P0351 Storing in een primair/secundair circuit van de bobine

OBD-II-foutcode - P0351 - Technische beschrijving

Bobine Een storing in het primaire/secundaire circuit.

P0351 is een generieke OBD2 Diagnostic Trouble Code (DTC) die een probleem met bobine A aangeeft.

Wat betekent foutcode P0351?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

Het COP-ontstekingssysteem (coil on plug) wordt gebruikt in de meeste moderne motoren. Elke cilinder heeft een afzonderlijke spoel die wordt aangestuurd door de PCM (Powertrain Control Module).

Dit elimineert de noodzaak van bougiekabels door de bobine direct boven de bougie te plaatsen. Elke spoel heeft twee draden. Een daarvan is batterijvoeding, meestal van een energiedistributiecentrum. De andere draad is het spoelstuurcircuit van de PCM. De PCM aardt/verbreekt dit circuit om de spoel te activeren of te deactiveren. Het spoelstuurcircuit wordt door de PCM gecontroleerd op fouten.

Als een open of kortsluiting wordt gedetecteerd in het spoelbesturingscircuit nummer 1, kan een P0351-code optreden. Afhankelijk van het voertuig kan de PCM bovendien de brandstofinjector die naar de cilinder gaat, uitschakelen.

Симптомы

Symptomen van een P0351-foutcode kunnen zijn:

• MIL-verlichting (storingsindicatielampje)
• Motorstoringen kunnen aanwezig of intermitterend zijn
• Motor werkt niet naar behoren
• Auto start moeilijk
• Motor mist vermogen, vooral onder zware belasting
• Onregelmatig of instabiel

Oorzaken van de P0351-code

Mogelijke oorzaken van de P0351-code zijn:

• Kortsluiting naar spanning of aarde in het COP-stuurcircuit
• Open in COP-stuurprogrammacircuit
• Slechte verbinding op spoel of kapotte connectorvergrendelingen
• Slechte spoel (COP)
• Defecte transmissieregelmodule
• Defecte bougies of bougiebedrading
• Defecte bobine
• Defecte of defecte ECU
• Open of kort in spoelharnas
• Slechte elektrische verbinding

Mogelijke oplossingen

Heeft de motor nu een storing? Anders is het probleem hoogstwaarschijnlijk tijdelijk. Probeer te wiebelen en de bedrading op spoel # 1 en langs de kabelboom naar de PCM te controleren. Als knoeien met de bedrading leidt tot misfires op het oppervlak, los dan het bedradingsprobleem op. Controleer op slecht contact bij de spoelconnector. Zorg ervoor dat het harnas niet op zijn plaats wordt geslagen of schuurt. Repareer indien nodig

Als de motor momenteel wordt onderbroken, zet u de motor af en koppelt u de connector van de spoelkabelboom nr. 1 los. Start vervolgens de motor en controleer op een stuursignaal op spoel # 1. Als u de scoop gebruikt, krijgt u een visuele referentie om te observeren, maar aangezien de meeste mensen er geen toegang toe hebben, is er een eenvoudigere manier. Gebruik een voltmeter op de AC hertz-schaal en kijk of er een waarde is in het bereik van 5 tot 20 Hz of zo, wat aangeeft dat de driver werkt. Als er een Hertz-signaal is, vervang dan de # 1 bobine. Dit is hoogstwaarschijnlijk slecht. Als u geen frequentiesignaal van de PCM op het aandrijfcircuit van de bobine waarneemt, wat aangeeft dat de PCM het circuit aan het aarden / loskoppelen is (of als er geen zichtbaar patroon op de scoop is als u die heeft), laat u de spoel los en controleert u de Gelijkspanning op de circuitdriver op de connector van de bobine. Als er een significante spanning op deze draad staat, is er ergens een kortsluiting naar de spanning. Zoek de kortsluiting en repareer deze.

Als er geen spanning in het stuurcircuit staat, zet u het contact uit. Koppel de PCM-connector los en controleer de integriteit van de driver tussen de PCM en de spoel. Als er geen continuïteit is, repareer dan het open circuit of de kortsluiting naar aarde. Indien open, controleer dan de weerstand tussen massa en de connector van de bobine. Er moet eindeloze weerstand zijn. Als dit niet het geval is, repareert u de kortsluiting naar aarde in het spoelstuurcircuit.

OPMERKING. Als de signaaldraad van de bobine-driver niet open is of kortgesloten is naar spanning of aarde en er is geen triggersignaal naar de spoel, dan wordt een defecte PCM-spoeldriver vermoed. Houd er ook rekening mee dat als het PCM-stuurprogramma defect is, er mogelijk een bedradingsprobleem is waardoor de PCM is mislukt. Het wordt aanbevolen dat u de bovenstaande controle uitvoert nadat u de PCM hebt vervangen om ervoor te zorgen dat deze niet opnieuw defect raakt. Als u merkt dat de motor de ontsteking niet overslaat, de spoel correct afvuurt, maar P0351 wordt constant gereset, bestaat de mogelijkheid dat het PCM-spoelbewakingssysteem defect is.

HOE WERKT EEN MONTEUR DIAGNOSTISCHE CODE P0351?

• Gebruik een scanner om te controleren welke codes in de ECU zijn opgeslagen en bevries framegegevens voor de codes.
• Wist codes en test voertuigblokken in een vergelijkbare staat als gevonden in stilstaand beeldgegevens voor de beste duplicatie van fouten.
• Voert een visuele inspectie uit van het spoelsysteem en de bedrading ervan op beschadigde of versleten onderdelen.
• Gebruik de scantool om gegevensstroominformatie te bewaken en te bepalen of de fout optreedt bij een specifieke cilinder of bij alle cilinders.
• Inspecteer de bougiekabel en de bougie of het bobinepakket van het voertuig als het probleem zich bij slechts één cilinder voordoet.
• Controleer of de primaire bobine goed werkt als alle cilinders defect zijn.
• Controleert de ECU als er tot nu toe geen fouten zijn gevonden.

VEELVOUDIGE FOUTEN BIJ HET DIAGNOSE VAN CODE P0351

Fouten worden gemaakt wanneer componenten worden vervangen zonder controle, of wanneer niet alle stappen in de juiste volgorde worden uitgevoerd. Het is een verspilling van tijd en geld voor reparaties.

HOE ERNSTIGE CODE P0351 IS?

Code P0351 kan enkele rijsymptomen hebben die autorijden onveilig maken, afhankelijk van hoe ernstig de symptomen zijn. Deze code mag niet voorkomen dat het voertuig naar een veilige locatie gaat, maar moet zo snel mogelijk worden gecorrigeerd om een ​​normale werking van het voertuig te garanderen.

WELKE REPARATIE KAN CODE P0351 VASTSTELLEN?

• Bougies en bougiebedrading vervangen
• Vervangen van de bobine
• Repareer bedrading
• Elimineer elektrische verbindingsfout
• De regeleenheid vervangen

Motorcode P0351 in 2 minuten repareren [1 doe-het-zelfmethode / slechts $ 3.89]

Meer hulp nodig met code p0351?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0351, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.