Reis met de auto, niet met een kachel!
Koffers worden gepakt, broodjes worden klaargemaakt voor de reis, telefoons worden opgeladen. Als we van plan zijn op vakantie te gaan, proberen we alles te onthouden, maar laten we vaak na... het klaarmaken van de auto voor de weg. Wat kan ons verrassen tijdens deze warme periode?
Koelsysteem
Op warme dagen bereikt de temperatuur in de motorruimte 100°C, wat tot oververhitting kan leiden. Om de temperatuur te verlagen is een efficiënt koelsysteem nodig. Voordat u op vakantie gaat, moet u ervoor zorgen dat de ventilator onder de motorkap goed werkt, dat de kanalen van het koelsysteem niet verstopt zijn en dat de koelvloeistof in de radiator relatief vers is (d.w.z. dat deze minstens drie jaar geleden is vervangen). De meeste monteurs beschikken over professionele hulpmiddelen waarmee u gemakkelijk kunt beoordelen of een onderdeel van het koelsysteem gerepareerd moet worden, waardoor u de kosten voor het bellen voor service en reparaties zelfs vele malen hoger kunt besparen. Houd er rekening mee dat tijdens een lange vakantieroute het koelsysteem bijzonder belast wordt.
аккумулятор
Komen accuproblemen alleen in de winter voor? Niets is meer mis! “Bij een temperatuur van 20°C gaat elke temperatuurstijging met nog eens 10°C gepaard met een gemiddelde zelfontlading van de batterij die twee keer zo snel is. Hogere temperaturen verhogen ook de corrosiesnelheid van de platen”, legt Krzysztof Nyder, expert bij Exide Technologies SA, uit. Dit geldt vooral voor auto's die tijdens een vakantie van twee weken thuis blijven - na terugkomst kan blijken dat de batterij diep ontladen is. Dit probleem kan zich ook voordoen wanneer de bestuurder met de auto op vakantie gaat, aangezien de auto na een lange reis praktisch niet wordt gebruikt tot de terugreis. Om problemen met uw accu te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat deze volledig is opgeladen en dat deze niet meer stroom verbruikt dan nodig is wanneer u uw auto uitzet. Dit kunt u controleren door de radiateur te laten inspecteren door een monteur. In een situatie waarin de batterij leeg is, is het de moeite waard om onder de motorkap te kijken en te controleren wat voor soort batterij we hebben. Sommige modellen (bijvoorbeeld Centra Futura, Exide Premium) worden geleverd met een assistentiepakket, waarbij de bestuurder kan rekenen op gratis pechhulp om de batterij in Polen weer functioneel te maken.
oververhitting
Na 30 minuten bereikt het interieur van een auto die in de zon staat een temperatuur van 50 ° C, en urenlang rijden in de felle zon kan gevolgen hebben voor zowel de bestuurder als de passagiers. Een gemakkelijke manier om hoge temperaturen in uw auto te voorkomen, is door tijdens het parkeren een zonneklep op uw voorruit te bevestigen, waardoor de temperatuur in de cabine aanzienlijk wordt verlaagd. Bovendien is het de moeite waard om het airconditioningsysteem te vernieuwen, waardoor het overbruggen van zelfs lange afstanden bij een buitentemperatuur tot 30 ° C veel aangenamer zal zijn.
