P0487 Open circuit van de gasklepregeling van het uitlaatgasrecirculatiesysteem
OBD2-foutcodes

P0487 Open circuit van de gasklepregeling van het uitlaatgasrecirculatiesysteem

OBD-II-foutcode - P0487 - Technische beschrijving

P0487 - Uitlaatgasrecirculatie (EGR) "A" gasklepregeling open

Code P0487 duidt op een storing in het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR). Deze code kan ook samen met P0409 aanwezig zijn.

Wat betekent foutcode P0487?

Deze algemene transmissie-/motor-DTC is meestal van toepassing op dieselmotoren die na 2004 zijn gebouwd, inclusief maar niet beperkt tot bepaalde Ford-, Dodge-, GM-, Mercedes-, Mitsubishi-, Nissan-, Suzuki- en VW-voertuigen.

Deze klep zit als een gasklephuis tussen het inlaatspruitstuk en het luchtfilter. Het wordt gebruikt om een ​​klein vacuüm te creëren dat uitlaatgassen in het inlaatspruitstuk trekt.

De aandrijflijnregeleenheid (PCM) vertelt de uitlaatgasrecirculatie (EGR) gasklep waar deze zich bevindt. Deze code kijkt naar de spanningssignalen van de EGR-gasregelklep om te bepalen of ze correct zijn op basis van invoer naar de PCM. Deze code informeert u over een storing van het elektrische circuit.

De stappen voor probleemoplossing kunnen verschillen, afhankelijk van de fabrikant, het type EGR-gasklep en de draadkleuren.

Симптомы

Er zijn zeer weinig symptomen geassocieerd met een andere P0487-code dan een verlicht Check Engine-lampje. Sommige bestuurders merken echter mogelijk een lager brandstofverbruik, fluctuerende acceleratie en slechtere motorprestaties dan normaal.

Symptomen van een P0487-motorcode kunnen zijn:

  • Storingsindicatielampje (MIL) brandt
  • Langere actieve regeneratietijd na de behandeling dan normaal (het duurt langer voordat het uitlaatsysteem is opgewarmd en het roet dat zich in het roetfilter/katalysator heeft opgehoopt, is verbrand)

Mogelijke oorzaken van code P0487

Meestal is de reden voor het installeren van deze code:

  • Open in signaalcircuit tussen EGR-gasklep en PCM
  • Een kortsluiting naar spanning in het uitlaatgasrecirculatiegasklepsignaalcircuit.
  • Een kortsluiting naar massa in het signaalcircuit van de uitlaatgasrecirculatie.
  • Smoorklep uitlaatgasrecirculatie defect - interne kortsluiting
  • Mislukte PCM - onwaarschijnlijk
  • Verstopte of geblokkeerde doorgangen in de EGR-klep
  • EGR-klep defect
  • defect MAP-sensor
  • Defecte EGR-regelsolenoïde
  • beschadigd of kapotte vacuümleiding
  • Geblokkeerde DPFE-sensordoorgangen (meestal op Ford-voertuigen)

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd de Technical Service Bulletins (TSB) van uw specifieke voertuig te raadplegen. Uw probleem is mogelijk een bekend probleem met een bekende door de fabrikant uitgebrachte oplossing en kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Zoek dan de EGR-gasregelklep op uw specifieke voertuig. Deze klep zit net als een gasklephuis tussen het inlaatspruitstuk en het luchtfilter. Eenmaal gedetecteerd, inspecteert u de connectoren en bedrading visueel. Zoek naar krassen, slijtage, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic. Koppel de connectoren los en inspecteer zorgvuldig de terminals (metalen onderdelen) in de connectoren. Kijk of ze er verbrand uitzien of een groene tint hebben die wijst op corrosie. Als u de aansluitingen moet reinigen, gebruikt u een reinigingsmiddel voor elektrische contacten en een plastic borstel. Laat drogen en breng diëlektrisch siliconenvet aan op de plaats waar de aansluitingen elkaar raken.

Als u een scantool hebt, wist u de diagnostische foutcodes uit het geheugen en kijkt u of de code terugkeert. Als dit niet het geval is, is er hoogstwaarschijnlijk een verbindingsprobleem.

Als de P0487-code wel terugkeert, moeten we de EGR-gasklep en gerelateerde circuits controleren. Meestal zijn er 3 of 4 draden aangesloten op de EGR-gasklep. Koppel de kabelboom los van de EGR-gasklep. Gebruik een digitale volt ohmmeter (DVOM) om het signaalcircuit van de EGR-gasklepregelklep te controleren (rode draad naar klepsignaalcircuit, zwarte draad naar goede massa). Als er geen 5 volt op de klep staat, of als u 12 volt op de klep ziet, repareer dan de bedrading van de PCM naar de klep, of mogelijk een defecte PCM.

Indien normaal, zorg dan voor een goede massa bij de EGR-gasklep. Sluit een testlamp aan op de positieve 12V-accu (rode pool) en raak het andere uiteinde van de testlamp aan op het massacircuit dat naar de massa van het EGR-gasklepcircuit leidt. Als het testlampje niet gaat branden, duidt dit op een defect circuit. Als het gaat branden, beweegt u het harnas dat naar de EGR-gasklep gaat om te zien of het testlampje knippert, wat wijst op een onderbroken verbinding.

Als alle eerdere tests slagen en u P0487 blijft krijgen, duidt dit hoogstwaarschijnlijk op een defecte EGR-gasregelklep, hoewel de defecte PCM niet kan worden uitgesloten totdat de EGR-gasregelklep is vervangen.

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van code P0487

De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van code P0487 is om onmiddellijk aan te nemen dat het probleem bij de EGR-klep ligt. Hoewel het niet ongebruikelijk is dat de klep zelf defect raakt, is het eigenlijk vaker een probleem met een beschadigde vacuümleiding of een defecte solenoïde. Het vervangen van de klep lost niet alleen het probleem niet op, maar deze onderdelen zijn zelfs duurder dan veel andere reparaties.

Hoe ernstig is code P0487?

Code P0487 heeft mogelijk geen grote invloed op uw rijvaardigheid, maar het kan een probleem zijn. Het voorkomt ook dat uw voertuig emissietests doorstaat en moet zo snel mogelijk worden gerepareerd.

Welke reparaties kunnen code P0487 repareren?

Een aantal mogelijke reparaties kan worden gebruikt om code P0487 te repareren, waaronder de volgende:

  • Vervanging van beschadigde vacuümleidingen
  • Een defecte solenoïde vervangen
  • Vervanging de EGR-klep
  • EGR-kanaalreiniging

Aanvullende opmerkingen om te overwegen met betrekking tot code P0487

Het uitlaatgasrecirculatiesysteem van uw auto is een belangrijk onderdeel van zowel het emissiesysteem van uw voertuig als het brandstofsysteem van uw voertuig. Uitlaatgassen moeten opnieuw worden verbrand om het brandstofverbruik te verbeteren en de hoeveelheid dampen die in de atmosfeer worden uitgestoten te verminderen.

Wat is P0487-motorcode [Beknopte handleiding]

Meer hulp nodig met code p0487?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0487, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

Een commentaar

  • Rodrigo

    Ik heb een Fiat Ducato, code P0487, deze heeft witte rook als hij koud is, maar als hij op bedrijfstemperatuur is stopt de rook en werkt hij zonder enig probleem... kan het de EGR-klep zijn???

Voeg een reactie