Ophanging aanhanger: torsiestang, veer, veer, twee-assig
Inhoud
Bij het plannen van de aanschaf of vervanging van een bestaande ophanging is het belangrijk om rekening te houden met het doel waarvoor de aanhanger zal worden gebruikt, voor het vervoeren van zware ladingen is het beter om de auto uit te rusten met een twee-assig model. Torsiestaven zijn iets goedkoper, maar ze zijn alleen geschikt voor het rijden op vlakke wegen, dit moet onthouden worden.
Als we serieus de vraag benaderen wat de ophanging van een autoaanhangwagen zou moeten zijn, is het belangrijk om alle mogelijke opties voor de uitvoering van knooppunten te overwegen, inclusief torsie-, veer- en veermodellen. Het zou niet overbodig zijn om tweeassige systemen nader te bekijken, die enkele verschillen vertonen met de gebruikelijke enkelassige constructies voor het vervoeren van goederen per auto. Deskundig advies helpt fouten te voorkomen bij het kiezen van de optimale configuratie en is nuttig voor elke gewone koper.
Soorten aanhangerophangingen voor een auto
Er zijn ten minste 4 soorten ontwerpen, maar het is mogelijk om de kenmerken van de modellen, evenals de technische kenmerken, alleen specifiek te begrijpen door de voor- en nadelen van een bepaald type ophanging van een autoaanhangwagen te bestuderen.
Torsie (rubberen harnas)
Dit type product bestaat uit een binnen- en buitenbuis, het eerste deel van het samenstel is gemaakt van een driehoekig of vierkant profiel. Het tweede element heeft de vorm van een zeshoekige basis, er worden in de fabriek rubberen banden tussen geplaatst, waardoor het interne onderdeel van de torsiestaafophanging niet kan draaien.
Torsie (rubberen harnas) ophanging
Onder de positieve punten waren:
- Lage prijs van het apparaat.
- Eenvoudige installatie.
- Eenvoudige dienst.
- Onafhankelijkheid van wielen van elkaar.
Veervering
Het ontwerp van het apparaat omvat een veer en een balk, de eenheid wordt niet aangevuld met hydraulische schokdempers, die helpen om de oneffenheden van het wegdek te egaliseren. Veervellen worden samengesteld uit elementen die met behulp van een speciale technologie zijn gemaakt, gehard en aan elkaar bevestigd met betrouwbare klemmen. Voordelen:
- Onderhoudbaarheid van het systeem.
- Goede veiligheidsmarge.
- Lange levensduur.
Veervering
Er moet ook rekening worden gehouden met zwakke punten, zonder periodiek onderhoud en smering van bewegende delen treden vaak storingen op, onderdelen zijn nogal grillig om te onderhouden. Er kan bij dit ontwerp geen sprake zijn van de onafhankelijkheid van de wielen, daarom blijft de aanhanger bij het raken van een kuil vaak rollen.
veer vering
Om de veren in zo'n ophangingsmodel te vervangen, komen er cilindrische veren, worden er hydraulische schokdempers in gemonteerd, worden dwars- en sleeparmen met elkaar verbonden. Dankzij dergelijke toevoegingen wordt het ontwerp onafhankelijk, wanneer een wiel een obstakel of een kuil raakt, rijdt de tweede kant onveranderlijk soepel. Een van de voordelen die het vermelden waard is:
- Gemak van reparatie.
- Indien nodig kunt u een aanpassing van de hoogte van de veren doorvoeren.
- Bij een aanrijding in een kuil is er geen terugslag in de carrosserie en trekhaak.
veer vering
Biaxiale ophanging
Dergelijke ontwerpen zullen, indien nodig, een competente oplossing zijn om ladingen van meer dan 500 kg te vervoeren. Vaak zijn dergelijke modellen uitgerust met een veer- of rubberen harnasophanging. De extra as verhoogt niet alleen de mogelijke belading van de aanhanger, maar stelt u ook in staat om de juiste balans tussen de achterkant van de auto te creëren, wat een positief effect heeft op de veiligheid bij het rijden op de snelweg met hoge snelheden.
Dubbel assige aanhanger
Welke hanger moet je ophangen
Bij het plannen van de aanschaf of vervanging van een bestaande ophanging is het belangrijk om rekening te houden met het doel waarvoor de aanhanger zal worden gebruikt, voor het vervoeren van zware ladingen is het beter om de auto uit te rusten met een twee-assig model. Torsiestaven zijn iets goedkoper, maar ze zijn alleen geschikt voor het rijden op vlakke wegen, dit moet onthouden worden. Anders kan het rollen van de achterste toevoeging van het voertuig wanneer het de put binnenkomt niet worden vermeden, wat gepaard gaat met het verlies van een deel van de losse inhoud.
Veereenheden presteren goed bij een slechte dekking, dergelijke apparaten zijn zeer betrouwbaar en duurzaam, indien nodig is het mogelijk om een defect of gebarsten onderdeel onderweg te vervangen of om zonder problemen naar de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats te gaan. Lente-modellen zullen duur zijn, ze zullen ook indrukwekkende bedragen nodig hebben om nieuwe onderdelen te onderhouden of te kopen, maar de aanhanger gedraagt zich zeer voorspelbaar bij een obstakel en egaliseert alle kuilen of depressies die op de meeste wegen van het land voorkomen.
