Beschrijving van foutcode P1135.
OBD2-foutcodes

P1135 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Verwarmingssensor (HO2S) 2 Circuitstoring, bank 1+2

P1135 – Technische beschrijving van de OBD-II-foutcode

Storingscode P1107 duidt op een storing in de verwarmingssensor (HO2S) 2 bank 1 en 2 circuit in Volkswagen-, Audi-, Skoda- en Seat-voertuigen.

Wat betekent de foutcode P1135?

Storingscode P1135 duidt op een probleem met de motorzuurstofsensor (HO2S) 2 bank 1 en 2 verwarmingscircuit. Deze sensor is nodig om het zuurstofniveau in de uitlaatgassen te meten, waardoor het motormanagementsysteem een ​​optimale brandstof- en luchtmenging handhaaft voor een efficiënte verbranding en verminderde uitstoot.

Deze code kan motorinstabiliteit, een laag brandstofverbruik en verhoogde emissies veroorzaken. Daarom is het belangrijk om het probleem zo snel mogelijk te diagnosticeren en op te lossen om verdere schade en problemen met de auto te voorkomen.

Foutcode P1135

mogelijke oorzaken

Probleemcode P1135 kan de volgende redenen hebben:

  • Storing in het regelcircuit: Problemen met de bedrading, connectoren of elektrische contacten kunnen ervoor zorgen dat de zuurstofsensor onvoldoende of onjuist verwarmt.
  • Defecte zuurstofsensorverwarming: Het verwarmingselement van de zuurstofsensor zelf is mogelijk defect vanwege slijtage of schade.
  • Onjuiste elektrische aansluitingen: Slechte aansluitingen of corrosie in elektrische aansluitingen kunnen ervoor zorgen dat de sensorverwarming onregelmatig werkt.
  • Problemen met de zuurstofsensor: Een probleem met de zuurstofsensor zelf kan er ook voor zorgen dat foutcode P1135 verschijnt.

Het is belangrijk om een ​​grondige diagnose uit te voeren om de exacte oorzaak van de fout te bepalen en passende maatregelen te nemen om deze te elimineren.

Wat zijn de symptomen van een foutcode? P1135?

Symptomen voor DTC P1135 kunnen variëren afhankelijk van de specifieke bedrijfsomstandigheden van het voertuig en de aard van het probleem:

  • Verhoogd brandstofverbruik: Als de zuurstofsensor niet goed opwarmt of niet goed functioneert, kan dit ertoe leiden dat de motor onjuist brandstof ontvangt, wat tot een hoger brandstofverbruik kan leiden.
  • Stroomuitval: Een onjuist brandstof-luchtmengsel kan de motorprestaties beïnvloeden, wat kan resulteren in vermogensverlies tijdens het accelereren of onder belasting.
  • Onstabiele werking van de motor: Een defecte zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat de motor ruw of onregelmatig stationair draait.
  • Zwarte rook uit de uitlaatpijp: Als het brandstofmengsel te rijk is, kan er overmatige zwarte rook uit het uitlaatsysteem komen.
  • Vonken in het uitlaatsysteem: Als de zuurstofsensor niet goed werkt, kunnen er vonken ontstaan ​​in het uitlaatsysteem, vooral als de brandstof niet wordt verbrand.

Hoe een foutcode te diagnosticeren P1135?

Volg deze stappen om DTC P1135 te diagnosticeren:

  1. De aansluiting van de zuurstofsensor controleren: Controleer de staat en betrouwbaarheid van de aansluiting van de zuurstofsensor op de connector. Zorg ervoor dat de verbinding veilig is en dat er geen schade aan de draden is.
  2. De weerstand van de sensorverwarming controleren: Gebruik een multimeter om de weerstand van de zuurstofsensorverwarming te meten. Normale weerstand ligt doorgaans binnen het bereik dat is gespecificeerd in de technische documentatie voor een bepaald voertuig.
  3. Controle van het regelcircuit van de verwarming: Controleer het regelcircuit van de sensorverwarming op kortsluiting of onderbrekingen. Zorg er ook voor dat de stuursignalen correct afkomstig zijn van het motormanagementsysteem.
  4. De status van de zuurstofsensor controleren: Als uit alle bovenstaande stappen geen problemen naar voren komen, is de zuurstofsensor zelf mogelijk defect en moet deze worden vervangen. Raadpleeg de technische documentatie om de juiste sensortestprocedure te bepalen.
  5. Andere systemen controleren: Soms kan het probleem te maken hebben met andere systemen in de auto, zoals het brandstofinjectiesysteem of het ontstekingssysteem. Controleer deze systemen op problemen die ervoor kunnen zorgen dat het brandstofmengsel te rijk wordt.

Indien beschikbaar wordt ook aanbevolen om een ​​diagnostische scanner te gebruiken om aanvullende gegevens en foutcodes te lezen die kunnen helpen bij het identificeren van de oorzaak van het probleem. Indien nodig is het beter om contact op te nemen met professionals die ervaring hebben met het omgaan met dit soort problemen.

Diagnostische fouten

Bij het diagnosticeren van DTC P1135 zijn de volgende fouten mogelijk:

  • Onjuiste interpretatie van gegevens: Sommige monteurs kunnen diagnostische gegevens verkeerd interpreteren, wat ertoe kan leiden dat de oorzaak van het probleem verkeerd wordt geïdentificeerd.
  • Andere systemen negeren: Soms concentreren monteurs zich alleen op de zuurstofsensor en besteden ze geen aandacht aan andere systemen, zoals het brandstofinjectiesysteem of het ontstekingssysteem, wat ertoe kan leiden dat extra problemen worden gemist.
  • Onjuiste vervanging van componenten: Zonder de juiste diagnose kunnen monteurs dure componenten, zoals een zuurstofsensor, onnodig vervangen, wat onnodig kan zijn en het probleem mogelijk niet oplost.
  • Onjuiste diagnose stuurcircuit: Er kan een fout optreden bij het diagnosticeren van het regelcircuit van de zuurstofsensorverwarming. Onvoldoende testen op onderbrekingen of kortsluitingen kan leiden tot een onjuiste conclusie over de toestand van het circuit.
  • Niet-gekalibreerde apparatuur gebruiken: Het gebruik van niet-gekalibreerde of defecte diagnoseapparatuur kan leiden tot onjuiste resultaten en extra fouten.

Om deze fouten te voorkomen, is het belangrijk om de standaard diagnostische procedures te volgen, alle mogelijke oorzaken van het probleem op te sporen en betrouwbare en gekalibreerde apparatuur te gebruiken.

Hoe ernstig is de foutcode? P1135?

Storingscode P1135 duidt op een probleem in de motorzuurstofsensor (HO2S) verwarmingscircuit 2 bank 1 en 2. Hoewel dit in eerste instantie misschien niet ernstig lijkt, omdat het verband houdt met de verwarming, die meestal geen invloed heeft op de basiswerking van de motor, moet dit toch serieus worden overwogen.

Een onvoldoende of niet goed functionerende zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat het brandstofinjectiesysteem niet effectief werkt, wat uiteindelijk kan leiden tot een onjuiste menging van brandstof en lucht. Dit kan op zijn beurt leiden tot een hoger brandstofverbruik, slechte motorprestaties en hogere emissies.

Hoewel P1135 geen kritische foutcode is, moet deze daarom serieus worden genomen en wordt aanbevolen dat diagnose en reparatie zo snel mogelijk worden uitgevoerd om verdere problemen met de motorprestaties en voertuigefficiëntie te voorkomen.

Welke reparatie zal helpen de code te elimineren? P1135?

Om de P1135-code op te lossen, is het belangrijk om deze stappen te volgen:

  1. De verwarming van de zuurstofsensor (HO2S) controleren: Eerst moet u de zuurstofsensorverwarming zelf controleren. Dit omvat het controleren van de weerstand, ervoor zorgen dat deze correct functioneert en geen kortsluiting of openingen heeft.
  2. Controle van het elektrische circuit: De volgende stap is het controleren van het elektrische circuit, inclusief de bedrading, connectoren en aansluitingen. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het elektrische circuit van de sensorverwarming intact is en geen breuken, kortsluitingen of oxidatie vertoont.
  3. Vervanging van de zuurstofsensorverwarming: Als de zuurstofsensorverwarming defect is, moet deze worden vervangen. Er moet een nieuwe verwarming worden geïnstalleerd die goed functioneert en het motormanagementsysteem goed laat werken.
  4. Andere systeemcomponenten controleren: Als het probleem niet te maken heeft met de verwarming van de zuurstofsensor, kan het de moeite waard zijn om andere componenten van het motormanagementsysteem te controleren, zoals de zuurstofsensor, de massale luchtstroom en de brandstofpomp.
  5. Fouten wissen en opnieuw diagnosticeren: Nadat alle noodzakelijke reparaties en vervangingen van systeemcomponenten zijn voltooid, moet de foutcode worden gewist met behulp van een diagnostische scanner. Hierna wordt aanbevolen om de diagnose opnieuw uit te voeren om er zeker van te zijn dat het probleem volledig is opgelost.

Neem contact op met een professionele monteur of autoreparatiewerkplaats voor een nauwkeurigere diagnose en reparatie van de P1135-code.

Volkswagen-foutcodes lezen: stapsgewijze handleiding

Voeg een reactie