Waarom is het zinvol om de airconditioner in de winter aan te zetten?

Airconditioning in een auto wordt vooral geassocieerd met de zomerperiode - een aangename koelte op een warme dag maakt het rijden gemakkelijker en garandeert comfort en rijplezier. Veel mensen beginnen niet helemaal af te koelen als de koudere maanden eraan komen. De winter is de tijd van het jaar waarin we anders werken dan in de zomer - in plaats van airconditioning zetten we verwarming aan. Ondertussen moet u, zelfs als de vorst niet stopt, de airconditioner van tijd tot tijd inschakelen. Waarom? In dit bericht zullen we verschillende redenen bekijken.

Wat leer je van dit bericht?

• Verbetert airconditioning het zicht op de weg?
• Hoe een gevoelige compressor beschermen?
• Is het duur om een ​​airconditioner in de winter te laten werken?
• Hoe schimmel verwijderen en waarom is het zo belangrijk?

TL, -

De stoom in de auto is echt vervelend. Seizoenen zoals herfst en winter zijn extreem gevoelig voor het voorkomen ervan. Hoe ermee om te gaan? Het is het beste om de airconditioner een paar minuten te laten draaien, wat perfect is voor de rol. Luchtdroger... Airconditioning vereist systematische smeringde compressor is bijzonder gevoelig voor schade, daarom is het zo belangrijk om de airconditioner, zelfs in de winter, minstens één keer per week ongeveer 15 minuten aan te zetten. Natuurlijk moet er rekening mee worden gehouden dat tijdens het rijden met de airconditioning ingeschakeld, het brandstofverbruik toeneemt, maar bij gebruik in de winter (d.w.z. een keer per week gedurende een paar minuten) zal dit bijna onmerkbaar zijn.

Versla een paar!

Herfst en winter zijn de momenten waarop vocht in de lucht wordt vaak gevoeld... Hij botst tegen auto's, waardoor de ramen beslaan, en dus ze bedreigen onze veiligheid. De snelste manier om van dit probleem af te komen, is door de airconditioner aan te zetten, die de stoom onmiddellijk uit de ramen verwijdert. Natuurlijk kunnen we er ook met normaal blazen vanaf komen, maar als we zo snel mogelijk op tour willen, airconditioning kan erg nuttig zijn - in een paar seconden zullen we de laag vocht die het zicht beperkt verwijderen. Zelfs als we in de winter de airconditioner aanzetten, hoeven we de verwarming niet op te geven - gewoon samen met de verwarming starten we de "airconditioner"voor gelijktijdige verwarming en ontvochtiging van lucht in de auto.

Bescherm de compressor

Gebruikers van airconditioning zullen zeker begrijpen dat een van de het duurste onderdeel van het hele systeem is de compressor... Helaas is dit ook niet een van de minste noodonderdelen. Het is gevoelig voor verschillende soorten fouten en kan daarom leiden tot aanzienlijke kosten wanneer reparaties nodig zijn. Als we de airconditioner lange tijd niet gebruiken, zoals tijdens de winterperiode, kan er een situatie ontstaan ​​waarin: corrosie verschijnt op de wrijvingsdelen van de compressorkoppeling... Daarnaast is een belangrijk punt ook: compressor smering – de koelvloeistof is de oliedrager voor dit verbruiksartikel. Als "conditioner" niet wordt gebruikt, verdeelt de factor de olie niet, en dus Compressorcomponenten niet goed gesmeerd. Onjuiste smering leidt tot krassen op het apparaat en metaalvijlsel, waardoor het hele systeem geleidelijk wordt vernietigd. Als een compressor moet worden vervangen om een ​​storing in het systeem op te lossen, zal dit een grote uitgave zijn - zelfs enkele duizenden zł. Dus wat is het beste om te doen? Weerstaan. Het volstaat om de airconditioner minstens één keer per week minstens 15 minuten aan te zetten, ongeacht de omgevingstemperatuur.

Duur of goedkoop?

Er zijn veel tegenstanders van het gebruik van een airconditioner in de winter. Het wordt volledig vermeden, vooral door mensen die denken dat de machine verbrandt te veel bij gebruik van de airconditioner. Natuurlijk is een verhoogd brandstofverbruik een feit - als we rijden met de airconditioning aan, verbruiken we ongeveer 0,3-1,5 liter brandstof per bedrijfsuur... Natuurlijk praat niemand over het elke dag en lange tijd gebruiken van de "airconditioner". Zoals we hierboven schreven, is het voldoende om ongeveer 15 minuten per week te werken om de compressor te smeren en de levensduur te verlengen.

De belangrijkste desinfectie

Het gebruik van de airconditioner op elk moment van het jaar moet veilig voor de gezondheid... Om dit te laten gebeuren, moeten we zorgen voor een goede hygiëne van het hele systeem. Dit is vooral belangrijk tijdens de nattere maanden, dat wil zeggen in de herfst en winter. Terwijl de verdamper is veel vatbaarder voor schimmel en meeldauw... Hoe zich te ontdoen van onzuiverheden in het systeem? We kunnen het zelf thuis doen met behulp van gespecialiseerde voorbereidingen of neem contact op met een specialist in een autowerkplaatswie het ontsmettingsproces zal uitvoeren. Wat krijgen we van zo'n desinfectie? Dankzij chemicaliën reinigen we het oppervlak van de verdamper en de luchtverdeelkanalen. Er zijn twee methoden om schimmel verwijderen uit airconditioningsystemen - meestal gedaan ultrasone methode:wiens naam komt van de manier waarop het proces werkt, waar de werkzame stof wordt met behulp van ultrageluid in het systeem verdeeld. Een zeldzamere methode is de zogenaamde ozon verwijderen... Ze worden zo uitgevoerd dat we het preparaat dat ozon genereert in de auto insluiten, in de auto, het duurt meestal 15-30 minuten. Bij dit proces wordt ervan uitgegaan dat de ventilator is ingeschakeld en op maximum is ingesteld.

Op avtotachki.com vindt u een enorme selectie reserveonderdelen voor airconditioners, waardoor u het problematische element van het systeem tegen een betaalbare prijs kunt vervangen. In ons assortiment vindt u ook professionele preparaten voor het reinigen en opfrissen van airco's van merken als: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 en Moje Auto.

Advies nodig over uw airconditioningsysteem? Bekijk zeker ook onze blog en de sectie waar we dit onderwerp behandelen: NOCAR Blog – Airconditioning: tips en accessoires.