Waarom is er onderstuur?
Tips voor automobilisten,  Artikelen,  Bediening van machines

Waarom is er onderstuur?

Wat is onderstuur? Dit is wanneer de bestuurder met hoge snelheid een bocht probeert te maken door aan het stuur te draaien, maar de auto in een rechte lijn begint te slippen. Als het voertuig niet is uitgerust met antislip- en antiblokkeerremsystemen, moet u leren hoe u het probleem zelf kunt oplossen.

Waarom is er onderstuur?

Onderstuur ontstaat wanneer de aandrijfwielen grip verliezen, waardoor de auto ongecontroleerd vooruit rijdt. Als dit jou overkomt, raak dan niet in paniek. Blijf kalm, gedraag u correct en u krijgt weer controle over de auto.

Wat te doen bij sloop?

Als u de controle over het voertuig verliest, probeer dan niet het stuurwiel verder te draaien. Integendeel - verminder de draaihoek en de rotatiesnelheid van de wielen totdat de banden van de auto weer aan het asfalt beginnen te kleven.

Waarom is er onderstuur?

Ga verder met een lagere snelheid en het voertuig is onder controle. Als de bestuurder onder zware stress staat, moet u de dichtstbijzijnde plaats kiezen om de auto te stoppen. Stop en haal diep adem.

Hoe onderstuur voorkomen?

U kunt dit probleem voorkomen door met een veilige snelheid te rijden en van tevoren te anticiperen op mogelijke afslagen. Een defecte ophanging kan ook leiden tot onderstuur of overstuur, aangezien slecht functionerende schokdempers de tractie van het wiel kunnen verminderen.

U kunt de schokbrekers op een eenvoudige manier controleren. Als u de auto vanaf de zijkant hard duwt en de vrije zwaai langer duurt dan een of twee bewegingen, moet u een werkplaats bezoeken en de vering controleren.

Waarom is er onderstuur?

Een te lage voorbandenspanning kan ook tot onderstuur leiden. Controleer de druk elke twee weken, en dan is de hechting op het juiste niveau. Het is de moeite waard om te overwegen dat hoge druk ook kan leiden tot ongecontroleerde autobewegingen.

Bochten zijn de belangrijkste vijanden van achterwielaandrijving

Bij auto's met achterwielaandrijving gebeurt het omgekeerde proces vaak in bochten - overstuur. Dit betekent dat de achterkant van het voertuig onstabiel wordt in bochten. U kunt dit probleem voorkomen met voldoende achterbandenspanning en veilig rijden.

Waarom is er onderstuur?

Overstuur wordt veroorzaakt doordat het stuur te veel draait bij hoge snelheden in bochten. In deze situatie is snelheid uiterst belangrijk om te beheersen. Bij een slip echter niet abrupt remmen, dit leidt tot een verandering van de belasting (de carrosserie kantelt naar voren), waardoor de auto nog meer slipt.

Als de auto in bochten begint te slippen, draai dan het stuur in de tegenovergestelde richting van de bocht. Dit moet snel gebeuren, maar niet te moeilijk. Als de achterkant van de auto naar rechts gaat, sla dan rechtsaf. Als ze naar links slipt, sla dan linksaf om de auto weer onder controle te krijgen.

Waarom is er onderstuur?

Als je je vaardigheden wilt aanscherpen, kun je beide situaties oefenen op een veilige rijbaan of op een afgesloten weg om te begrijpen hoe de auto zich gedraagt.

Voeg een reactie