P20D7 Uitlaatgasbehandelingssysteem Brandstofregelcircuit / Open

P20D7 Uitlaatgasbehandelingssysteem Brandstofregelcircuit / Open

OBD-II DTC-gegevensblad

Nabehandeling Brandstofregelcircuit/open

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode en is van toepassing op veel OBD-II-voertuigen (1996 en nieuwer). Dit kan onder meer zijn, maar is niet beperkt tot, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Mitsubishi, enz. Ondanks de algemene aard kunnen de exacte reparatiestappen variëren, afhankelijk van het modeljaar, het merk, het model en de transmissieconfiguratie.

Een opgeslagen code P20D7 in uw dieselvoertuig betekent dat de aandrijflijncontrolemodule (PCM) geen spanning heeft gedetecteerd in het brandstofregelcircuit voor het nabehandelingssysteem.

Een uitlaatgasnabehandelingssysteem (ook wel een selectief katalysatorterugwinningssysteem genoemd) wordt gebruikt om de mogelijkheden van het katalytische uitlaatgassysteem te verbeteren. Het kan uit een of meer van deze elementen bestaan; Dieseloxidatiekatalysator, roetfilter, injectiesysteem voor reductiemiddel, ammoniakslipkatalysator en stikstofoxide (NOx)-vanger.

Het injectiesysteem voor reductiemiddel bestaat doorgaans uit ten minste één reductiemiddelinjector, een opslagtank voor reductiemiddel en hogedrukbrandstofleidingen voor reductiemiddel. De elektronische hogedrukpomp bevindt zich meestal in de tank of in de brandstofleiding. In het circuit dat deze voedingspomp aanstuurt, is de opslagfout P20D7 gevonden.

Uitlaatgasnabehandelingssystemen (EAS) zijn onder meer verantwoordelijk voor het injecteren van een reductiemiddel / dieselmotorvloeistof (DEF) -verbinding in de uitlaatgassen stroomopwaarts van het roetfilter, NOx-vanger en/of katalysator via een geautomatiseerde vloeistofopslag. en injectiesysteem. De nauwkeurig berekende DEF-injecties verhogen de temperatuur van de verschillende filterelementen en zorgen ervoor dat ze efficiënter kunnen werken. De toevoeging van DEF aan het katalytische systeem verlengt de levensduur van het filterelement en vermindert de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen in de atmosfeer.

EAS-systemen en katalysatoren worden bewaakt en bestuurd door de PCM of een stand-alone controller (die samenwerkt met de PCM). De controller bewaakt de druk in het reductantinjectiesysteem, de O2-, NOx- en uitlaatgastemperatuursensoren (evenals andere inputs) om de juiste timing voor de DEF (reductant)-injectie te bepalen.

Als de PCM een gebrek aan spanning detecteert op het regelcircuit van de EAS-brandstofpomp, wordt code P20D7 opgeslagen en kan de MIL gaan branden.

Wat is de ernst van deze DTC?

Een opgeslagen P20D7-code moet als ernstig worden behandeld en zo snel mogelijk worden verholpen. Het EAS-systeem kan beschadigd raken als gevolg van omstandigheden die hebben bijgedragen aan de persistentie van de P20D7-code.

Wat zijn enkele van de symptomen van de code?

Symptomen van een P20D7-foutcode kunnen zijn:

• Verminderde motorprestaties
• Overmatige zwarte rook uit uitlaatgassen van voertuigen
• Verminderde brandstofefficiëntie
• Andere codes gerelateerd aan EAS / SCR

Wat zijn enkele veelvoorkomende oorzaken van de code?

Redenen voor deze code kunnen zijn:

• Defecte EAS-brandstofpomp
• Defecte brandstofdruksensor EAS
• Open of kortsluiting in het regelcircuit van de EAS-brandstoftoevoer
• Onvoldoende DEF in het EAS-reservoir
• Slechte EAS / PCM-controller of programmeerfout

Wat zijn enkele stappen om problemen met de P20D7 op te lossen?

Voor het diagnosticeren van een P20D7-code zijn een diagnostische scanner, digitale volt / ohmmeter (DVOM) en voertuigspecifieke diagnostische bron vereist.

Zoek naar een Technical Service Bulletin (TSB) dat overeenkomt met het bouwjaar, het merk en het model van het voertuig; evenals cilinderinhoud, opgeslagen codes en gedetecteerde symptomen kunnen nuttige diagnostische informatie opleveren.

Ik begin mijn diagnose graag met het visueel inspecteren van de EAS-kabelbomen en connectoren. Verbrande of beschadigde bedrading en/of connectoren moeten worden gerepareerd of vervangen voordat u verder gaat.

Ik zou doorgaan door de scanner aan te sluiten op de diagnostische connector van het voertuig en alle opgeslagen codes en bijbehorende stilstaand beeldgegevens op te halen. Noteer deze informatie voordat u codes wist. Maak een proefrit met het voertuig totdat de PCM in de gereedmodus gaat of de code is gewist.

Als de PCM op dit moment in de gereedmodus gaat, is de code met tussenpozen en kan het veel moeilijker zijn om een ​​diagnose te stellen. Als dat het geval is, moeten de omstandigheden die hebben bijgedragen aan het behoud van de code mogelijk verslechteren voordat een juiste diagnose kan worden gesteld.

Als de code onmiddellijk wordt gereset, moet bij de volgende diagnostische stap in de voertuiginformatiebron worden gezocht naar diagnostische blokdiagrammen, pin-outs, connectorvlakken en testprocedures en specificaties voor componenten.

Gebruik de DVOM om (spanningsdaling) op alle EAS-brandstofsysteemgronden te controleren. Ga door met het testen van de voeding van het EAS-besturingssysteem. Controleer zekeringen met een geladen circuit om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen. Als de juiste stroom (accuspanning) en aardingscircuits zijn gevonden, gebruikt u de scanner om de EAS-brandstofpomp in te schakelen en de uitgangsspanning van het stuurcircuit te controleren. Als de spanning onvoldoende is, controleer dan het EAS-brandstofpomprelais. Als er geen ingangsspanning wordt gedetecteerd, vermoed dan dat de controller defect is of een programmeerfout heeft. Als een ingangsspanning aanwezig is op het relais maar geen uitgangsspanning wordt gedetecteerd, vermoed dan dat het relais defect is.

Als het uitgangsspanningscircuit van de EAS-voeding binnen de parameters valt, gebruik dan de DVOM om de EAS-brandstofdruksensor en brandstofpomp te testen. Als een van deze onderdelen niet aan de specificaties van de fabrikant voldoet, vermoed dan dat deze defect is.

• Vergeet aardlussen niet bij het testen van spanningsval

Gerelateerde DTC-discussies

• Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met een P20D7-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P20D7, stel dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.