Poolse zware luchtafweergeschut 1930-1939 deel 2

Een versterkte positie van een van de weinige 90 mm kanonnen geproduceerd in een versie voor grondtroepen. Als gevolg van slechte beslissingen vóór de oorlog waren er slechts enkele tientallen exemplaren in de middelen van DAC aanwezig.

Rond 1935 werd een luchtruimverdeling op drie niveaus geïntroduceerd in de Poolse luchtafweerartillerie. Het was algemeen bekend dat naast 75 mm kanonnen zwaardere uitrusting nodig zou zijn, waarvan de granaten vijandelijke vliegtuigen duidelijk boven de eerder vastgestelde limiet van 8000 m zouden kunnen raken.

Zoals het stond in een van de documenten van het midden van de jaren '88: voor de volledige verdediging van belangrijke en grote centra is het noodzakelijk om extra uitrusting van een zwaarder kaliber (100-75 mm) met een groter bereik en een krachtiger raketactie vergeleken met XNUMX mm kanonnen. Deze zin kan het motto worden van het hele idee om de Poolse strijdkrachten uit te rusten met zwaar luchtafweergeschut.

Polen

De oprichting van moderne luchtafweergeschut van het Poolse leger in de tweede helft van de jaren 40 is een van de minst bestudeerde kwesties van het Poolse leger in het interbellum. Hoewel verschillende werken zijn gemaakt op geselecteerde uitrustingsmodellen en verzamelingen van rapporten van officieren en soldaten van luchtafweergeschutseenheden zijn gepubliceerd, zijn er nog steeds lege plekken in de geschiedenis van deze formatie. De beroemde 36 mm Bofors wz. 38 en semi-hard wz. 20 en de zwaarste 4000 mm-machinegeweren van binnenlandse productie, die langzaam in het Poolse leger werden geïntroduceerd, moesten luchtverdediging bieden met een laag en middelhoog plafond, tot 75 m. Volgens de eerste aannames zouden dit Franse luchtafweergeschut wz. 32, uitrusting van binnenlands ontwerp wz. 36 en semi-permanente versie wz. 37. Het hoogtepunt van dit complexe proces, dat met veel moeite werd bereikt, was het 75 mm luchtafweerkanon wz. 38, ook geproduceerd door Zakłady Starachowickie. De uitrusting behoort ongetwijfeld tot de Europese leiders, verstoken van de meeste tekortkomingen van zijn voorganger en uitgerust met de nieuwste vuursteunuitrusting van Polskie Zakłady Optyczne SA (PZO SA) in Warschau.

In de meeste gevallen eindigt in dit stadium de discussie over de geplande bescherming van de Poolse lucht. Ze missen echter het laatste hoofdstuk, dat een aanvulling zou zijn op het hele concept van luchtverdediging op het grondgebied van het land. Vanaf het allereerste begin was de held van dit verhaal buitenlandse apparatuur, die, in termen van zijn ballistische kenmerken, het schieten op de zogenaamde garandeerde. hoger of hoger niveau. We hebben het over Franse 90-mm luchtafweerkanonnen, die zo'n belangrijk object van belang waren voor het Poolse leger dat, naast hun import, het de bedoeling was om dit type kanonnen in het land te produceren.

Frankrijk

Eind juni 1930 schreef de plaatsvervangend leger- en marineattaché in Frankrijk, majoor M. Alexander Lubensky, aan de chef van de generale staf: kanonnen en een 90 mm automatische multifunctionele artilleriesteun. drum-stem systeem. Het eerste signaal van het gebruik van 20 mm luchtafweergeschut dat door het Franse leger was goedgekeurd, was de goedkeuring van het stationaire kanon Canon de 90 mm CA Mle 90/1926 sur affût Mle 30 en de semi-stationaire (getrokken) versie, bekend als de Canon de 1931 mm CA Mle 90/1926 sur affût remorque Mle 30. Sommige onderzoekers wijzen erop dat het uitgangspunt voor overweging de standaard grondversie van het (mobiele) kanon op spaakwielen met Mle 1932/28 elastiekjes is. De eerste moest vanwege zijn aard worden gebruikt voor permanente luchtverdediging van havens en militaire kustinstallaties. De getrokken versie maakte het mogelijk om de locatie van de batterij te veranderen en de optimale schietpositie te kiezen, die vanwege het gewicht van de apparatuur eerder had moeten worden versterkt. Als leider in de productie van luchtafweerapparatuur (DCA - Défense Contre Avions), stelden de Schneider-fabrieken rond 31 een nieuwe versie van het luchtafweer "negentig" voor. Een jaar later werd hij onderzocht door de Poolse expert van deze fabrieken, majoor Kazimierz Svidersky. Het mislukken van gelijktijdige tests met kanonnen van 1932 en 82 mm leidde ertoe dat het werk aan het 105 mm-kanon werd voortgezet en de volgende versie werd in 90 gepresenteerd. Deze keer was het een landversie, die verondersteld werd betere parameters te hebben dan zijn tegenhangers die eerder voor de vloot waren voorbereid. Ze bleef echter in haar oude gewoonten hangen, want het zware geweer was gemonteerd op spaakwielen met een rubberen band, waarop ze vanwege haar grootte niet sneller dan 1935 km/u kon bewegen. en alleen op verharde wegen. Onderzoek naar veelbelovende wapens ging verder, waaronder de ontwikkeling van de centrale kamer wz. 12 met enkele ontvangers en zenders bekend van 1935 mm kanonnen.