PASM – Porsche Active Suspension Management
Een actieve ophanging die direct invloed heeft op de positie (stabiliteit) van een door Porsche ontwikkeld voertuig.
PASM is een elektronisch dempingsregelsysteem. Bij de nieuwe Boxster-modellen is de ophanging verbeterd om rekening te houden met het toegenomen motorvermogen. Actieve en constante PASM past de dempingskracht van elk wiel aan op basis van de wegomstandigheden en rijstijl. Bovendien is de vering met 10 mm verlaagd.
De bestuurder kan kiezen tussen twee verschillende modi:
- Normaal: een combinatie van prestatie en comfort;
- Sport: de installatie is veel steviger.
De PASM-regeleenheid evalueert de rijomstandigheden en past de dempingskracht op elk wiel aan in overeenstemming met de geselecteerde modus. Sensoren bewaken de beweging van het voertuig, bijvoorbeeld bij hard accelereren en remmen of op oneffen wegen. De ECU stelt de schokdempers in op de optimale stijfheid in overeenstemming met de geselecteerde modus om het rollen en stampen te verminderen, en zelfs meer om de tractie van elk afzonderlijk wiel op de weg te vergroten.
In de Sport-modus is de schokdemper afgesteld voor een stijvere vering. Op oneffen wegen schakelt PASM in de Sport-stand direct naar een zachtere stand, waardoor de tractie verbetert. Naarmate de wegomstandigheden verbeteren, keert PASM automatisch terug naar de oorspronkelijke, moeilijkste beoordeling.
Als de modus "Normaal" wordt geselecteerd en de rijstijl "beslisser" wordt, schakelt PASM automatisch over naar een extremere modus binnen het configuratiebereik "Normaal". De demping wordt verbeterd, de rijstabiliteit en de veiligheid worden verhoogd.
