Peugeot e-2008 – TeMagazin.de recensie [video]

De Duitse website TeMagazin testte de Peugeot e-2008 elektrische crossover uit de B-SUV-klasse. De auto zou volgens de columnist een goed alternatief kunnen zijn voor de Hyundai Kona Electric of zelfs de Kia e-Niro als men de actieradius van de 64 kWh-accu niet nodig heeft. De auto wekte de indruk comfortabeler en "georganiseerd" te zijn.

Review: Peugeot e-2008

Technische gegevens en afmetingen

De Peugeot e-2008 is een van de visueel aantrekkelijkste elektrische auto's in het B-SUV-segment. Je ziet dezelfde klauw als de e-208, maar de auto heeft een hoger silhouet en waarschijnlijk een hogere rijpositie. Specificaties Peugeot e-2008 In het technische gedeelte herhaalt het volledig het E-208-model, dus we hebben:

• аккумулятор totaal vermogen 50 kWh (ca. 47 kWh bruikbare capaciteit),
• motor met kracht 100 kW (136 km) ik koppel 260 Nm,
• Het WLTP-bereik is 320 km, wat betekent: ca. 270 km reëel bereik.

Afmetingen Peugeot e-2008  volgende: Wielbasis 2,605 meter1,53 meter hoog, 4,3 meter lang en Inhoud bagageruimte 405 liter (informele betekenis). Het voertuig weegt 1,548 ton.

Het door TeMagazin geteste model bevond zich in de bovenste GT-trim.

Rijervaring

De reis was zeer comfortabel - de auto presteerde beter dan de Hyundai Kona Electric. De cabine was stil en, in tegenstelling tot de Kony Electric, hoorden de oren van de bestuurder het duidelijke geluid van rollende wielen niet. De microfoon pikte een licht gefluit van de motor op, maar het was niet storend.

In de sportmodus is de reactie van de auto op het intrappen van het gaspedaal veranderd - hij is abrupter geworden. De auto bewoog goed, maar er waren geen problemen met slechte hechting... De elektronica hoefde hier niet te storen, zoals bij andere elektrische voertuigen, als je het gaspedaal indrukt.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – VERGELIJKING modellen en oordeel [What Car, YouTube]

We komen er ook achter dat in de modus:

• Eco de auto heeft een vermogen van 60 kW en een koppel van 180 Nm (?),
• Normale start de auto heeft een vermogen van 80 kW en een koppel van 220 Nm,
• sport- we hebben het volledige vermogen van het voertuig tot onze beschikking, namelijk 100 kW en 260 Nm koppel.

De carrosserie van de e-2008 was iets wiebelig dan de Kona Electric. De bestuurder merkte twee niveaus van recuperatie op en hij vond het waarschijnlijk niet leuk dat ze zwakker waren dan de Konie Electric.

Interieur en koffer

De recensent hield van de displays en de binnenverlichting - vooral omdat deze van kleur kan veranderen. De autodeuren zijn gemaakt van harde kunststoffen, maar ze zijn van goede kwaliteit en maken een degelijke indruk. Je moet even wennen aan de meters, want die zitten meer stuur. In de meeste auto's kijken we ernaar przez stuur.

Het interieur is zacht en er is naast kunstleer een carbonachtige coating gebruikt. De middelste tunnel heeft een USB C-bus, een standaard USB en een 12 volt laadbus. Ze zijn bedekt met glanzend zwart plastic (Engels pianozwart).

Tijdens de presentatie van de balies ontstond nieuwsgierigheid: Een volledig opgeladen Peugeot e-2008 meldde een actieradius van 240 km.... De Duitser verklaarde dat we te maken hebben met een pre-productie-auto, maar naar onze mening ligt deze waarde redelijk dicht bij de waarheid:

Achterdorpel hoog de achterbank was krap voor een youtuber van 1,85 meter lang. Dus als de bestuurder een normaal gebouwde man is, zal een kind of tiener comfortabel achter hem zitten. Laten we dat toevoegen in Peugeot e-208 is het nog moeilijker - de wielbasis van de auto is kleiner en bedraagt ​​2,54 meter, wat de grootte van de cabine negatief beïnvloedt.

Het plastic op de achterkant is hard, maar met kleine inzetstukken van zacht kunstleer. Aan de positieve kant is er een grote hoofdruimte.

Volgens de columnist is er niet veel meer kofferruimte dan in Konie Electric, al doen de cijfers anders vermoeden: volgens officiële cijfers Kofferbakvolume Hyundai Kona Electric - 332 liter.dus het verschil in min konya is 73 liter. Er is geen kofferbak onder de motorkap van de e-2008, er is alleen een zwarte kap die de motor verbergt en waarschijnlijk de omvormer. We hebben daar geen warmtepomp gezienmaar de schoten waren niet erg goed.

> Kia kondigt grotere beschikbaarheid van de e-Niro en e-Soul aan. VK op dit moment

De presentator was verrast dat een deel van de sluiting uit het masker steekt - ideaal om het in het donker met zijn hoofd te breken.

De oplaadaansluiting is bedekt met een pad eromheen. Youtuber besloot dat het riskant was omdat hij terug kon vechten en vocht naar binnen kon laten sijpelen. Het is mogelijk, hoewel een vergelijkbare oplossing door andere fabrikanten wordt gebruikt.

De Peugeot e-2008 zal in het eerste en tweede kwartaal van 2020 in de verkoop gaan. Volgens onze schattingen zal de prijs in Polen beginnen bij minder dan 150 PLN.

> Prijs voor Peugeot e-2008 in Frankrijk vanaf 37 euro. En in Polen? We hebben 100 duizend PLN

Een kijkje waard (in het Duits):

Dit kan je interesseren: