Zorg voor airconditioning voor de winter

De airconditioning in de auto moet het hele jaar door worden gebruikt. Als je onlangs naar haar toestand hebt gevraagd, is het misschien de moeite waard om het opnieuw te controleren. "Effectieve airconditioning is van invloed op de gezondheid van de bestuurder en passagiers, zowel in de herfst als in de winter", adviseren experts.

De airconditioning in de auto moet het hele jaar door worden gebruikt. Als je onlangs naar haar toestand hebt gevraagd, is het misschien de moeite waard om het opnieuw te controleren. "Effectieve airconditioning is van invloed op de gezondheid van de bestuurder en passagiers, zowel in de herfst als in de winter", adviseren experts.

Het ventilatiesysteem van het voertuig kan bacteriën bevatten die een uitstekende omgeving is vocht en stukjes rotte bladeren die daar vallen. Daarom is het de moeite waard om zelfs in de herfst voor de staat van de airconditioner en luchtfilters in onze auto te zorgen.

"Symptomen van een slecht functionerend ventilatiesysteem kunnen beslagen ruiten, een lage luchtstroom in het passagierscompartiment of een onaangename geur zijn die op schimmel kan duiden", zegt Witold Rogovsky, een expert bij ProfiAuto, een landelijk netwerk van auto-onderdelen en autoservice. – De geur is het sterkst wanneer de compressor aan of uit staat. Als er veel schimmel is, blijft deze bestaan ​​nadat het systeem is uitgeschakeld.

Auto-experts vechten ook tegen de mythe van het gebruik van airconditioning. De meeste chauffeurs komen in het voorjaar naar de monteurs met de overtuiging dat de airconditioner na een winterstop in gebruik moet worden schoongemaakt en gecontroleerd. Ondertussen moet de airconditioner het hele jaar door worden gebruikt, en niet alleen in het warme seizoen.

LEES OOK

Airconditioning service

Hoe gebruik je een auto met airconditioning?

– De airconditioner is ontworpen om de juiste omstandigheden in de auto te handhaven: een gezonde luchtvochtigheid en temperatuur, en niet alleen om de auto in de zomer af te koelen. Als de airconditioning bijvoorbeeld in de herfst en winter wordt gebruikt, wordt er te veel vocht opgevangen en uit de auto verwijderd, zegt Marek Walusz, eigenaar van de All Max-website uit Piekar Śląskie. Bovendien is een plant die lange tijd niet is gebruikt, vatbaarder voor uitval. Daarom moet de bestuurder het minstens profylactisch gebruiken (minstens één keer per week gedurende 15 minuten) om de werking te controleren.

Het wordt ook aanbevolen om het pollenfilter in de cabine regelmatig te vervangen en de ventilatiekanalen te drogen en te desinfecteren. Witold Rogowski voegt eraan toe dat het vervangen van het filter om de zes maanden (of ongeveer 10 km) vooral belangrijk is in grote agglomeraties zoals Silezië, waar de lucht stoffiger is.

Indien nodig moet u ook het interieur van de auto reinigen. Een hele reeks chemicaliën, enz. ozonator – een apparaat dat het interieur van de cabine desinfecteert. Deze service kan verschillende kosten met zich meebrengen, niet alleen afhankelijk van de regio van Polen, maar ook van het voertuig dat wordt gereinigd. Dit duurt langer als de kubieke inhoud van de cabine groter is. Daarom is het belangrijk dat we een bewezen, aanbevolen service gebruiken, omdat de procedure zelf, zelfs als deze bijvoorbeeld 15 minuten duurde, niet betekent dat de schimmel echt effectief is verwijderd.

 Eén van de nieuwste oplossingen op het gebied van het reinigen van het auto-interieur van schimmels en bacteriën is de ultrasone methode. Het reinigen gebeurt hier met een speciaal apparaat dat ultrageluid produceert met een frequentie van 1.7 MHz. Ze transformeren sterk gecondenseerde desinfectievloeistof in een nevel met een druppeldiameter van ongeveer 5 micron. De mist vult het hele interieur van de auto en dringt de verdamper binnen, waardoor alle verontreinigingen worden verwijderd.

Een belangrijke procedure om de werking van de airconditioner te verbeteren, is ook het controleren van de dichtheid van het systeem. – Geen enkel airconditioningsysteem is perfect afgedicht en door het verlies van koelmiddel als gevolg van de werking komt er vocht op zijn plaats in het systeem. Vocht veroorzaakt corrosie, die de verdamper en het koelmiddel van de airconditioning vernietigt. Dit zijn de meest vervangen onderdelen van de airco”, zegt de ProfiAuto-expert. Om deze reden moet de factor minstens één keer per jaar worden bijgevuld.

Witold Rogowski, ProfiAvto-expert, adviseert:

Symptomen van ineffectieve ventilatie:

• beslagen ramen,
• lage luchtstroomsnelheid in de cabine,
• koeltemperatuur te hoog, d.w.z. er komt geen te koude lucht uit de toevoerlucht,
• sissen gedurende 10-15 seconden nadat het systeem is uitgeschakeld (een effectieve airconditioner kan dit geluid maken enkele seconden nadat de auto is uitgeschakeld)
• onaangename geur (vooral bij het in- en uitschakelen van de airconditioner).

Wat u kunt doen om de ventilatie te verbeteren:

• het pollenfilter vervangen (normaal of koolstof)
• drogen van ventilatiekanalen (bijvoorbeeld vacuüm)
• desinfectie van ventilatiekanalen
• desinfectie van het auto-interieur (met behulp van een ozonisator, chemisch of ultrasoon)
• bijvullen van koelvloeistof en olie in de compressor
• systeemdichtheid controleren
• vocht eruit halen

KOSTEN: PLN 160-180 + kosten van vervangen onderdelen (afhankelijk van het automodel)

preventie:

• Regelmatige vervanging van het pollenfilter (ongeveer elke zes maanden) PLN 10-30. netto
• inspectie van het airconditioningsysteem door een specialist PLN 150. Nettokosten: 160-180 zloty.