P0622 Storing in generatorveld F Regelcircuit

OBD-II-foutcode - P0622 - Technische beschrijving

P0622 - Storing veldbesturingscircuit generator F

Wat betekent foutcode P0622?

Dit is een generieke diagnostische storingscode (DTC) die van toepassing is op veel OBD-II-voertuigen (1996 en nieuwer). Dit kan omvatten, maar is niet beperkt tot, Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram, enz. Ondanks de algemene aard kunnen de exacte reparatiestappen variëren afhankelijk van het modeljaar, het merk, het model en de configuratie.

Een opgeslagen code P0622 betekent dat de aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) een storing heeft gedetecteerd in het regelcircuit van de generatorbekrachtigingsspoel. De letter F herhaalt eenvoudigweg dat het regelcircuit van de veldspoel defect is.

De veldspoel is waarschijnlijk het best te herkennen aan zijn wikkelingen, die zichtbaar zijn door de ventilatieopeningen op de meeste dynamo's. De bekrachtigingsspoel omringt het generatoranker en blijft stationair in het generatorhuis.

De PCM bewaakt de continuïteit en het spanningsniveau van het regelcircuit van het generatorveld wanneer de motor draait. De generatorveldspoel is een integraal onderdeel van de werking van de generator en het in stand houden van het batterijniveau.

Telkens wanneer het contact wordt aangezet en de PCM van stroom wordt voorzien, worden verschillende zelftests van de controller uitgevoerd. Naast het uitvoeren van een zelftest op de interne controller, wordt een Controller Area Network (CAN) gebruikt om signalen van elke afzonderlijke module te vergelijken om ervoor te zorgen dat de verschillende controllers communiceren zoals verwacht.

Als er een probleem wordt gedetecteerd tijdens het bewaken van het veldregelcircuit van de dynamo, wordt een P0622-code opgeslagen en kan een storingsindicatielampje (MIL) gaan branden. Afhankelijk van de waargenomen ernst van de storing, kunnen meerdere storingscycli nodig zijn om de MIL te verlichten.

Typische dynamo:

Wat is de ernst van deze DTC?

Codes van interne controlemodules moeten als serieus worden beschouwd. Een opgeslagen P0622-code kan verschillende hanteringsproblemen tot gevolg hebben, waaronder geen starten en/of bijna lege batterij.

Wat zijn enkele symptomen van code P0622?

Zoals we hierboven vermeldden, zou het Check Engine-lampje moeten gaan branden, maar het kan meer dan één incident duren voordat dit gebeurt. In dit geval kan een voertuigscan aantonen dat er een P0622-code in behandeling is. Andere symptomen zijn ernstiger. De batterij kan bijvoorbeeld leeg zijn.Versnellen kan moeilijk worden. Het brandstofverbruik zal er waarschijnlijk ook onder lijden.

Tijdens het rijden kan het zijn dat schakelen een probleem is. De motor kan ook kraam of zelfs beginnen te trillen. Als u hem stationair laat draaien, kan de motor een vreemd geluid maken.

Hoe diagnosticeert een monteur code P0622?

Symptomen van een P0622-foutcode kunnen zijn:

• Problemen met de motorregeling
• De motor slaat af bij stationair toerental
• Onbedoeld uitschakelen van de motor
• Startvertraging motor
• Problemen met het besturen van een voertuig, vergezeld van problemen met de werking van de motor.
• Startvertraging auto.
• Aanwezigheid van andere OBDII-foutcodes die voortkomen uit deze onderliggende fout.
• Constant branden van het Check Engine-lampje op het dashboard.

Wat zijn enkele veelvoorkomende oorzaken van een code P0622?

Redenen voor deze code kunnen zijn:

• Defecte PCM
• PCM-programmeerfout
• Open of kortsluiting in het regelcircuit van het generatorveld
• Defecte generator / generator
• De batterij is volledig opgeladen.
• Slechte elektrische verbinding met het generatorcircuit.
• De generator wordt rechtstreeks bestuurd door de motorregeleenheid.
• Defecte motorregeleenheid.

Wat zijn enkele stappen om problemen met de P0622 op te lossen?

Het diagnosticeren van de P0622-code vereist een diagnostische scanner, batterij- / dynamotester, digitale volt / ohm-meter (DVOM) en een betrouwbare voertuiginformatiebron.

Raadpleeg uw voertuiginformatiebron voor technische servicebulletins (TSB's) die de opgeslagen code, het voertuig (jaar, merk, model en motor) en gedetecteerde symptomen weergeven. Als u een geschikte TSB vindt, kan deze nuttige diagnostiek bieden.

Begin door de scanner aan te sluiten op de diagnosepoort van het voertuig en alle opgeslagen codes op te halen en framegegevens te bevriezen. U wilt deze informatie opschrijven voor het geval de code intermitterend blijkt te zijn. Nadat u alle relevante informatie heeft vastgelegd, wist u de codes en maakt u een proefrit met het voertuig totdat de code is gewist of de PCM in de stand-bymodus gaat. Als de PCM in de gereedmodus gaat, is de code met tussenpozen en moeilijker te diagnosticeren. De aandoening waarvoor de P0622 is bewaard, kan zelfs erger worden voordat een diagnose kan worden gesteld. Als de code is gewist, gaat u verder met de diagnose.

Gebruik een accu / dynamo tester om de accu onder belasting te testen en zorg ervoor dat deze voldoende is opgeladen. Zo niet, laad dan de accu op zoals aanbevolen en controleer de dynamo/generator. Volg de door de fabrikant aanbevolen specificaties voor minimale en maximale uitgangsspanningsvereisten voor batterij en dynamo. Als de dynamo/generator niet oplaadt, gaat u verder met de volgende diagnostische stap.

Gebruik uw voertuiginformatiebron om connectorweergaven, connectorpin-outs, componentzoekers, bedradingsschema's en diagnostische blokschema's te verkrijgen die relevant zijn voor de code en het voertuig in kwestie.

Controleer de accuspanning op de dynamo/het regelcircuit van de dynamo met behulp van het juiste bedradingsschema en uw DVOM. Zo niet, controleer dan de systeemzekeringen en relais en vervang zo nodig defecte onderdelen. Als er spanning wordt gedetecteerd op de bedieningsterminal van de generatorbekrachtigingsspoel, vermoed dan dat de generator / generator defect is.

Als de dynamo wordt opgeladen en de P0622 blijft resetten, gebruikt u de DVOM om de zekeringen en relais op de voeding van de controller te testen. Vervang doorgebrande zekeringen indien nodig. Zekeringen moeten worden gecontroleerd met een belast circuit.

Als alle zekeringen en relais goed werken, moet een visuele inspectie van de bedrading en harnassen die bij de controller horen, worden uitgevoerd. U zult ook de massaverbindingen van het chassis en de motor willen controleren. Gebruik uw voertuiginformatiebron om aardingslocaties voor bijbehorende circuits te verkrijgen. Gebruik DVOM om de integriteit van de grond te controleren.

Inspecteer de systeemcontrollers visueel op schade veroorzaakt door water, hitte of botsingen. Elke controller die beschadigd is, vooral door water, wordt als defect beschouwd.

Als de stroom- en aardingscircuits van de controller intact zijn, vermoed dan een defecte controller of een programmeerfout van de controller. Het vervangen van de controller vereist herprogrammering. In sommige gevallen kunt u geherprogrammeerde controllers op de aftermarket kopen. Voor andere voertuigen/controllers is herprogrammering aan boord vereist, wat alleen kan worden gedaan via een dealer of een andere gekwalificeerde bron.

• De bekrachtigingsspoel is een integraal onderdeel van de generator en kan meestal niet afzonderlijk worden vervangen.
• Controleer de aardingsintegriteit van de controller door de negatieve testkabel van de DVOM aan te sluiten op aarde en de positieve testkabel op de accuspanning.

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van code P0622

Veel onderliggende problemen kunnen een rol spelen bij het onderhouden van deze code. Dit is de reden waarom de monteur elke code een voor een moet nemen en ze in die volgorde moet repareren met behulp van de stilstaand beeldfunctie van hun OBD-II-scanner.

Hoe ernstig is code P0622?

Het probleem is behoorlijk ernstig, gezien de impact op het rijgedrag. Dit kan de mogelijkheden van de auto ernstig ondermijnen. Dat gezegd hebbende, kan een CAN-probleem betekenen dat er iets breder aan de hand is met de elektrische functies van het voertuig, wat een ernstiger probleem kan vormen.

Welke reparaties kunnen code P0622 repareren?

Er zijn verschillende dingen die een monteur kan doen om deze code op te schonen:

• Vervang alle defecte elektrische componenten
• Koppel alle CAN-pinnen los en test ze afzonderlijk.
• Vervang de aardingsdraad van de besturingsmodule.

Er zijn echter een aantal andere paden die de technicus kan volgen, afhankelijk van welke module het probleem heeft gemeld en de status ervan.

Aanvullende opmerkingen om te overwegen met betrekking tot code P0622

Naast het één voor één wissen van foutcodes, moet de monteur ook resets gebruiken om ervoor te zorgen dat hun inspanningen het probleem daadwerkelijk oplossen.

P0622 ✅ SYMPTOMEN EN JUISTE OPLOSSING ✅ - OBD2-foutcode

Meer hulp nodig met een P0622-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0622, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.