Pedalen in de auto. Hoe werken ze en gebruik je ze correct?

Trappen in een auto lijkt puur intuïtief. Dat is tenminste wat ervaren chauffeurs misschien denken. Als u echter net begint te leren autorijden, moet u zeker hun werking analyseren. Een auto met een handgeschakelde versnellingsbak heeft drie pedalen. Dankzij hen kan de bestuurder het voertuig verplaatsen. Sommige mensen zullen ook het vierde pedaal vervangen, d.w.z. de voetsteun, die geen enkele functie zal hebben. Het wordt niet op elke machine geïnstalleerd. Daarom zijn de sleutel: koppeling, rem, gas. 

Om comfortabel en veilig te kunnen rijden, moet u de pedalen in de auto goed kunnen gebruiken. Het gaat niet alleen om soepel schakelen en onthouden waar de versnellingsbak correct op zijn plaats klikt. Het is belangrijk om de koppeling goed in te trappen. Vooral als hij geen steun heeft. Daarom moet je aan elke auto wennen. De mate van druk op de rem of koppeling, en zelfs op het gas kan worden gevarieerd.

De locatie van de pedalen in de auto

Als beginnende automobilist moet je zo snel mogelijk onthouden waar de pedalen in de auto staan. Van links naar rechts is de koppeling, rem en gas. Ongeacht het merk en model van de auto, de stand van de pedalen blijft altijd hetzelfde. De uitzondering zijn natuurlijk auto's met automatische transmissie. Dan is er geen koppeling, alleen links zit de rem en rechts zit het gaspedaal. 

Wat de pedalen betreft, de auto moet in een bepaalde volgorde worden bestuurd. Het gaat erom dat je altijd met je linkervoet de koppeling indrukt en met je rechter het gas geeft en remt. Onthoud dat wanneer u gas geeft of remt, uw hiel op de grond moet staan. Hierdoor kunt u handiger de gewenste druk op het pedaal selecteren. 

Het is belangrijk om te begrijpen dat de pedalen van een auto onder geen enkele omstandigheid een draaipunt kunnen zijn. Bovendien moet u ze met het breedste deel van de voet indrukken. Wanneer uw voet tussen het rem- en gaspedaal beweegt, mag u deze niet van de vloer tillen. Dan zullen de veranderingen soepeler verlopen. In eerste instantie lijkt deze operatie u misschien ingewikkeld. Na verloop van tijd zult u merken dat de vloeibaarheid bijna mechanisch en reflexmatig wordt.

Gebruik de koppeling correct

Als het op koppeling, rem en gas aankomt, is hun volgorde erg belangrijk, maar dat is niet alles wat u moet weten. Correct gebruik van de koppeling is erg belangrijk voor veilig rijden. Dit pedaal verdient een speciale vermelding. Zoals al genoemd, de koppeling moet met de linkervoet worden ingedrukt. In dit geval is het vrij moeilijk om het zo te houden dat het op de grond rust. Dit pedaal gebruik je alleen als je wilt schakelen of de auto wilt verplaatsen.

Veel chauffeurs, ook ervaren, gebruiken koppelingshelften. In zo'n situatie rust de voet vaak op dit pedaal. Helaas kan dit tot mislukkingen leiden. Het vervangen van een koppeling is erg duur - het kan tot enkele duizenden zloty's kosten. Daarom is het, om vertrouwd te raken met de pedalen in de auto en hun volgorde, ook de moeite waard om u te concentreren op het juiste gebruik ervan in het dagelijks verkeer.

Denk er altijd aan om te remmen

Een ander belangrijk pedaal is de rem. Dit garandeert ons veiligheid op de weg. Hoe correct remmen? Techniek moet altijd worden aangepast aan de specifieke situatie waarin u zich bevindt. Als u direct moet remmen, moet u dat eenmalig doen. Vervolgens trap je de rem in en moet je deze vasthouden totdat de auto tot stilstand komt. Als het gaat om standaard remmen, trappen we de pedalen geleidelijk en harder in, kijken we naar het effect en passen we de druk aan.

Elke auto heeft drie koppelings-, rem- en gaspedalen. Dankzij hen kunt u het voertuig verplaatsen. Het belangrijkste voor degenen die leren rijden is om de volgorde van de pedalen te onthouden en de juiste techniek te leren. Door goed te trappen en te voorkomen dat de koppeling half gaat rijden, verkleint u het risico dat de koppeling defect raakt. Een goed gekozen remwerking in een crisissituatie helpt een verkeersongeval te voorkomen. Naarmate je meer ervaring opdoet, wordt trappen steeds natuurlijker.