P0625 Генератор veld / F-klemmencircuit laag

OBD-II-foutcode - P0625 - Technische beschrijving

P0625 - Laag signaal in het generatorveldterminal F-circuit

Wat betekent foutcode P0625?

Dit is een generieke diagnostische storingscode (DTC) die van toepassing is op veel OBD-II-voertuigen (1996 en nieuwer). Dit kan omvatten, maar is niet beperkt tot, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, enz. Ondanks de algemene aard kunnen de exacte reparatiestappen variëren afhankelijk van het modeljaar, het merk, het model en de transmissieconfiguratie. ...

Een opgeslagen code P0625 betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een spanningssignaal heeft gedetecteerd dat lager is dan verwacht van het generatorveldspoelcircuit. De letter F herhaalt eenvoudigweg dat het regelcircuit van de veldspoel defect is.

De veldspoel is waarschijnlijk het best te herkennen aan zijn wikkelingen, die zichtbaar zijn door de ventilatieopeningen op de meeste dynamo's. De bekrachtigingsspoel omgeeft het generatoranker en blijft stationair in het generatorhuis. Het anker draait in een excitatiespoel, die wordt gevoed door batterijspanning. Elke keer dat de motor wordt gestart, wordt de veldspoel bekrachtigd.

De PCM bewaakt de continuïteit en het spanningsniveau van het generatorbekrachtigingscircuit wanneer de motor draait. De generatorveldspoel is een integraal onderdeel van de werking van de generator en het in stand houden van het batterijniveau.

Als er een probleem wordt gedetecteerd tijdens het bewaken van het generatorbekrachtigingscircuit, wordt een P0625-code opgeslagen en kan een storingsindicatielampje (MIL) gaan branden. Afhankelijk van de waargenomen ernst van de storing, kunnen meerdere storingscycli nodig zijn om de MIL te verlichten.

Typische dynamo:

Wat is de ernst van deze DTC?

Een opgeslagen P0625-code kan verschillende hanteringsproblemen veroorzaken, waaronder geen starten en / of bijna lege batterij. Het moet als zwaar worden geclassificeerd.

Wat zijn enkele symptomen van code P0625?

Symptomen die aangeven dat een P0625-code is opgeslagen, zijn onder meer moeilijke tijdverschuivingen. De motor kan zelfs afslaan, of u zult merken dat hij begint te trillen of vreemde geluiden maakt wanneer u stationair draait.

De batterij kan ook leeg zijn. Er zijn een aantal andere afhandelingsproblemen die u ook zullen vertellen dat er iets mis is. Versnellen is meestal moeilijk nadat deze code is opgeslagen en het brandstofverbruik zal er waarschijnlijk onder lijden.

Als de module die de code onderschept meerdere keren nodig heeft voordat de code wordt opgeslagen, kan deze nog steeds een wachttijd voor het origineel registreren.

Symptomen van een P0625-foutcode kunnen zijn:

• Verlichting oplaadlamp
• Problemen met de motorregeling
• Onbedoeld uitschakelen van de motor
• Startvertraging motor
• Andere opgeslagen codes

Wat zijn enkele veelvoorkomende oorzaken van de code?

De P0625-code is uniek omdat deze, in tegenstelling tot de meeste andere PCM-codes, meestal wordt veroorzaakt door een defecte dynamo of een probleem met de generatorbesturingsmodule. Veel van de generatorbesturingscircuits zijn geïntegreerd in de PCM.

Redenen voor deze code kunnen zijn:

• Open of kortsluiting in het regelcircuit van het generatorveld
• Doorgebrande zekering of doorgebrande zekering
• Defecte generator / generator
• Defecte PCM
• PCM-programmeerfout
• Defecte CAN-bus
• Losse aardingsband van de besturingsmodule
• Beschadigde of gebroken aarddraad

Wat zijn enkele stappen om problemen met de P0625 op te lossen?

Het diagnosticeren van de P0625-code vereist een diagnostische scanner, batterij- / dynamotester, digitale volt / ohm-meter (DVOM) en een betrouwbare voertuiginformatiebron.

Raadpleeg uw voertuiginformatiebron voor technische servicebulletins (TSB's) die de opgeslagen code, het voertuig (jaar, merk, model en motor) en gedetecteerde symptomen weergeven. Als u een geschikte TSB vindt, kan deze nuttige diagnostiek bieden.

Begin door de scanner aan te sluiten op de diagnosepoort van het voertuig en alle opgeslagen codes op te halen en framegegevens te bevriezen. U wilt deze informatie opschrijven voor het geval de code intermitterend blijkt te zijn. Nadat u alle relevante informatie heeft vastgelegd, wist u de codes en maakt u een proefrit met het voertuig totdat de code is gewist of de PCM in de stand-bymodus gaat. Als de PCM in de gereedmodus gaat, is de code met tussenpozen en moeilijker te diagnosticeren. De aandoening waarvoor de P0625 is bewaard, kan zelfs erger worden voordat een diagnose kan worden gesteld. Als de code is gewist, gaat u verder met de diagnose.

Gebruik een accu / dynamo tester om de accu onder belasting te testen en zorg ervoor dat deze voldoende is opgeladen. Zo niet, laad dan de accu op zoals aanbevolen en controleer de dynamo/generator. Volg de door de fabrikant aanbevolen specificaties voor minimale en maximale uitgangsspanningsvereisten voor batterij en dynamo. Als de dynamo/generator niet oplaadt, gaat u verder met de volgende diagnostische stap.

Gebruik uw voertuiginformatiebron om connectorweergaven, connectorpin-outs, componentzoekers, bedradingsschema's en diagnostische blokschema's te verkrijgen die relevant zijn voor de code en het voertuig in kwestie.

Controleer de accuspanning op de dynamo/het regelcircuit van de dynamo met behulp van het juiste bedradingsschema en uw DVOM. Zo niet, controleer dan de systeemzekeringen en relais en vervang zo nodig defecte onderdelen. Als er spanning wordt gedetecteerd op de bedieningsterminal van de generatorbekrachtigingsspoel, vermoed dan dat de generator / generator defect is.

• De bekrachtigingsspoel is een integraal onderdeel van de generator en kan meestal niet afzonderlijk worden vervangen.

VEELVOUDIGE FOUTEN BIJ HET DIAGNOSE VAN CODE P0625

Deze code kan veel verschillende onderliggende communicatieproblemen vertegenwoordigen. Helaas worden de symptomen vaak verkeerd gediagnosticeerd als het probleem en de essentie van de reparatie. Hierdoor blijft het belangrijkste probleem onopgelost. Diagnose en herstel van codes in de volgorde waarin ze zijn opgeslagen. Het gebruik van stilstaande beeldgegevens zal hierbij helpen.

HOE ERNSTIGE CODE P0625 IS?

De kern van het probleem betreft KAN. Simpel gezegd, CAN regelt bijna elke elektrische functie in uw voertuig. De PCM dient als hoofdcontroller. Dus als je dit probleem aanhoudt, is het slechts een kwestie van tijd voordat er steeds meer symptomen verschijnen.

WELKE REPARATIE KAN CODE P0625 VASTSTELLEN?

De exacte stappen die uw monteur zal nemen, zijn afhankelijk van de specifieke kenmerken van de opgeslagen codes. U zult echter hoogstwaarschijnlijk

• Vervang beschadigde elektrische componenten (inclusief gesprongen zekeringen)
• De aardingspolsband van de besturingsmodule vervangen
• Koppel alle CAN-pinnen los om ze te testen (dit is tijdrovend en kan erg duur zijn, dus dit zou de laatste stap moeten zijn)

AANVULLENDE OPMERKINGEN BETREFFENDE CODE P0625 OVERWEGING

Onthoud dat u na elke reparatie het systeem moet resetten om te zien of er andere problemen zijn. Alles wat er met CAN gebeurt, kan tot een aantal andere problemen leiden.

Wat is P0625-motorcode [Beknopte handleiding]

Meer hulp nodig met een P0625-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0625, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.