P0185 Storing in het circuit van de brandstoftemperatuursensor “B”.

P0185 – Technische beschrijving van de OBD-II-foutcode

Storingscode P0185 duidt op een fout in het circuit van de brandstoftemperatuursensor "B".

Wat betekent de foutcode P0185?

Storingscode P0185 duidt op een probleem met de brandstoftemperatuursensor "B" of het circuit ervan. Deze sensor bewaakt de temperatuur van de brandstof in de brandstoftank of het brandstofsysteem. Wanneer de ECM (motorregelmodule) detecteert dat het signaal van brandstoftemperatuursensor "B" buiten het verwachte bereik ligt, wordt DTC P0185 ingesteld.

mogelijke oorzaken

Enkele mogelijke redenen voor de P0185-foutcode:

• Storing brandstoftemperatuursensor “B”: De sensor zelf is mogelijk beschadigd of heeft een probleem met de elektrische verbinding.
• Sensorcircuit open of kortgesloten: De draden die de sensor verbinden met de motorregelmodule (ECM) zijn mogelijk beschadigd, open of kortgesloten.
• ECM-problemen: De motorregeleenheid kan defecten of storingen vertonen waardoor deze niet kan communiceren met de brandstoftemperatuursensor “B”.
• Onjuiste elektrische verbinding: Slechte verbindingen, oxidatie of andere problemen met de elektrische verbinding tussen de sensor en de ECM kunnen de fout veroorzaken.
• Onjuiste brandstoftemperatuur: Soms kan de brandstoftemperatuur zelf ongebruikelijk zijn als gevolg van problemen in het brandstofsysteem of de omgeving.

Wat zijn de symptomen van een foutcode? P0185?

Enkele mogelijke symptomen wanneer foutcode P0185 verschijnt:

• Verslechtering van het brandstofverbruik: Omdat de ECM geen nauwkeurige gegevens over de brandstoftemperatuur ontvangt, kan dit ertoe leiden dat het brandstof-luchtmengsel verkeerd wordt berekend, wat kan leiden tot een laag brandstofverbruik.
• Stroomuitval: Een onjuiste regeling van de brandstofinjectie als gevolg van onjuiste gegevens over de brandstoftemperatuur kan leiden tot verlies van motorvermogen.
• Onstabiele werking van de motor: De motor kan onstabiel worden, vooral bij lage snelheden of bij koude werking.
• Het controlelampje verschijnt: Deze foutcode zorgt er doorgaans voor dat het Check Engine-lampje op het dashboard van uw voertuig gaat branden.

Hoe een foutcode te diagnosticeren P0185?

Volg deze stappen om probleemcode P0185 te diagnosticeren:

• Controleer aansluitingen: Controleer alle aansluitingen op de brandstoftemperatuursensor op corrosie, oxidatie of breuken.
• Controleer bedrading: Inspecteer de bedrading van de brandstoftemperatuursensor naar de motorregeleenheid (ECM) op schade, breuken of kortsluiting.
• Controleer de sensor zelf: Controleer met behulp van een multimeter de weerstand van de brandstoftemperatuursensor bij verschillende temperaturen. Vergelijk de verkregen waarden met de technische specificaties van de fabrikant.
• Controleer de brandstofpomp: Als de brandstofpomp een ingebouwde brandstoftemperatuursensor heeft, controleer dan of deze correct werkt.
• Controleer de motorregeleenheid (ECM): Als alle bovengenoemde componenten in goede staat verkeren, kan het probleem bij de motorregeleenheid zelf liggen. Neem contact op met een professional voor verdere diagnose en reparatie.

Het is belangrijk op te merken dat deze stappen algemene richtlijnen zijn en kunnen variëren, afhankelijk van uw specifieke voertuigmerk en -model.

Diagnostische fouten

Bij het diagnosticeren van DTC P0185 kunnen de volgende fouten optreden:

• Onvoldoende bedradingscontrole: Sommige technici slaan het controleren van de bedrading over of ontdekken geen schade, corrosie of breuken die het probleem kunnen veroorzaken.
• Onjuiste sensortests: Als de brandstoftemperatuursensor niet correct wordt getest of niet bij verschillende temperaturen wordt getest, kan dit tot onjuiste conclusies leiden.
• Storingen in de brandstofpomp: Als de brandstoftemperatuursensor in de brandstofpomp is geïntegreerd, kan een verkeerde diagnose of onjuist testen van dit onderdeel tot verkeerde conclusies leiden.
• Storingen in de motorregelmodule (ECM): Sommige technici missen mogelijk de mogelijkheid dat een defecte ECM zelf de oorzaak van het probleem is.
• Gebrek aan vergelijking van resultaten met technische specificaties: Het is belangrijk om de verkregen waarden te vergelijken met de technische specificaties van de fabrikant om de testresultaten correct te interpreteren.

Om deze fouten te voorkomen, is het belangrijk om de diagnostische handleiding zorgvuldig te volgen, de juiste apparatuur en testmethodologie te gebruiken en indien nodig aanvullende hulpmiddelen of professionals te zoeken.

Hoe ernstig is de foutcode? P0185?

Probleemcode P0185 geeft mogelijke problemen met de brandstoftemperatuursensor aan. Hoewel deze code op zichzelf niet kritisch is, kan deze ervoor zorgen dat de motor niet goed functioneert en de voertuigprestaties verminderen. Onjuiste controle van het brandstofinjectiesysteem kan bijvoorbeeld resulteren in een inefficiënte verbranding van de brandstof en een hoger brandstofverbruik, evenals in slechte uitlaatemissies. Als er een P0185-code optreedt, wordt aanbevolen het probleem zo snel mogelijk te diagnosticeren en te repareren om verdere motorschade en verminderde voertuigprestaties te voorkomen.

Welke reparatie zal helpen de code te elimineren? P0185?

Voor het oplossen van problemen met DTC P0185 is mogelijk het volgende vereist:

1. Vervanging van de brandstoftemperatuursensor: Als de sensor echt defect is en niet in staat is de juiste signalen naar de motorregeleenheid te verzenden, moet deze worden vervangen.
2. Bedrading controleren en repareren: Soms kan het probleem te wijten zijn aan beschadigde of kapotte bedrading die de brandstoftemperatuursensor verbindt met de motorregeleenheid. Controleer de bedrading op corrosie, breuken of schade en vervang of repareer indien nodig.
3. Zekeringen en relais controleren en vervangen: Controleer de staat van de zekeringen en relais die het circuit van de brandstoftemperatuursensor regelen. Vervang indien nodig beschadigde elementen.
4. Diagnose van andere componenten: Soms kan het probleem verband houden met andere componenten van het brandstofinjectie- of motormanagementsysteem. Controleer andere sensoren en systemen op fouten en voer noodzakelijke reparaties of vervangingen uit.
5. Nieuwe diagnose: Na het uitvoeren van reparaties of het vervangen van onderdelen, voert u een nieuwe test uit met gespecialiseerde apparatuur om er zeker van te zijn dat het probleem volledig is opgelost en dat DTC P0185 niet langer verschijnt.

Hoe u de P0185-motorcode kunt diagnosticeren en repareren - Uitleg van de OBD II-foutcode

P0185 – Merkspecifieke informatie

DTC P0185-informatie kan variëren afhankelijk van de voertuigfabrikant en het gebruikte diagnosesysteem. Enkele mogelijke decoderingen voor verschillende merken:

1. doorwaadbare plaats: Brandstoftemperatuursensor “B” is buiten bereik.
2. Chevrolet/GMC: Brandstoftemperatuursensor “B” – hoge input.
3. Toyota: Brandstoftemperatuursensor - signaal te hoog.
4. Honda: Brandstoftemperatuursensor “B” – lage signaalspanning.
5. Volkswagen: Brandstoftemperatuursensor “B” – signaal te hoog.
6. BMW: Brandstoftemperatuursensor “B” – signaal te hoog.

Neem contact op met uw specifieke voertuigmerk voor een nauwkeurigere beschrijving van de P0185-foutcode voor uw voertuig.