Gebruikte winterbanden en velgen - zorg ervoor dat ze de moeite waard zijn om te kopen

Een set nieuwe 16-inch wielen (banden en velgen) kost momenteel ongeveer PLN 3000. Gebruikt, in goede staat, je kunt kopen voor ongeveer 1000 PLN. Maar is het het waard?

De goedkoopste merkbanden in de populaire maat 205/55 R16 kosten meer dan PLN 300. Voor de helft van die prijs kunt u "tincturen" kopen, d.w.z. banden met een nieuw loopvlak. Vanwege de lage prijs kiezen steeds meer chauffeurs ervoor, maar de meningen over de eigenschappen zijn verdeeld. Volgens de ervaren vulkanisator Andrzej Wilczynski zijn vernieuwde banden voldoende voor stadsritten. – Winterprofiel met rijke lamellen voert sneeuw goed af. Ik heb klanten die deze banden al jaren kopen. Ze zijn de helft van de prijs van nieuwe”, stelt hij.

Maar er zijn tegenstanders van dergelijke banden. - Winterbeschermer ontbreekt. De rubbersamenstelling in vernieuwde banden bevat minder siliconen en minder siliconen. Daarom wordt zo'n band bij koud weer stijf, hij wordt gekenmerkt door een slechtere grip. De auto is minder stabiel en rijdt slechter. Ook zijn er vaak problemen met het uitbalanceren van de wielen, zegt Arkadiusz Yazva, eigenaar van een bandenpeparatiefabriek in Rzeszow. Wanneer u vernieuwde banden koopt, moet u die kiezen waarvoor de verkoper een garantie geeft.

Gebruikte banden ja, maar niet te oud

Volgens kenners kun je het beste nieuwe banden kopen die geschikt zijn voor een bepaald seizoen. Gebruikte banden zijn ook een interessant alternatief. Maar onder verschillende voorwaarden. Ten eerste mogen banden - winter of zomer - niet te oud zijn. – Idealiter mogen ze niet ouder zijn dan 3-4 jaar. De profielhoogte, die een fatsoenlijk gedrag van de auto garandeert, is minimaal 5 mm. Als het minder is, kan de band het graven van sneeuw niet aan. De leeftijd van de band beïnvloedt op zijn beurt de hardheid van het rubber. Oude banden hebben helaas een slechtere tractie, zegt Wilczynski.

De redactie adviseert:

Sectionele snelheidsmeting. Registreert hij 's nachts overtredingen?

Voertuig registratie. Er zullen veranderingen zijn

Deze modellen zijn toonaangevend op het gebied van betrouwbaarheid. Beoordeling

Op veilingportalen en autobeurzen kunnen merkwinterbanden van 3-4 jaar oud in de maat 16″ worden gekocht voor ongeveer PLN 400-500 per set. U moet ze zorgvuldig controleren voordat u ze koopt. Allereerst wat betreft de slijtage van het loopvlak, die uniform moet zijn over de gehele breedte van de band. Van binnenuit is het de moeite waard om te controleren of de band is gepatcht. Elk verlies van rubber, scheuren of uitstulpingen zal de band diskwalificeren.

Tweede set schijven

Voor hun eigen gemak investeren steeds meer automobilisten in een tweede set schijven. Hierdoor is de spacer na het seizoen beperkt tot alleen balanceren, wat van tevoren kan worden gedaan. Later kun je, in plaats van in de rij te staan ​​bij de vulkanisatiefabriek, zelf de wielen verwisselen, zelfs op de parkeerplaats naast het blok. Nieuwe stalen wielen zijn een grote uitgave. – Een 13-inch kit, bijvoorbeeld voor Fiat Seicento, kost ongeveer PLN 450. 14-inch wielen voor Honda Civic kosten PLN 220 per stuk. 15-inch voor Volkswagen Golf IV ongeveer PLN 240 per stuk, 16-inch voor Passat - PLN 1100 per set - vermeldt Bohdan Koshela van de SZiK-winkel in Rzeszow.

Lichtmetalen velgen (populaire lichtmetalen velgen) kosten ongeveer PLN 400 per stuk in het geval van 15-inch wielen en PLN 500 per stuk. in het geval van "zestiende noten". We hebben het natuurlijk over lichtmetaal met een eenvoudig patroon, bijvoorbeeld vijfspaaks. Gebruikte wielen zijn de helft van de prijs. Om de aankoop echter winstgevend te maken, moeten ze eenvoudig zijn. Dit is vooral belangrijk bij stalen velgen, die zeer moeilijk te repareren zijn. – Reparatie van zo'n velg kost meestal 30-50 zł, maar dit is niet altijd mogelijk. Vooral als we te maken hebben met eventuele laterale krommingen. Andere beschadigingen en krommingen, zoals aan de randen, kunnen worden rechtgetrokken. Maar vanwege de hardheid van het staal is dit niet eenvoudig”, zegt Tomasz Jasinski van de KTJ-fabriek in Rzeszow.

In het geval van aluminium velgen zijn scheuren diskwalificerende schade, vooral in het gebied van de schouders en het middengat. – Je hoeft niet bang te zijn voor de kromming van zo'n velg. Aluminium is zacht en kan gemakkelijk recht worden”, voegt Jasinski toe. Reparatie van een lichtmetalen velg kost meestal PLN 50-150. Bij ernstige schade kunnen de kosten oplopen tot PLN 300. Inspecteer daarom bij het kopen van gebruikte schijven deze zorgvuldig. De conditie kan het beste worden gecontroleerd met een vulkanisator, op een balancer. Bij het kopen van wielen op een beurs, waar dit niet mogelijk is, is het de moeite waard om een ​​controle uit te voeren, zodat u in geval van problemen het defecte product kunt retourneren aan de verkoper.

Zie ook: Skoda Octavia in onze test

Tips kunnen worden gezandstraald.

Hoewel lichtmetalen velgen beter te repareren zijn, is het moeilijker om ze in hun oorspronkelijke staat te herstellen. Zandstralen laat diepe putten achter, die zelfs na zorgvuldig lakken zichtbaar zijn. - Daarom gebruiken ze in plaats van zand soms notendoppen, die zachter zijn. Veel klanten zien helemaal af van zandstralen en vertrouwen de reparatie toe aan een schilder die het oppervlak op dezelfde manier herstelt als in het geval van de carrosserie, zegt Tomasz Jasinski.

Met stalen wielen is dat probleem niet. Ze zijn veel harder, dus ze kunnen zonder problemen worden gezandstraald. – Na het zandstralen beschermen we het staal met een anti-corrosie coating. We brengen de vernis aan met poeder, elektrostatische methode. Daarna wordt het geheel gebakken in de oven op 180 graden. Daardoor is de coating zeer duurzaam”, legt Krzysztof Szymanski van een retro-renovatiebedrijf in Rzeszów uit. Een uitgebreide reparatie van een set stalen velgen kost tussen de 220 en 260 PLN. Poedercoating is veel beter bestand tegen mechanische schade en beter bestand tegen corrosie.