P2099 Brandstoftrimsysteem na katalysator te rijk Bank 2

P2099 Brandstoftrimsysteem na katalysator te rijk Bank 2

OBD-II DTC-gegevensblad

Trimsysteem na katalysator te rijke bank 2

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op alle voertuigen sinds 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, enz.). Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

Elke keer als ik een P2099-DTC tegenkom, weet ik dat dit betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) de signaalingangsspanning heeft gedetecteerd van de stroomafwaartse (na katalytische) zuurstofsensor (O2) voor de eerste motorbank, wat aangeeft dat het zuurstofgehalte deeltjes is te laag. Bank 2 is een motorgroep die geen cilinder #1 bevat.

De O2-sensor bestaat uit een sensorelement van zirkoniumoxide dat is ingesloten in een geventileerde stalen behuizing. Platina-elektroden worden gebruikt om het sensorelement aan te sluiten op de draden in de kabelboom van de O2-sensor. De O2-sensorharnas wordt via het controllernetwerk op de PCM aangesloten. De O2-sensor voorziet de PCM van realtime gegevens over het percentage zuurstofdeeltjes in de motoruitlaat in vergelijking met het zuurstofgehalte in de omgevingslucht.

De uitlaatgassen van de motor worden door het uitlaatspruitstuk in de uitlaatpijp en door de katalysator geduwd. Ze gaan dan over de onderste O2-sensor. Uitlaatgassen gaan door de ventilatiegaten in de stalen behuizing en door het sensorelement. Via de draadholtes wordt buitenlucht in de kamer in het midden van de sensor gezogen. In de kamer warmt de omringende lucht op, waardoor de zuurstofionen (energetische) stress produceren. Schommelingen tussen de concentratie van zuurstofmoleculen in de omgevingslucht (aangezogen in de O2-sensor) en de concentratie van zuurstofionen in de uitlaat veroorzaken spanningsschommelingen. Deze trillingen zorgen ervoor dat de zuurstofionen in de O2-sensor zeer snel en herhaaldelijk van de ene platinalaag naar de volgende stuiteren.

Spanningsveranderingen treden op wanneer stuiterende zuurstofionen tussen platinalagen bewegen. De PCM herkent deze spanningsveranderingen als veranderingen in de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas. Deze veranderingen geven aan of de motor arm (te weinig brandstof) of rijk (te veel brandstof) loopt. De uitgangsspanning van de O2-sensor is lager wanneer er meer zuurstof in de uitlaat zit (magere toestand). De uitgangsspanning is hoger als er minder zuurstof in de uitlaat zit (rijke toestand). Deze gegevens worden door de PCM onder meer gebruikt om de brandstofstrategie en het ontstekingstijdstip te berekenen.

Zodra de PCM in de gesloten-lusmodus komt en de ingangswaarde van het O2-sensorcircuit stroomafwaarts van bank 2 te weinig zuurstofmoleculen in de uitlaat weerspiegelt, wordt een P2099-code opgeslagen en kan het storingsindicatielampje gaan branden.

Ernst en symptomen

Een P2099-code betekent dat de Bank 2 stroomafwaartse O2-sensor een rijke uitlaatconditie heeft gedetecteerd. Het brandstofverbruik kan worden aangetast en de code moet als serieus worden beschouwd.

Symptomen van een P2099-code kunnen zijn:

• Verminderd brandstofverbruik
• Gebrek aan algehele motorprestaties
• Andere gerelateerde DTC's kunnen worden opgeslagen
• Lampje servicemotor gaat binnenkort branden

Oorzaken

Mogelijke oorzaken van deze motorcode zijn:

• Bank 2 katalysator defect.
• Defecte MAF of spruitstuk luchtdruksensor.
• Defecte O2-sensorbank 2 / s
• Verbrande, gerafelde, kapotte of losgekoppelde bedrading en/of connectoren
• Motoruitlaat lekt

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Een diagnostische scanner, digitale volt-ohmmeter (DVOM) en onderhoudshandleiding van het voertuig zijn nuttig bij het diagnosticeren van de P2099-code. All Data (DIY) is ook een geweldige bron voor systeembedradingsschema's en andere toepassingsspecifieke informatie.

De motor moet efficiënt werken voordat u probeert deze code te diagnosticeren. Misfire-codes, gasklepstandsensorcodes, spruitstukluchtdrukcode en MAF-sensorcodes moeten worden beoordeeld voordat wordt geprobeerd een P2099-code te diagnosticeren.

Begin met het visueel inspecteren van de kabelbomen en connectoren van het systeem. Met de P2099 zou ik bijzondere aandacht besteden aan harnassen die in de buurt van hete uitlaatpijpen en spruitstukken worden geleid, evenals die in de buurt van scherpe randen (cilinderkoppen).

Sluit de scanner aan op de diagnosepoort en haal alle opgeslagen DTC's op en bevries framegegevens. Schrijf deze informatie op. Dit kan handig zijn als het een intermitterende code blijkt te zijn. Intermitterende codes zijn moeilijker te diagnosticeren.

Als P2099 onmiddellijk wordt gereset, start u de motor en laat u deze op normale bedrijfstemperatuur komen. Laat hem stationair draaien (in neutraal of geparkeerd). Gebruik de scanner om de input van de O2-sensor van Bank 2 te bewaken. Door de gegevensstroom te verkleinen om alleen de relevante gegevens op te nemen, wordt de gegevensrespons versneld. Observeer het signaal van de onderste O2-sensor. Als de motor efficiënt draait, moeten de gegevens van de onderliggende O2-sensor het gemiddelde nemen en zich daar vestigen.

De DVOM kan worden gebruikt om de weerstand van de betreffende O2-sensor en de spannings- en aardsignalen voor het O2-sensorcircuit te testen. Koppel de toepasselijke controllers los voordat u probeert de weerstand van het systeemcircuit te testen met de DVOM.

Aanvullende diagnostische opmerkingen:

• De stroomafwaartse O2-sensor mag niet zo vaak werken als de stroomopwaartse sensoren (nadat de PCM de gesloten-lusmodus is binnengegaan). Als de onderste sensor net zo vaak blijft lopen als de bovenste sensor nadat de motor is opgewarmd en de PCM in de gesloten-lusmodus is gegaan, vermoed dan een defecte katalysator.
• Overweeg componenten van OEM-kwaliteit wanneer vervanging van een katalysator nodig is. Gereviseerde of niet-standaard vervangbare converters falen meestal snel en herhaaldelijk

Gerelateerde DTC-discussies

• Wat is de code p2099 en p0406 2009 Dodge Journey?Ik heb een Dodge Journey sxt 2009L 3.5 release met codes P2099 en P0406 ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099P2099 Brandstoftrimsysteem na katalysator te rijk, Bank 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 mijl; 3,6 liter. Wat betekent dit eigenlijk? Hoe repareer je het?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Beide sensoren 02 zijn vervangen, de afstelling is gedaan en het brandstofsysteem is ontlucht. Controleer na 116 mijl, motorlampje gaat weer branden en code P2099 is terug, dealer beschouwt intern motorprobleem 66,066 mijl en werkt naar behoren. Kunnen brandstofinjectoren leiden tot een rijke toestand? ... 
• 2004 BMW 325i P2099-foutcode samen met in behandeling zijnde codes P0175, P0172De BMW 2004i 325 rijdt soepel en stil zonder problemen. Werkte slecht, maar onlangs MAF veranderd en alles gerepareerd. Het enige probleem is dat het foutcode P2099 (systeem te rijk bank 2) afgeeft en foutcodes P0175 (systeem te rijk bank 2) en P0172 (systeem te rijk bank 1) in behandeling heeft. 
• P209900 Probleem Volvo XC70 2011 D5 2.4 DieselHallo, ik heb een probleem met P 209900. Deze lezing is gemaakt door een erkende Volvo-dealer en kon het probleem niet oplossen. Mijn auto rijdt normaal (geen verminderde snelheid) en ik kan normaal accelereren. Ik reed 130 km/u op de snelwegen. Ik durf niet harder te gaan of tot het maximum te accelereren... 
• FORD F-150 50,000км P2097 P2099Hallo, mijn motorlampje brandt al twee dagen - Mijn truck heeft de afgelopen 6 maanden met tussenpozen stationair gedraaid, ik druk snel op het pedaal en hij gaat uit. Ik heb generieke codes P2097 en P2099 die zeggen "FUEL TRIM FOR POST-CATALYST IS TE RIJK, BANK 1 EN 2" Weet iemand of dit gewoon... 
• Code P2099 in 2011 F150 ecoboostWat betekent dit eigenlijk? De handscanner meldt dat het B2-brandstoftrimsysteem te hoog is, maar wat is de werkelijke betekenis van deze code? Het is 2 keer ingeschakeld en blijft totdat het is gewist. blijft dan uit. Gebeurde tijdens het rijden op de snelweg en op straat. Enig idee? ... 
• 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - prijs: + 2099 wrijven.04 dodge ram 1500 5.7 hemi 4x4. dit is een pick-up truck van mijn vriend, de olie erin is zoals altijd ververst. Nadat ik klaar was, liet ik het lopen om er zeker van te zijn dat er geen lekken waren. De oliedruk keerde terug naar normaal en na 5-7 minuten stationair te hebben gestaan, begon hij n spatten te passeren en stierf toen. nu is het verdriet... 

Meer hulp nodig met code p2099?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2099, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.