P0303 Misfire in cilinder 3

Technische beschrijving van fout P0303

DTC P0303 wordt ingesteld wanneer de motorregeleenheid (ECU, ECM of PCM) problemen heeft met het starten van cilinder 3.

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

De P0303-code betekent dat de voertuigcomputer heeft gedetecteerd dat een van de motorcilinders niet goed werkt. In dit geval is dit cilinder #3.

Symptomen van fout P0303

De meest voorkomende symptomen die verband houden met deze code zijn:

• Verlichting van het Check Engine-lampje op het dashboard Een algemene daling van de motorprestaties, wat leidt tot een algemene storing van het voertuig De motor slaat af tijdens het rijden of start moeilijk.

Zoals u kunt zien, zijn dit vrij veel voorkomende symptomen die ook kunnen worden herleid tot andere foutcodes.

redenen

DTC P0303 treedt op wanneer een storing ontstekingsproblemen veroorzaakt in cilinder 3. De motorregeleenheid (ECU, ECM of PCM) die deze storing detecteert, veroorzaakt de automatische activering van fout P0303. De meest voorkomende oorzaken van ontstekingsfouten in cilinders zijn de volgende:

• Defecte bougie veroorzaakt door slijtage van onderdelen of slecht contact Brandstofinjectiefout Bedradings- en verbindingsproblemen in het algemeen, die ook kunnen worden toegeschreven aan een defecte accu, die mogelijk niet voldoende is opgeladen Storing in het mechanische motorsysteem dat het ontstekingsproces van de cilinder beïnvloedt Bobines Onvoldoende cilindercompressie 3. Inlaatluchtlekkage Defecte zuurstofsensor Defecte katalysator Defecte motorregeleenheid die onjuiste codes afgeeft.

Mogelijke oplossingen voor P0303

Als er geen symptomen zijn, is het eenvoudigste om de code te resetten en te kijken of deze terugkomt.Als er symptomen zijn zoals de motor struikelt of aarzelt, controleer dan alle bedrading en connectoren die naar de cilinders leiden (zoals bougies). Afhankelijk van hoe lang onderdelen van het ontstekingssysteem in het voertuig zijn geweest, kan het een goed idee zijn om ze te vervangen als onderdeel van een regulier onderhoudsschema. Ik zou bougies, bougiekabels, verdelerkap en rotor (indien van toepassing) aanbevelen. Controleer anders de spoelen (ook wel spoelpakketten genoemd). In sommige gevallen is de katalysator defect. Als u rotte eieren in uw uitlaat ruikt, moet de transducer van uw kat worden vervangen. Ik heb ook gehoord dat in andere gevallen het probleem defecte brandstofinjectoren was.

bovendien

P0300 - Willekeurig/meercilinderfout gedetecteerd

Reparatietips

Nadat het voertuig naar de werkplaats is gebracht, voert de monteur meestal de volgende stappen uit om het probleem goed te diagnosticeren:

• Scan op foutcodes met een geschikte OBC-II-scanner. Zodra dit is gebeurd en nadat de codes zijn gereset, gaan we door met het testen van de rit op de weg om te zien of de codes opnieuw verschijnen Visuele inspectie van de elektrische bedrading op kapotte of gebroken draden en eventuele kortsluitingen die mogelijk het elektrische systeem hebben beïnvloed Visuele inspectie van de cilinders, bijvoorbeeld op versleten onderdelen.inlaatlucht met een geschikt instrument.

Het wordt niet aanbevolen om door te gaan met het vervangen van een onderdeel totdat alle bovenstaande controles zijn voltooid. Hoewel de meest voorkomende oorzaak van deze DTC eigenlijk een defecte bougie is, kan een luchtlek en een probleem met het brandstofinjectiesysteem ook de oorzaak zijn van deze DTC. In het algemeen is de reparatie die deze code het vaakst verhelpt, als volgt:

• Vervangen van de bougie in de cilinder Vervangen van de bougiedop Vervangen van beschadigde kabels Verhelpen van luchtlekken Herstellen van het brandstofinjectiesysteem Herstellen van eventuele mechanische problemen met de motor.

Hoewel het mogelijk is om met deze foutcode een auto te besturen, is het aan te raden om dit probleem van tevoren aan te pakken om ook ernstigere storingen te voorkomen die de motor ernstig kunnen beschadigen. Ook is gezien de complexiteit van de keuringen de doe-het-zelf-optie in de thuisgarage zeker niet haalbaar.Het inschatten van de aankomende kosten is lastig, aangezien veel afhangt van de resultaten van de diagnostiek die door de monteur wordt uitgevoerd. In de regel bedragen de kosten voor het vervangen van bougies in een werkplaats ongeveer 60 euro.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat betekent code P0303?

DTC P0303 geeft problemen met het starten van cilinder 3 aan.

Wat veroorzaakt de P0303-code?

De meest voorkomende oorzaak voor het activeren van deze code zijn defecte bougies, omdat ze versleten of verstopt zijn met vet- of vuilophoping.

Hoe code P0303 te repareren?

De kabelboom en bougies moeten eerst worden geïnspecteerd, waarbij defecte onderdelen worden vervangen en het gebied wordt schoongemaakt met een geschikt reinigingsmiddel.

Kan code P0303 vanzelf verdwijnen?

Helaas verdwijnt deze foutcode niet vanzelf.

Kan ik rijden met code P0303?

Autorijden op de weg, hoewel mogelijk, wordt niet aanbevolen als deze foutcode aanwezig is. Op de lange termijn kunnen er veel ernstiger problemen ontstaan.

Hoeveel kost het om code P0303 te repareren?

Gemiddeld kost het vervangen van bougies in een werkplaats zo'n 60 euro.

Motorstoring? Storingscode P0303 Betekenis, diagnosticeer bougies en bobines

Meer hulp nodig met een P0303-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0303, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.