobezitters beginnen pas na te denken over het doorspoelen van het koelsysteem als ze problemen krijgen (en hierboven vermeld). Maar om de zaken niet in deplorabele staat te brengen, hoeft u alleen het koelsysteem regelmatig te reinigen. Minstens ongeveer eens in de twee jaar, afhankelijk van de aanbevelingen voor een bepaald automerk. Helaas spoelt niet iedereen het systeem regelmatig door, maar geeft er de voorkeur aan om gewoon de koelvloeistof bij te vullen en zonder na te denken over de gevolgen.

2. Spoelen van het koelsysteem op een hete verbrandingsmotor

Negeer deze veiligheidsregel niet - hete koelvloeistof is helemaal niet wat u op een onbedekte huid wilt zien. En zelfs bij een koude verbrandingsmotor moet je met handschoenen werken - procedures met chemische toevoegingen immers.

3. Hoe het koelsysteem van de verbrandingsmotor door te spoelen?

Er zijn veel mogelijkheden om door te spoelen, variërend van gewoon water, doorgaan met Cola/Fanta en whey, en eindigen met speciale producten. Fouten in dit stadium worden geassocieerd met de verkeerde selectie van fondsen. En de keuze hangt af van de vervuiling van het koelsysteem van de verbrandingsmotor. Als het schoon is, is gedestilleerd water ook geschikt om te wassen. Als er kalkaanslag wordt gevonden, moet worden gespoeld met een zure oplossing (dezelfde fanta, melkzuur, enz.), En aan het einde met water. Als er zijn sporen van organische stoffen en vetafzettingen, dan moet u uw toevlucht nemen tot alkalische oplossingen. Je kunt ze zelf maken of een industrieel gereedschap kopen.

Het is belangrijk om het niet te overdrijven met de concentratie, anders kunnen rubberen pakkingen en plastic onderdelen eronder lijden.

4. Uitwendige reiniging van het koelsysteem van de verbrandingsmotor

Nadat je als het ware het koelsysteem van de verbrandingsmotor hebt schoongemaakt, kun je vergeten dat de radiateur ook van buitenaf verstopt kan raken. Dit komt door de ligging "voor de hele auto" - de radiator vangt vaak stof op, vuil, insecten, enz., die de cellen verstoppen en een effectieve koeling van de vloeistof belemmeren. De oplossing is eenvoudig: reinig de radiator van buitenaf.

5. Antivries van slechte kwaliteit

Bij het vullen van een nieuwe koelvloeistof kun je een fout maken en voor een nep vallen. Het resultaat kan rampzalig zijn - een dode pomp of zelfs een cilinderkop. Onthullen antivries van slechte kwaliteit lakmoespapier helpt, dat rood wordt als de vloeistof agressief is. Bovendien hebben echte moderne antivriesmiddelen fluorescerende additieven die helpen bij het identificeren van lekken met speciale verlichting.

Voeg een reactie