Peugeot 208: modellen, prijzen, specificaties en foto's - Koopgids

Alles over de Peugeot 208: prijzen, motoren, sterke en zwakke punten van de tweede generatie van de kleine Fransman

La tweede generatie van Peugeot 208 – geboren in 2019 en winnaar van de prijs Auto van het jaar 2020 - is Klein Frans a voorwielaandrijving ontwikkeld op hetzelfde vloer van Opel Corsa.

In deze twee koopgidsen van Peugeot 208 (de ene verwijst naar thermische opties en de andere naarelektrische e-208) laten we alle opties in de prijslijst van het transalpine "segment B" in detail analyseren: Prijzen, Motori, accessoires, производительность, sterke punten, дефекты en hoe meer je het uitdrukt.

Foto's van Peugeot 208

Peugeot 208: belangrijkste kenmerken

Tweede aflevering Peugeot 208 is Klein gebouwd met de grootste zorg en niet geschikt voor mensen die op zoek zijn naar praktische bruikbaarheid.

Omvangrijk "B-segment" aan de buitenkant (4,06 meter - veel voor de stad) en niet erg ruim van binnen: grotere achterpassagiers hebben enkele centimeters beschikbaar voor hoofd en hoofd. багажник kleine.

Uitrusting Peugeot 208

GLI арматура van Peugeot 208 Er zijn er vijf: Leuk vinden, Actief, beroep, Allure Navi-set e GT-lijn.

Peugeot 208 Vind ik leuk

La Peugeot 208 Vind ik leuk heeft een betaalbare prijs en standaard uitrusting arm:

veiligheid

• 2 Isofix-bevestigingen aan de buitenste zitplaatsen achter
• ABS, REF en AFU
• Automatische koplampen
• Automatische activering van waarschuwingsknipperlichten bij scherpe vertraging
• Airbag bestuurder / passagier (met deactiveringsregeling) / zijairbags voor / gordijn
• ESP (inclusief Hill Assist)
• Indicator bandenspanningsverlies
• Bandenreparatieset
• ADAS (Active Emergency Brake, Distance Alert, Driver Attention Alert, Lane Keeping Assist, Speed ​​Limit Detection)

comfort

• 3 hoofdsteunen achter
• 1 binnenhandgreep voor voorpassagier
• Automatische koplampen
• Elektrische ramen voor
• Automatisch sluiten van deuren tijdens het rijden
• Centrale vergrendeling met afstandsbediening
• Handmatige airconditioner
• Dubbele bushouder achter de handrem en onder de middenconsole
• Hand parkeerrem
• Schakelindicator (GSI)
• Cruisecontrol / snelheidsbegrenzer met programmeerbare drempels
• Buitenspiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers
• In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
• Achterbank met 2/3 1/3 gedeelde rugleuning
• Elektrische stuurbekrachtiging
• Stuur in hoogte en diepte verstelbaar

Interieurstijl

• Ventilatiegaten met satijnen profielen
• Interieur in Para Blu Zephyr / Black Mistral stof
• Dashboard en deurpanelen met carboneffect
• Bekers met mat zwart profiel

Exterieurstijl

• Voorknijpers met matzwart inzetstuk
• 15'' LAPA plaatstalen velgen
• Halogeen koplampen en achterlichten
• Halogeen dagrijverlichting
• Mat zwarte streep op de achterklep
• Radiatorrooster en bovenprofiel in mat zwart
• Mat zwarte handgrepen en buitenspiegels
• Achterbumper in carrosseriekleur met matzwarte centrale afzuigkap

Infotainment

• Boordcomputer
• Peugeot i Cockpit
• Instrumentenpaneel met wit monochroom middendisplay
• 5-inch touchscreen, wit/zwart met Bluetooth DAB Radio (4 speakers, 1 USB data/opladen, 1 12V)

Peugeot 208 Actief

La Peugeot 208 Actief - een beetje armoedig - het kost 1.300 euro meer dan Like met dezelfde motor, en voegt toe:

veiligheid

• Geavanceerde herkenning van verkeersborden

comfort

• 2 binnenhandgrepen voor achterpassagiers
• Elektrisch bediende ruiten voor met anti-knijp sequencer
• Bagageruimte met zijvakken
• Elektrisch verstelbare en verwarmde achteruitkijkspiegels
• Lederen stuurwiel met geïntegreerde bedieningselementen

Interieurstijl

• Luchtroosters met verchroomde profielen
• Interieur in Pneuma 3D Zwart / Antraciet Grijze stof.
• Interne chromen deuropener handgrepen
• Deurpanelen met oranje stiksels en details
• Instrumentenpaneel met chromen inzetstuk
• "Toggle switches" met chromen profiel

Exterieurstijl

• Voorklauwen met LED DRL
• 16 "PLAKA plaatwerkschijven
• Eco LED-koplampen
• Glanzende zwarte streep op de achterklep
• Radiateurgrille met chromen details
• Buitenhandgrepen en buitenspiegels in carrosseriekleur
• Glanzend zwarte achterspoiler

Infotainment

• Instrumentenpaneel met 3,5 middenkleurendisplay
• 7 ″ touchscreen met spiegelscherm (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) en 6 extra schermen

peugeot 208 allure

La peugeot 208 allure - duur en slecht - hij kost 1.800 euro meer dan Active met dezelfde motor, en voegt toe:

veiligheid

• Peugeot Connect SOS en hulp

comfort

• Anti-klem elektrische en sequentiële achterruiten
• Automatische klimaatregeling met één zone
• Rijmodus (normaal / zuinig met handgeschakelde versnellingsbak)
• Rijmodus (Normaal / Eco / Sport met Auto Change)
• Elektrische parkeerrem met hoge console en middenarmsteun voor
• Sleutelloos starten
• Elektrochrome binnenspiegel
• Elektrisch inklapbare spiegels
• Parkeersensoren achter
• Automatische wisser

Interieurstijl

• Interieur met Cosy Antracietgrijs / TEP Black Mistral stof
• Deurpanelen met naden en Azzuro details
• Speciale handgeschakelde versnellingsbak met chromen inzetstuk

Exterieurstijl

• 16 '' SOHO lichtmetalen velgen
• LED-achterlichten
• Achterbumper in carrosseriekleur met hoogglans zwarte centrale afzuigkap
• Toegangsdrempelverlichting

Infotainment

• 1 extra USB-oplader aan de voorkant en 2 USB-oplader aan de achterkant
• Peugeot i-Cockpit 3D met 10 ″ 3D head-up digitaal display

Peugeot 208 Allure Navi-pakket

La Peugeot 208 Allure Navi-pakket - lief en arm - staat als Allure en voegt toe:

Infotainment

• Instrumentenpaneel met 3,5 middenkleurendisplay (vervangt Peugeot i-Cockpit 3D)
• 7 ″ touchscreen met aangesloten XNUMXD-navigatie

Peugeot 208 GT-lijn

La Peugeot 208 GT-lijn - vrij duur - dit is precies de versie die we willen aanbevelen, hij kost 1.800 euro meer dan Allure met dezelfde motor, en voegt toe:

veiligheid

• Isofix-verankering voor de voorpassagiersstoel
• ADAS (Autonomous Emergency Braking System 3, Day and Night Collision Avoidance System)

comfort

• 1 binnenste handgreep aan de bestuurderszijde
• Rijmodus (normaal / eco / sport)
• LED-plafondlamp "I-Dome" met LED-leeslampjes voor en achter
• Passagiersstoel met handmatige hoogteverstelling
• Parkeersensoren voor
• VisioPark 180° (180° achteruitrijcamera)

Interieurstijl

• Aluminium dorpellijsten
• Sfeerverlichting in 8 kleuren op dashboard en deurpanelen
• Interieur in Black Capy / TEP Black Mistral stof
• Deurpanelen met stiksels en Lime details
• Aluminium pedaal
• Elektrochrome binnenspiegel "frameloos"
• Zwarte Mistral plafondbekleding
• Sportstoelen
• GT Line vloermatten voor en achter
• Full Grain geperforeerd lederen stuur met Lime stiksels en GT-badge.

Exterieurstijl

• GT Line-pictogram
• Lichtmetalen velgen CAMDEN 17 "met reservewiel"
• Dubbele chromen uitlaatpijp (alleen PureTech 130)
• Radiateurgrille met verchroomde bovendelen
• GT Line-logo op de zijkanten.
• Wielkastbekleding in hoogglans zwart
• Peugeot full led-koplampen met grootlichtassistent
• Buitenspiegels in hoogglans zwart
• Achterruiten en getint achterglas

Peugeot 208: modellen en catalogusprijzen

Hieronder vindt u alle kenmerken van de versies Peugeot 208, Bereik Motori van Klein Frans bestaat uit vier eenheden die niet erg dorstig zijn naar brandstof:

• driecilinder benzinemotor 1.2 met 75 pk
• 1.2 HP PureTech driecilinder-turbobenzinemotor
• 1.2 HP PureTech driecilinder-turbobenzinemotor
• turbodiesel 1.5 BlueHDi met 102 pk

Peugeot 208 PureTech 75 (vanaf 15.150 euro)

La Peugeot 208 PureTech 75 (Prijzen tot 16.450 EUR) - "basis" versie Klein del Leone - berg motor fluisterstil, hoog koppel (111 Nm) en in staat om volledig te reageren bij lage toerentallen.

Peugeot 208 PureTech 100 (vanaf 17.850 euro)

La Peugeot 208 PureTech 100 (Prijzen tot 23.250 euro) – de benzineversie die we kunnen aanbevelen – houdt motor rijk koppel (205 Nm) met een grote cilinderinhoud (1.2) in vergelijking met wat concurrenten bieden. Excellent Automatische transmissie EAT8 (koppelomvormer) met 8 overbrengingsverhoudingen.

Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 euro)

La Peugeot 208 PureTech 130exclusief verkrijgbaar in combinatie met excellent Automatische transmissie EAT8, is de meest agressieve variant van het transalpiene "B-segment": een Klein comfortabel en snel ("0-100" in 8,7 seconden).

Peugeot 208 BlueHDi (vanaf 18.350 XNUMX euro)

La Peugeot 208 BlueHDi (Prijzen tot 23.250 euro) is de enige dieselvariant van de tweede serie Klein del Leone is een zeer aangenaam "B-segment" voor bochtenwerk.

Peugeot 208: opties

La standaard uitrusting van Peugeot 208 Actief naar onze mening moet het worden verrijkt met twee optioneel basis: ik lichtmetalen velgen vanaf 16 inch (550 euro voor benzinemotoren, 535 euro voor dieselmotoren) en parktronic van achteren met Visiopark 180 ° (500euro). Daar tv-camera de achterkant zal er ook goed uitzien beroep (250 euro) samen met Rijhulpsysteem (€ 600 voor varianten met handgeschakelde versnellingsbak - Adaptieve cruisecontrol 3D e Autonoom noodremsysteem 3  - I Aanvullend 800 euro voor automatische versies met de bijtelling Lane Positioning Assistant) e al 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 euro).

Op Allure Navi-set we zouden een achteruitrijcamera toevoegen en Ciel panoramisch dak gemaakt van kristal met een handgemaakt gordijn (€ 500): dat laatste is ook de moeite waard om te kopen bij GT-lijn met Rijhulpsysteem (300 euro, 500 euro voor Drive Assist Plus-systeem op versies met automatische transmissie) en een navigator.

Peugeot 208 gebruikt

La tweede generatie van Peugeot 208 het werd onlangs vermeld, zodat het niet gebruikt kan worden gevonden. Er zijn echter voorbeelden km nul PureTech 75 Active is te koop voor minder dan € 12.000.

Foto's van Peugeot e-208

Peugeot e-208: belangrijkste kenmerken

La Peugeot e-208 is klein elektrisch a voorwielaandrijving gebouwd op dezelfde verdieping als Opel Corsa-e: Relatief compact “B-segment”, met grote zorg samengesteld. Voors en tegens in het gedeelte "praktisch": als het waar is dat er voldoende ruimte is op de rug van drie personen, dan is het evenzeer waar dat er een paar centimeter is voor het hoofd en de benen. niet vergeten багажник klein …

Uitrusting Peugeot e-208

GLI арматура van Peugeot e-208 Er zijn er vier: Actief, beroep, GT-lijn e GT.

Peugeot e-208 Actief

La Peugeot e-208 Actief – de versie die we willen aanbevelen – heeft een ietwat slechte standaarduitrusting:

veiligheid

• 2 Isofix-bevestigingen aan de buitenste zitplaatsen achter
• ABS, REF en AFU
• Automatische koplampen
• Automatische activering van waarschuwingsknipperlichten bij scherpe vertraging
• Airbag bestuurder / passagier (met deactiveringsregeling) / zijairbags voor / gordijn
• ESP (inclusief Hill Assist)
• Indicator bandenspanningsverlies
• Bandenreparatieset
• Geavanceerde herkenning van verkeersborden
• Peugeot Connect SOS en hulp
• ADAS (actieve noodrem, afstandswaarschuwing, waarschuwing bestuurder, rijstrookassistent, snelheidslimietdetectie, autonoom noodremsysteem 3)

comfort

• 3 hoofdsteunen achter
• 1 binnenhandgreep voor voorpassagier
• 2 binnenhandgrepen voor achterpassagiers
• Automatische koplampen
• Elektrisch bediende ruiten voor met anti-knijp sequencer
• Automatisch sluiten van deuren tijdens het rijden
• Centrale vergrendeling met afstandsbediening
• Automatische klimaatregeling met één zone
• Dubbele bushouder achter de handrem en onder de middenconsole
• Rijmodus (normaal / eco / sport)
• Elektrische parkeerrem met hoge console en middenarmsteun voor
• Sleutelloos starten
• Cruisecontrol / snelheidsbegrenzer met programmeerbare drempels
• Buitenspiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers
• Elektrisch verstelbare en verwarmde achteruitkijkspiegels
• In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
• Achterbank met 2/3 1/3 gedeelde rugleuning
• Elektrische stuurbekrachtiging
• Automatische wisser
• Bagageruimte met zijvakken
• Lederen stuurwiel met geïntegreerde bedieningselementen
• Stuur in hoogte en diepte verstelbaar

Interieurstijl

• Luchtroosters met verchroomde profielen
• Interieur in Pneuma 3D Zwart / Antraciet Grijze stof.
• Interne chromen deuropener handgrepen
• Instrumentenpaneel en deurpanelen met oranje stiksels en details
• Instrumentenpaneel met chromen inzetstuk
• "Toggle switches" met chromen profiel

Exterieurstijl

• Voorklauwen met LED DRL
• Gemarkeerde pictogrammen
• 16 "PLAKA plaatwerkschijven
• Eco LED-koplampen
• Glanzende zwarte streep op de achterklep
• Frontgrill met details in carrosseriekleur
• Regenboog leeuw logo
• Buitenhandgrepen en buitenspiegels in carrosseriekleur
• Wielkastbekleding in hoogglans zwart
• Achterbumper in carrosseriekleur met matzwarte centrale afzuigkap
• Glanzend zwarte achterspoiler

Infotainment

• 1 extra USB-oplaadpoort en 2 USB-poorten aan de achterkant
• Boordcomputer
• Peugeot i Cockpit
• Instrumentenpaneel met 3,5 middenkleurendisplay
• 7'' touchscreen met spiegelscherm en 6 speakers

aanvulling

• Eenfasige boordcomputer 7,4 kW (boordlader)
• Huishoudelijke oplaadkabel Type 2 / EF Schuko stopcontact

Peugeot e-208 Allure

La Peugeot e-208 Allure hij heeft een slechte standaarduitrusting, kost € 1.200 meer dan de Active, en voegt eraan toe:

comfort

• Anti-klem elektrische en sequentiële achterruiten
• Elektrochrome binnenspiegel
• Elektrisch inklapbare spiegels
• Parkeersensoren achter

Interieurstijl

• Interieur met Cosy Antracietgrijs / TEP Black Mistral stof
• Deurpanelen met naden en Azzuro details

Exterieurstijl

• 16 '' Elborn lichtmetalen velgen
• LED-achterlichten
• Achterbumper in carrosseriekleur met hoogglans zwarte centrale afzuigkap
• Toegangsdrempelverlichting

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit 3D met 10 ″ 3D head-up digitaal display

Peugeot e-208 GT-lijn

La Peugeot e-208 GT-lijn – gekenmerkt door slechte standaarduitrusting, maar ook prijs interessant - het kost 1.800 euro meer dan Allure, en voegt toe:

veiligheid

• Isofix-verankering voor de voorpassagiersstoel

comfort

• 1 binnenste handgreep aan de bestuurderszijde
• LED-plafondlamp "I-Dome" met LED-leeslampjes voor en achter
• Passagiersstoel met handmatige hoogteverstelling
• Parkeersensoren voor
• VisioPark 180°

Interieurstijl

• Aluminium dorpellijsten
• Sfeerverlichting in 8 kleuren op dashboard en deurpanelen
• Interieur in Black Capy / TEP Black Mistral stof
• Deurpanelen met stiksels en Lime details
• Aluminium pedaal
• Elektrochrome binnenspiegel "frameloos"
• Zwarte Mistral plafondbekleding
• Sportstoelen
• GT Line vloermatten voor en achter
• Full Grain geperforeerd lederen stuur met Lime stiksels en GT-badge.

Exterieurstijl

• GT Line-pictogram
• 17 '' SHAW lichtmetalen velgen
• Radiateurgrille met verchroomde bovendelen
• Peugeot full led-koplampen met grootlichtassistent
• Buitenspiegels in hoogglans zwart
• Achterruiten en getint achterglas

Peugeot e-208GT

La Peugeot e-208GT – rijk maar duur – kost 1.800 euro meer dan de GT Line en voegt toe:

veiligheid

• ADAS (actieve dodehoekassistent, rijassistent plus)

comfort

• Keyless entry en start
• Verwarmde voorstoelen

Interieurstijl

• Interieur in Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral

Exterieurstijl

• GT-pictogram

Infotainment

• 10 ″ HD-touchscreen met 3D-navigatie aangesloten

Peugeot e-208: modellen en catalogusprijzen

Hieronder vind je alle features Peugeot e-208,  klein elektrisch del Leone heeft een bereik Motori bestaande uit een enkel blok:

• 136 pk elektromotor

Peugeot e-208 (vanaf 33.600 euro)

Erg stil Peugeot e-208 (Prijzen tot 38.400 Euro) sets motor snel - "0-100" in 8,1 seconden - en rijk koppel (260 Nm), maar niet erg wendbaar in bochten vanwege gewicht hoog. beheerd beginnende chauffeurs (dankzij goedgekeurde capaciteit: 77 pk), sets batterijen 50 kWh en heeftautonomie 340 km (ik moet zeggen dat er rivalen zijn met meer ruime batterijen, die meer weg kunnen rijden met opladen).

Peugeot e-208: optionele gli

La standaard uitrusting van Peugeot e-208 Actief naar onze mening moet het worden verrijkt met twee optioneel basis: ik lichtmetalen velgen vanaf 16 ″ (335 euro) en parktronic van achteren met Visiopark 180 ° (500euro). De achteruitrijcamera ziet er ook goed uit beroep (250 euro) samen met 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 euro) en anderen. Ciel panoramisch dak gemaakt van kristal met een handgemaakt gordijn (500 euro).

Het laatste accessoire moet ook worden gekocht bij GT-lijn (samen metActieve dode hoekassistent – 150 euro – en navigator) en verder GT.

Peugeot e-208 autonomie

La Peugeot kondigt aanautonomie di 340 km voor e-208... Wat betreft de timing opladen het duurt zeven en een half uur met een wandmeubel van 7,4 kW en 30 minuten om 80% op te laden met een snellader van 100 kW.