Robuuste SUV's zijn weer in de mode! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness en andere stoere racers die je proberen te overtuigen van hun offroad capaciteiten.
Inhoud
De Mazda CX-50 zal niet lokaal worden aangeboden, maar is gericht op de avontuurlijke markt die veel Australische kopers hebben.
SUV's waren vroeger een robuuste optie voor alle terreinen voor degenen die hun gezin met wat spullen over verraderlijk terrein wilden vervoeren.
Denk aan de Jeep Cherokee uit het midden van de jaren tachtig, de Ford Explorer uit de jaren negentig, of zelfs de Lamborghini LM1980.
Maar ergens in de afgelopen decennia zijn SUV's uitgegroeid tot de favoriete rage op het gebied van zachte wegen, met dezelfde offroad-capaciteiten als een kleine hatchback, waardoor ze vaker voorkomen op parkeerterreinen van supermarkten dan op de gebaande paden.
Het lijkt erop dat SUV's eindelijk de cirkel rond hebben dankzij de recente trend naar verbeterde modellen die ontworpen zijn om net zo goed bestand te zijn tegen barre omstandigheden als straten in de voorsteden.
En als deze modellen succesvol blijken, kun je er zeker van zijn dat veel andere fabrikanten hun eigen avontuurlijke SUV’s zullen uitbrengen.
Mazda CX-50
De CX-5 is qua afmetingen vergelijkbaar met de populaire Mazda CX-50 en tilt styling naar meer avontuurlijk terrein met rechthoekige zwarte kunststof wielkastbekleding, terreinbanden, verhoogde ophanging, verduisterde grille aan de voorkant en antireflectiecoating. kapstickers.
Kopers kunnen ook kiezen voor een imperiaal om de laadcapaciteit te maximaliseren, en de motoropties omvatten twee 2.5-liter benzinemotoren, één met turbocompressor en één met natuurlijke aanzuiging.
Weekendkrijgers moeten ook tevreden zijn met het standaard vierwielaandrijvingssysteem, inclusief offroad-rijmodus, maar helaas zal de CX-50 exclusief voor de Amerikaanse markt worden aangeboden.
Subaru Forester-wildernis
De Forester Wilderness komt dichter bij volwaardige SUV's en beschikt over een grotere bodemvrijheid, terreinbanden en treeplanken voor en achter.
Dat maakt de Forester Wilderness misschien niet tot een concurrent van Toyota LandCruiser, maar het maakt hem zeker wel capabeler vanaf de zwarte top.
Subaru heeft ook de dakrails geüpgraded om meer gewicht aan te kunnen, terwijl het kenmerkende symmetrische vierwielaandrijvingssysteem van het merk anders is.
Helaas zal de Forester Wilderness niet op de Australische markt debuteren, wat betekent dat het voorlopig alleen een Amerikaans model blijft.
Hyundai Tucson HRT
De Tucson XRT is meer een stylingupdate dan iets dat in essentie mechanisch is, en is voorzien van unieke inzetstukken in de voor- en achterbumper die eruit zien als onderdeel van een offroad-SUV.
Er zijn ook zijtreden, unieke wielkastbescherming en dakdragers aan de Tucson XRT toegevoegd om het uiterlijk compleet te maken, maar vierwielaandrijving is een optie met standaard voorwielaandrijving.
Net als de CX-50 en Forester Wilderness blijft de Hyundai Tucson XRT voorlopig een model dat alleen op de Amerikaanse markt verkrijgbaar is, maar Hyundai Australia zou zijn eigen robuuste middelgrote SUV kunnen bouwen voor lokale showrooms.
hawal grote hond
Ondanks de vreemde naam heeft de Haval Big Dog alle kans om het goed te doen in Australië, vooral omdat veel van zijn andere concurrenten op deze lijst niet gemaakt zijn voor lokale showrooms.
Van onderaf is Big Dog een Haval H6, maar hij heeft een unieke carrosseriestructuur met een stevige, hoekige esthetiek waardoor hij meer op een Jeep Wrangler of Ford Bronco Sport lijkt dan op een saaie SUV.
Hij wordt standaard geleverd met een BorgWarner-vierwielaandrijving, een sleepwagen van twee ton en een 155-liter turbobenzinemotor van 325 kW/2.0 Nm, en zou ongeveer 35,000 dollar moeten kosten.
Ford Bronco Sport
In tegenstelling tot zijn grotere broer, de Bronco, maakt de Bronco Sport gebruik van het Ford C2-platform - hetzelfde platform dat wordt gebruikt voor de middelgrote Escape SUV en de kleine Focus hatchback.
Dit betekent dat hij niet hetzelfde DNA heeft als de Australische favoriete Ranger, maar nog steeds dezelfde ruige en boxy-stijl heeft als een SUV.
De motorkeuze omvat een 1.5-liter driecilinder benzine en een 2.0-liter turbobenzine, maar helaas wordt de Bronco Sport, net als veel andere felbegeerde Ford-modellen, niet aan Australiërs aangeboden.
Jeep Cherokee Trailhawk
Als je aan een stoere offroad-SUV denkt, denk je waarschijnlijk aan de Jeep. Of het nu de originele Willys Jeep, de chique Wrangler of de grote SUV Grand Cherokee is, het merk Jeep staat synoniem voor offroad.
Hoewel alle bovengenoemde modellen nog niet voorbestemd zijn of nog niet in Australië zijn aangekomen, is de Cherokee Trailhawk er altijd geweest voor mensen die op zoek waren naar een avontuurlijke SUV, rechtstreeks uit de showroom.
De Cherokee Trailhawk, die pre-road kost $ 53,450, heeft een aantal offroad-kenmerken, zoals een in het terrein selecteerbaar XNUMXWD-systeem, rode ontsnappingshaken, all-terrain banden, optionele bodembescherming en een antiverblindingssticker op de motorkap. en vuilafstotende binnenkant.
