We spannen het stuurhuis op Kalina
Ik denk dat veel eigenaren van Kalina en andere VAZ-auto's met voorwielaandrijving zo'n probleem hebben gehad als er hard wordt geklopt tijdens het rijden op puin of grind, of op een kapotte onverharde weg. En deze geluiden zijn te horen vanaf het stuurhuis.
Om dit probleem op te lossen, volstaat het om ongeveer 15 minuten tijd door te brengen en verschillende sleutels bij u te hebben:
- Sleutel voor 13
- 10 kop met een knop
- Speciale sleutel voor het vastzetten van het stuurhuis
Omdat het niet zo eenvoudig is om bij de rail te komen, is de eerste stap het verwijderen van de batterij:
En verwijder vervolgens het platform waarop de batterij is geïnstalleerd volledig:
En pas daarna is er toegang tot het stuurhuis, en zelfs dan is het buitengewoon onhandig om dit allemaal te doen. Maar het is heel echt, het is voldoende om gewoon met je hand onder de onderkant van de rail te kruipen en de rubberen plug daar te voelen en eruit te trekken:
Zo ziet het eruit:
Pak vervolgens de sleutel en probeer deze omhoog te kruipen en aan de binnenkant van de moer te plaatsen, die moet worden vastgedraaid. Het bevindt zich ongeveer hier:
Draai de sleutel lichtjes, eerst minstens een halve slag, om niet te strak aan te draaien. Probeer te rijden en luister naar een klop tijdens het rijden. Als de rail te strak is aangedraaid, kan deze in het stuur bijten in bochten, dus test de auto bij lage snelheid zodat er geen snacks zijn tijdens het rijden en wanneer het stuur volledig is gedraaid op snelheid.
2 reactie
Michael
maar de aansnijding heeft me niet geholpen, waarschijnlijk zal ik binnenkort van spoor moeten veranderen ...
pipet
Waarom de stekker verwijderen? Het bedekt het gat voor het installeren van de indicatorvoet bij het afstellen op de tafel. Met de auto en met stekker is alles perfect geregeld.