P0671 Cilinder 1 Gloeibougie Circuitcode
OBD2-foutcodes

P0671 Cilinder 1 Gloeibougie Circuitcode

OBD-II-foutcode - P0671 - Technische beschrijving

P0671 - Cilinder #1 gloeibougiecircuit

Wat betekent foutcode P0671?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode. Het wordt als universeel beschouwd omdat het van toepassing is op alle merken en modellen van voertuigen (1996 en nieuwer), hoewel de specifieke reparatiestappen enigszins kunnen verschillen, afhankelijk van het model.

Deze code verwijst naar een apparaat dat door diesels wordt gebruikt om de cilinderkop een paar seconden te verwarmen bij het starten van een koude motor, een gloeibougie genoemd. Diesel vertrouwt volledig op onmiddellijke, hoge compressiewarmte om de brandstof spontaan te ontsteken. De gloeibougie in cilinder # 1 is defect.

Wanneer een dieselmotor koud is, gaat de extreem hoge luchttemperatuur die wordt veroorzaakt door zuigerlift en luchtcompressie snel verloren door warmteoverdracht naar de koude cilinderkop. De oplossing is een potloodvormige verwarming die bekend staat als een "gloeibougie".

De gloeibougie is in de cilinderkop geïnstalleerd, zeer dicht bij het punt dat de verbranding initieert, of "hot spot". Dit kan de hoofdkamer of de voorkamers zijn. Wanneer de motormanagementcomputer detecteert dat de motor koud is met behulp van olie- en transmissiesensoren, besluit deze de motor te helpen bij het starten met gloeibougies.

Typische gloeibougie voor dieselmotoren: P0671 Cilinder 1 Gloeibougie Circuitcode

Het aardt de gloeibougie-timermodule, die op zijn beurt het gloeibougierelais aardt, dat de gloeibougies van stroom voorziet. De module levert stroom aan de gloeibougies. Deze module is meestal ingebouwd in de motorbesturingscomputer, hoewel deze in auto's apart zal zijn.

Als u te lang activeert, zullen de gloeibougies smelten omdat ze warmte genereren door een hoge weerstand en roodgloeiend zijn wanneer ze worden geactiveerd. Deze intense hitte wordt snel overgebracht naar de cilinderkop, waardoor de verbrandingswarmte zijn warmte kan vasthouden gedurende de fractie van een seconde die nodig is om de binnenkomende brandstof te ontsteken voor het opstarten.

De P0671-code informeert u dat er iets in het gloeibougiecircuit is waardoor de gloeibougie op cilinder # 1 niet opwarmt. Om een ​​storing te vinden, moet u het hele circuit controleren.

Opmerking: Als DTC P0670 aanwezig is in combinatie met deze DTC, voer dan diagnose P0670 uit voordat u deze DTC diagnosticeert.

Симптомы

Als slechts één gloeibougie defect is, behalve dat het controlelampje gaat branden, zullen de symptomen minimaal zijn, aangezien de motor meestal start met één slechte bougie. In koude omstandigheden heb je hier meer kans op. Code is de belangrijkste manier om een ​​dergelijk probleem te identificeren.

  • De motorregelcomputer (PCM) stelt code P0671 in.
  • De motor zal moeilijk of helemaal niet starten bij koud weer of wanneer deze lang genoeg stationair heeft gestaan ​​om de unit af te koelen.
  • Gebrek aan vermogen totdat de motor voldoende is opgewarmd.
  • Motorstoring kan optreden als gevolg van lager dan normale cilinderkoptemperaturen.
  • Motor kan oscilleren tijdens acceleratie
  • Er is geen voorverwarmperiode, of met andere woorden, de voorverwarmindicator gaat niet uit.

Mogelijke oorzaken van code P0671

Redenen voor deze DTC kunnen zijn:

  • Defecte cilinder # 1 gloeibougie.
  • Open of kortsluiting in het circuit van de gloeibougie
  • Beschadigde bedradingsconnector
  • Regelmodule gloeibougie defect
  • Defect gloeibougierelais
  • Defecte gloeibougietimer
  • Defecte elektrische componenten in het circuit van de gloeibougie
  • Doorgebrande zekeringen, wat kan wijzen op een ernstiger probleem

Diagnostische stappen en mogelijke oplossingen

Voor een volledige test heeft u een digitale volt ohm meter (DVOM) nodig. Ga door met testen totdat het probleem is bevestigd. U hebt ook een eenvoudige OBD-codescanner nodig om uw computer opnieuw op te starten en de code te wissen.

Controleer de gloeibougie door de aansluitdraad bij de bougie los te koppelen. Plaats de DVOM op ohm en plaats de rode draad op de gloeibougie-aansluiting en de zwarte draad op een goede massa. Het bereik is 5 tot 2.0 ohm (controleer de meting voor uw toepassing aan de hand van de fabrieksservicehandleiding). Vervang de gloeibougie als deze buiten bereik is.

Controleer de weerstand van de gloeibougiekabel op de gloeibougierelaisbus op het kleppendeksel. Merk op dat het relais (vergelijkbaar met het startrelais) een draad met een grote dikte heeft die naar een staaf leidt waaraan alle gloeibougiedraden zijn bevestigd. Test de draad naar gloeibougie nummer één door de rode draad op busdraad nummer één te plaatsen en de zwarte draad aan de zijkant van de gloeibougie. Wederom 5 tot 2.0 ohm, met een maximale weerstand van 2 ohm. Als het hoger is, vervangt u de draad naar de gloeibougie van de band. Merk ook op dat deze pinnen van de rail naar de pluggen smeltzekeringen zijn. Sluit draden aan.

Controleer dezelfde draden op loszitten, scheuren of gebrek aan isolatie. Sluit de codescanner aan op de OBD-poort onder het dashboard en draai de sleutel in de aan-stand met de motor uit. Duidelijke codes.

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van code P0671

Hoewel de gloeibougies zelf en de elektrische componenten in het gloeibougiecircuit vaak verantwoordelijk zijn voor een P0671-code, melden veel technici dat gloeibougietimers en relais vaak worden vervangen zonder de elektrische componenten en gloeibougies te controleren.

Hoe ernstig is code P0671?

Code P0671 is een serieus probleem dat het rijgedrag van het voertuig beïnvloedt. Indien niet gerepareerd, start de auto mogelijk niet goed of start deze in de toekomst helemaal niet meer.

Welke reparaties kunnen code P0671 repareren?

Er zijn veel manieren waarop een technicus een P0671-code kan oplossen. Deze omvatten:

  • Vervangen van een defecte gloeibougie
  • Een defect gloeibougierelais vervangen
  • Vervanging van een defecte gloeibougie-timer
  • Vervangen of repareren van defecte elektrische componenten in het circuit van de gloeibougie
  • Gesprongen zekeringen vervangen

Aanvullende opmerkingen om te overwegen met betrekking tot code P0671

Bij het repareren van problemen met gloeibougies is veiligheid erg belangrijk. Bij activering worden de gloeibougies erg heet. Technici moeten voorzichtig zijn bij het controleren of gloeibougies goed werken.

Hoe de P0671-motorcode in 3 minuten te repareren [2 doe-het-zelf-methoden / slechts $ 9.97]

Meer hulp nodig met code p0671?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0671, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

Een commentaar

  • Sluier

    Hallo, ik heb een Seat Leon 2013 SF1 110 pk, ik heb een chech-motor, ik heb een OBD-tester die zegt P0671 cilinder 1 gloeibougie circuitfout, ik heb de bougie vervangen, ik heb de 211-module vervangen en deze toont nog steeds hetzelfde Alarm, zijn het de draden? Bedankt

Voeg een reactie