Zekeringen en relaisblokken voor Honda Fit
Inhoud
Zekeringblokdiagram (locatie van de zekering), locaties en functies van zekeringen en relais Honda Fit (Base, Sport, DX en LX) (GD; 2006, 2007, 2008).
Zekeringen controleren en vervangen
Als iets elektrisch in uw auto niet meer werkt, controleer dan eerst de zekering. Bepaal aan de hand van de tabel op de pagina's en/of het schema op het deksel van de zekeringkast welke zekeringen dit toestel aansturen. Controleer eerst deze zekeringen, maar controleer alle zekeringen voordat u besluit dat een doorgebrande zekering de oorzaak is. Vervang doorgebrande zekeringen en controleer of het apparaat werkt.
- Draai de contactsleutel naar de stand LOCK (0). Schakel koplampen en alle accessoires uit.
- Verwijder het deksel van de zekeringkast.
- Controleer elk van de grote zekeringen in de zekeringkast onder de motorkap door naar de draad binnenin te kijken. Verwijder de schroeven met een kruiskopschroevendraaier.
- Controleer de kleinere zekeringen in de hoofdzekeringenkast onder de motorkap en alle zekeringen in de binnenste zekeringenkast door aan elke zekering te trekken met een zekeringtrekker in de binnenste zekeringenkast.
- Zoek de verbrande draad in de zekering. Als deze is doorgebrand, vervangt u deze door een van de reservezekeringen met dezelfde of een kleinere waarde.
Als u niet kunt rijden zonder het probleem op te lossen en u heeft geen reservezekering, neem dan een zekering van dezelfde of een kleinere waarde van een van de andere circuits. Zorg ervoor dat u dit circuit tijdelijk kunt omzeilen (bijvoorbeeld via een radio- of extra stopcontact).
Als u een doorgebrande zekering vervangt door een zekering met een lagere nominale waarde, kan deze opnieuw doorbranden. Het geeft niets aan. Vervang de zekering zo snel mogelijk door een zekering met de juiste waarde. - Als een vervangende zekering van dezelfde waarde na korte tijd doorbrandt, heeft uw voertuig waarschijnlijk een ernstig elektrisch probleem. Laat een doorgebrande zekering in dit circuit zitten en laat het voertuig nakijken door een gekwalificeerde monteur.
kennisgeving
- Het vervangen van de zekering door een grotere zekering vergroot de kans op schade aan het elektrische systeem aanzienlijk. Als u geen reservezekering heeft die geschikt is voor het circuit, installeer dan een zekering met een lagere classificatie.
- Vervang een doorgebrande zekering nooit door iets anders dan een nieuwe zekering.
Passagiers compartiment
- Zekeringkast
- Beveiligingscontrolegroep
- Elektronische stuurbekrachtiging (EPS) regeleenheid
- Controle-eenheid bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)
- Regeleenheid voor dagrijverlichting
- Audio systeem
- Gasklepbedieningsmodule
- Dimlichtrelais
- daglicht relais
- Imoes Groep
- Uni keyless ontvanger
Schema van de zekeringkast op het dashboard
De interne zekeringkast bevindt zich achter de lipjes, zoals weergegeven op de muntlade van de bestuurder. Om toegang te krijgen, verwijdert u de lade door de schijf tegen de klok in te draaien en vervolgens naar u toe te trekken. Om de muntlade te installeren, lijnt u de lipjes aan de onderkant uit, draait u de lade omhoog om de zijclips vast te zetten en draait u vervolgens de knop met de klok mee.
| № | К | Beschermd onderdeel |
|---|---|---|
| а | 10 | Achteruitrijlamp, omkeerrelais automatische transmissie |
| два | - | - |
| 3 | 10 | Sensorregelmodule, keyless-ontvanger, veiligheidsregeleenheid, elektronische stuurbekrachtiging (EPS) regeleenheid, Imoes-eenheid, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) regeleenheid |
| 4 | 10 | Indicator controle-eenheid (richtingaanwijzer/gevarencircuit) |
| 5 | - | - |
| 6 | dertig | Ruitenwissermotor, ruitensproeiermotor, achterruitsproeiermotor |
| 7 | 10 | Aanwezigheidsdetectiesysteem (ODS)-eenheid, aanvullend veiligheidssysteem (SRS)-eenheid |
| 8 | 7,5 | Regeleenheid voor dagrijverlichting |
| 9 | twintig | Verwarmde achterruit |
| 10 | 7,5 | Linker spiegel, rechter spiegel, verwarmde achterruit knipperlicht, verwarmde achterruit relais, elektrisch ventilatorrelais, radiatorventilator relais, airco compressor koppelingsrelais, condensor C ventilatorrelais |
| 11 | vijftien | ECM/PCM, startonderbreker regelmodule-ontvanger, brandstofpomp |
| 12 | 10 | Elektrisch Raamrelais, Hoofdschakelaar Elektrisch Raam, Achterruitwissermotor |
| dertien | 10 | Aanvullend veiligheidssysteem (SRS)-eenheid |
| 14 | vijftien | PGM-FI hoofdrelais #1, PGM-FI hoofdrelais #2, ECM/PCM |
| vijftien | twintig | Motor achterruit links |
| zestien | twintig | Motor achter elektrisch raam rechts |
| 17 | twintig | Voorpassagier raam motor |
| 18 | 10 | Regeleenheid voor dagrijverlichting |
| 7,5 | Controle-eenheid bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) | |
| nacht | - | - |
| twintig | - | - |
| 21 jaar | twintig | Mistlampen |
| 22 | 10 | Achterlichtrelais, verlichting, zijmarkeringslicht/parkeerlicht linksvoor, zijmarkeringslicht/parkeerlicht rechtsvoor, linksachterlicht, rechtsachterlicht, kentekenplaatverlichting, zijmarkeringslicht/achterlicht linksachter, achterlicht rechts/rechts achterlicht |
| 23 | 10 | Lucht-brandstofverhouding (A/F) sensor, bus ontluchtingsafsluitklep (EVAP) |
| 24 | - | - |
| 25 | 7,5 | ABS-modulatorregeleenheid |
| 26 | 7,5 | Audiosysteem, meterregelmodule, solenoïde voor sleutelvergrendeling |
| 27 | vijftien | Stroomaansluiting voor accessoires |
| 28 | twintig | Deurslotaandrijving bestuurdersdeur, slotaandrijving passagiersdeur, deurslotaandrijving links achter, deurslotaandrijving rechtsachter, slotaandrijving achterdeur |
| 29 | twintig | Bestuurder Elektrisch Raam Motor, Elektrisch Raam Hoofdschakelaar |
| dertig | - | - |
| 31 jaar | 7,5 | Luchtbrandstofverhouding (A/F) sensorrelais |
| 32 | vijftien | Gasklepbedieningsmodule |
| 33 | vijftien | Bobine relais |
| relais | ||
| R1 | Eerste afwerking | |
| R2 | Raamheffer | |
| R3 | Ventilatormotor | |
| R4 | Omgekeerde A/T | |
| R5 | sluit met sleutel | |
| R6 | Het bestuurdersportier ontgrendelen | |
| R7 | Passagiersdeur ontgrendelen/Achterklep ontgrendelen | |
| R8 | Achtergrondverlichting | |
| R9 | Bobine | |
| R10 | Belangrijkste PGM-FI #2 (brandstofpomp) | |
| R11 | PGM-FI Hoofd #1 | |
| R12 | Gasklepbedieningsmodule | |
| R13 | Verwarmde achterruit | |
| R14 | Lucht-brandstofverhouding (A/F)-sensor | |
| R15 | Mistlampen |
Motorruimte
- Zekeringkast
Schema zekeringkast motorruimte
De hoofdzekeringkast onder de motorkap bevindt zich in de motorruimte aan de bestuurderszijde. Om het te openen, klikt u op de tabbladen zoals weergegeven. De secundaire zekeringkast bevindt zich op de positieve accupool.
| № | К | Beschermd onderdeel |
|---|---|---|
| а | 80 | Batterij, stroomverdeling |
| два | 60 | Elektronische stuurbekrachtiging (EPS) regeleenheid |
| 3 | vijftig | machtsslot |
| 4 | dertig | ABS-modulatorregeleenheid |
| 5 | 40 | Ventilatormotor |
| 6 | 40 | Zekeringen: #14, 15, 16, 17, 28, 29 |
| 7 | dertig | Zekeringen: #18, 21 |
| 8 | 10 | Keyless entry unit, Sensor control unit, Security control unit, Startonderbreker ontvanger control unit, Audio systeem, Imoes unit |
| 9 | dertig | Zekeringen: #22, 23 |
| 10 | dertig | radiateur ventilator motor |
| 11 | dertig | Airco condensorventilatormotor, airco compressorkoppeling |
| 12 | twintig | Rechter koplamp |
| dertien | twintig | Koplamp links, knipperlicht grootlicht |
| 14 | 10 | Indicator controle-eenheid (richtingaanwijzer/gevarencircuit) |
| vijftien | dertig | ABS-modulatorregeleenheid |
| zestien | vijftien | Claxonrelais, claxon, ECM/PCM, remlichten, hoog remlicht |
| relais | ||
| R1 | Detector elektrische belasting (ELD) | |
| R2 | Radiatorventilator | |
| R3 | hoorn | |
| R4 | Farah | |
| R5 | Airco condensor ventilator | |
| R6 | Airco compressor koppeling | |
| Extra zekeringkast (op accu) | ||
| - | 80А | batterij |
