Eerste indruk: Ducati Monster 1200 R
Testrit MOTO

Eerste indruk: Ducati Monster 1200 R

Hier zijn enkele snelle gedachten, en de volledige test is te vinden in Auto Magazine # 23, dat op 29 november uitkomt.

Eerste indruk

Wat een prachtige motorfiets! We houden van de aandacht voor detail, we houden van de Öhlins-ophanging en de extreem efficiënte remmen die ons van ronde tot ronde meer verrassen. We houden ervan hoe snel en veilig ermee kan worden gereden. Het is een van de meest veelzijdige sportfietsen tot nu toe en heeft zich zowel op het circuit als op de weg of als charmeur in de stad bewezen.

Beoordeling: (5/5)

Exterieur (5/5)

Hij is prachtig in zowel rood als zwart, die maar in één kleur verkrijgbaar zijn. Een minimalistische aerodynamische spoiler en fastback-stoel balanceren het mooi, maar het draait allemaal om zijn motor, die mooi is, in het volle zicht en voortkomt uit dikke uitlaatpijpen.

Motor (4/5)

De elektronica werkt zo goed dat de 160 "pk" een beetje verbergt, maar als je naar de snelheidsmeter kijkt, ontdek je al snel dat deze extreem krachtig en sportief is. Hij heeft een koppel van 75 procent in het lagere toerentalbereik, wat geweldig is voor rijden op de weg. We misten echter iets meer wendbaarheid in de zesde versnelling bij lage snelheden.

Comfortabel (5/5)

Geweldige stoel, geweldige ergonomie en comfortabele pedaal-stuurwiel-stoel driehoek lay-out.

Prijs (3/5)

Aangezien dit de bovenkant van het aanbod is, is het logisch dat het niet goedkoop kan zijn, maar gezien de exclusiviteit die het biedt, is de prijs een begrijpelijk gevolg.

Technische gegevens: Ducati Monster 1200 R

Motor: tweecilinder, viertakt, vloeistofgekoeld, 1.198 cm3, brandstofinjectie, elektromotorstart, 3 werkprogramma's.

Maximaal vermogen: 117,7 kW / 160 pk bij 9250 tpm

Maximaal koppel: 131,4 Nm @ 7750 tpm

Transmissie: versnellingsbak met 6 versnellingen, ketting

Frame: buisvormig, chroom-molybdeen.

Remmen: schijf voor 330 mm, schijf achter 245 mm, ABS standaard

Vering: verstelbare omgekeerde telescopische vork voor, achter verstelbare enkele schok.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

Zithoogte vanaf de grond: 830 mm.

Brandstoftank: 17,5 l.

Wielbasis: 1.509 mm.

Gewicht zonder brandstof: 180 kg.

Verkoop: Als Moto center, Trzin telefoon: 386 1 562 37 00

Prijs: 19.990 EUR

Petr Kavchich

Foto: Wonder

We reden DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - de nieuwste creatie van de Italiaanse meesters uit Borgo Panigale. De snelste, duurste, sportiefste en technisch meest geavanceerde Ducati in zijn eenvoudigste vorm is ook zondig duur. In de video hebben we onze indrukken van de eerste races op het prestigieuze Askari Hippodrome samengevat.

We reden DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - de nieuwste creatie van de Italiaanse meesters uit Borgo Panigale. De snelste, duurste, sportiefste en technisch meest geavanceerde Ducati in zijn eenvoudigste vorm is ook zondig duur. In de video hebben we onze indrukken van de eerste races op het prestigieuze Askari Hippodrome samengevat.

Voeg een reactie