Gebruikte auto. Is het beter om in de winter of in de zomer te kopen?
Het is algemeen aanvaard dat het beter is om in de winter geen gebruikte auto te kopen. De reden voor deze benadering kan de angst van kopers zijn dat vorst, sneeuw of modder het moeilijk zal maken om de auto die wordt bekeken nauwkeurig te controleren. Ondertussen is de winter volgens experts in de automarkt de beste tijd om een gebruikte auto te kopen.
– Dankzij de winterse weersomstandigheden kunnen we direct meer te weten komen over de auto die we bekijken, bijvoorbeeld hoe de motor en elektronische systemen reageren op vriestemperaturen en of de verkoper echt om de auto geeft, zoals aangegeven in de advertentie. Bovendien, als er sneeuw of sneeuwbrij op de weg ligt, is dit een goede gelegenheid om de staat van sommige voertuigsystemen die de veiligheid beïnvloeden, zoals ABS, te controleren en het ophangingssysteem vooraf te controleren tijdens een proefrit, adviseert Michal Oglecki , technisch directeur van de Masterlease Group.
Koude helpt bij het controleren van de technische staat van de auto
Dankzij het winterweer kan de koper in de eerste plaats controleren hoe de ontstekings- en startsystemen werken bij lage temperaturen. Met de zogenaamde "koude start" worden problemen geïdentificeerd met de gloeibougies, de batterij of de dynamo in het geval van dieselmotoren. Integendeel, apparaten met benzinemotoren kunnen problemen met bougies of hoogspanningskabels detecteren.
Zie ook: Wist u dat….? Voor de Tweede Wereldoorlog reden er auto's op ... houtgas.
Vriestemperaturen helpen ook bij het controleren van de status van elektrische componenten, zoals de ramen die op en neer gaan, of de werking van raam-/spiegelverwarmers, evenals de gezondheid van de elektronica, zoals de functionaliteit van alle displays.
Als de verkoper in de advertentie heeft verzekerd dat de auto goed wordt onderhouden en regelmatig wordt gewassen, is het gemakkelijker om deze garanties in de winter te verifiëren. Als de auto bij inspectie sneeuwvrij en schoon is, er geen sneeuwbrij op winterbanden en tapijten zit, kan dit worden beschouwd als een duidelijk teken dat de verkoper er echt om geeft.
Proefrit vereist
In tegenstelling tot wat de samengeperste sneeuw op de weg en temperaturen onder het vriespunt lijkt te zijn, zijn dit de ideale omstandigheden om de technische staat van de auto tijdens een proefrit te controleren. Tegelijkertijd is het, indien mogelijk, het beste om het op verschillende oppervlakken uit te voeren. Dit is een gelegenheid om de werking van onder meer het ABS-systeem te testen en of de auto goed aan de weg hecht. En als de auto niet is "opgewarmd" door de vorige rit, kun je door de bevroren metalen en rubberen elementen alle speling in het aandrijfsysteem horen.
Zie ook: Testen van de Mazda 6
