Kachel Nissan Almera Classic

In de winter wordt het een onaangename verrassing dat de Almera Classic kachel het niet doet of niet goed verwarmt. Wat veroorzaakt storingen, welke maatregelen zijn nodig om de bedrijfsomstandigheden van het verwarmingssysteem te handhaven?

Oorzaken van een slechte oven

Het Nissan Almera Classic-verwarmingssysteem wordt mogelijk niet warm vanwege de volgende factoren:

• Ventileer het verwarmingscircuit - vaak manifesteert het probleem zich na het vervangen van de koelvloeistof. Ook kan er lucht in het circuit komen als het hoofdcilinderblok beschadigd is;
• Hangend in de open positie van de thermostaatklep - de kachel warmt goed op bij lage motortoerentallen en wanneer de auto op snelheid komt, houdt deze de temperatuur niet vast;
• Een verstopte radiator als gevolg van het gebruik van antivries of antivries van lage kwaliteit, evenals het binnendringen van vreemde elementen;
• Buiten is het koelscherm van de radiateur verstopt door binnendringend vuil, bladeren etc.;
• Verstopt interieurfilter als gevolg van voortijdige vervanging;
• Defect van de kachelventilator - dit kan optreden als gevolg van slijtage van borstels, lagers of door een doorgebrande elektromotor;
• Defecte klep direct op de kachelradiator.

Demontage van het handschoenenkastje Almera Classic

Onderhoud, vervanging van de Almera Classic kachelmotor

Zoals we al hebben ontdekt, verwarmt de Almera Classic-kachel om verschillende redenen niet goed. Overweeg onderhoud of vervanging van de motor en ventilator, aangezien de verwarmingskern minder snel slechte interieurwarmte veroorzaakt in de Almera Classic.

Verwijder ovenventilator

Om bij de motor en ventilator te komen:

1. Het dashboardkastje gaat open en wordt verwijderd met een schroevendraaier. Het is noodzakelijk om de linker- en rechtervergrendeling los te haken door de openingssensor los te koppelen;
2. De kunststof behuizing met de tegenhanger van het dashboardkastje is gedemonteerd. Draai hiervoor zeven schroeven los;
3. Na het losdraaien van de twee bevestigingsbouten wordt de steun voor het sluiten van het dashboardkastje verwijderd;
4. Trek de plastic kap, waaronder de motor en ventilator zitten, naar u toe. Het kabelblok in het centrale deel van het deksel is vooraf losgekoppeld;
5. Nadat u toegang heeft gekregen tot de ventilator van het verwarmingssysteem, verwijdert u de waterleiding en koppelt u het blok met kabels los van de elektromotor van de Almera Classic-kachel;
6. Nadat u de drie bevestigingsschroeven hebt losgedraaid, verwijdert u de kachel van de zitting;
7. Reinig de onbezette ruimte grondig van vuil en stof.

Verwijder ovenventilator

Een gedemonteerde elektromotor met ventilator moet worden gedemonteerd om de staat ervan te beoordelen en het verdere verloop te bepalen. De analyse wordt uitgevoerd in de volgende volgorde:

1. De ventilator wordt losgekoppeld van de elektromotor door de bevestigingsbout los te draaien;
2. Twee bevestigingsschroeven worden losgeschroefd, de motor wordt uit de plastic behuizing verwijderd;
3. Almera Classic motorrotor verwijderd;
4. Borstels en pads worden verwijderd.

Wij begrijpen motorkachels

Afhankelijk van de staat van de afzonderlijke elementen wordt besloten tot vervanging of weigering. Deze laatste optie vereist het verwijderen van vuil en stofdeeltjes van alle elementen, evenals smering met lithol van de bussen en gaten in de motorkappen. Daarna wordt de montage in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Voordat u het handschoenenkastje op zijn plaats installeert, is het raadzaam om te controleren of de kachel aan het opwarmen is.

Om de oven perfect te laten werken

De Almera Classic kachel warmt goed op als:

1. Maak het externe koelrek regelmatig schoon. In dit geval moeten beide radiatoren worden gereinigd. Om dit te doen, kunt u een stofzuiger of een straal perslucht gebruiken. Indien nodig moet u de radiator volledig demonteren en met water afspoelen.
2. Als u een koelvloeistof van lage kwaliteit gebruikt, vormen zich modderafzettingen op de binnenwanden van de leidingen. Er zijn twee opties om ze te verwijderen. De eerste omvat het gebruik van citroenzuur of speciale wasmiddelen. Met de tweede optie kunt u snel opruimen. Om dit te doen, moet u de bovenste en onderste radiatorleidingen verwisselen, de motor starten en opwarmen tot bedrijfstemperatuur. Om de vorming van allerlei afzettingen op de binnenwanden van het koelcircuit uit te sluiten, wordt aanbevolen om de antivries (antivries) met een interval van zes maanden te vervangen.
3. Als de thermostaat defect is, vervang deze dan onmiddellijk. Anders raakt het aggregaat oververhit als het ventiel in de gesloten stand blijft hangen. Als de thermostaatklep altijd open staat, duurt het opwarmen van de motor langer. Daarom zal de Almera Classic oven niet opwarmen.
4. Het interieurfilter moet periodiek worden vervangen. Het eerste teken hiervan is de stroom warme lucht uit de kachel in een zwakke straal, waardoor de lucht in de cabine niet opwarmt.
5. Laat het verwarmingscircuit niet werken in geventileerde ruimtes. Om lucht uit de koelvloeistof te verwijderen, moet u het expansievat openen en met uw handen de leiding tussen het reservoir en de radiator duwen. Als het resultaat niet succesvol is, moet u de Almera Classic-voedingseenheid inschakelen en wachten tot de bedrijfstemperatuur is vastgesteld.
6. Controleer de staat van de afsluiters of dempers direct op de verwarmingskern.

Conclusie

Als de Almera Classic-kachel niet opwarmt, controleer dan de ventilator en motor van het verwarmingscomplex. Reinig vervolgens de radiateur en het koelcircuit. Dit alles kan onafhankelijk worden gedaan.