P0137 B1S2 zuurstofsensor circuit lage spanning

OBD2 - Technische beschrijving - P0137

P0137 - Lage spanning in het O2-zuurstofsensorcircuit (bank 1, sensor 2).

P0137 is een generieke OBD-II-code die aangeeft dat de O2-sensor voor bank 1-sensor 1 de uitgangsspanning niet boven 0,2 volt kan verhogen, wat wijst op een teveel aan zuurstof in de uitlaat.

Wat betekent foutcode P0137?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

In wezen hetzelfde als P0136, is P0137 van toepassing op de tweede zuurstofsensor op blok 1. P0137 betekent dat de spanning van de O2-zuurstofsensor langer dan 2 minuten laag is gebleven.

De ECM interpreteert dit als een laagspanningstoestand en stelt de MIL in. Bank 1 Sensor 2 bevindt zich aan de achterkant van de katalysator en moet een output leveren die gerelateerd is aan de zuurstofopslagcapaciteit van de katalysator. Deze achterste (sensor 2) sensor is minder actief dan het signaal van de voorste sensor. Als de ECM echter detecteert dat de sensor inactief is, wordt deze code ingesteld.

Симптомы

De bestuurder ziet mogelijk geen andere zichtbare symptomen dan de MIL-verlichting (Check Engine / Service Engine Soon).

• De motor zal vullen wanneer de sensor wordt gecontroleerd op problemen.
• Het Check Engine-lampje gaat branden.
• Mogelijk hebt u uitlaatlekken tot aan of nabij de O2-sensor in kwestie.

Oorzaken van de P0137-code

De P0137-code kan betekenen dat een of meer van de volgende gebeurtenissen hebben plaatsgevonden:

• Defecte o2-sensor Uitlaatgaslek bij achterste sensor
• Verstopte katalysator
• Kortsluiting op spanning in een signaalcircuit O2
• Hoge weerstand of open in O2-signaalcircuit
• De motor loopt erg rijk of arm
• Conditie van motorstoring
• Zeer hoge of lage brandstofdruk - brandstofpomp of drukregelaar
• De ECM detecteert een laagspanningsprobleem en schakelt het Check Engine-lampje in.
• De ECM gebruikt andere O2-sensoren om de brandstofinjectie te controleren en te regelen met behulp van hun waarden.
• Uitlaat lekt

HOE WERKT EEN MONTEUR DIAGNOSTISCHE CODE P0137?

• Het scant codes en documenten, legt framegegevens vast en wist vervolgens codes om te controleren op fouten.
• Bewaak O2-sensorgegevens om te zien of de spanning sneller schakelt tussen laag en hoog dan bij andere sensoren.
• Controleert de kabelboom van de O2-sensor en kabelboomaansluitingen op corrosie bij de aansluitingen.
• Controleer de O2-sensor op fysieke schade of vloeistofverontreiniging.
• Controleer op uitlaatlekken vóór de sensor.
• Voert speciale tests van de fabrikant uit voor verdere diagnostiek.

Mogelijke oplossingen

• Vervang defecte sensor
• Repareer het uitlaatlek bij de achterste sensor
• Controleer op verstoppingen in de katalysator en vervang indien nodig.
• Repareer de korte, open of hoge weerstand in het o2-signaalcircuit.

VEELVOORKOMENDE FOUTEN BIJ HET DIAGNOSE VAN CODE P0137?

Volg deze eenvoudige richtlijnen om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen:

1. Repareer eventuele uitlaatlekken vóór de sensor om te voorkomen dat overtollige zuurstof de uitlaatstroom binnendringt, wat lage spanningsmetingen veroorzaakt.
2. Controleer de O2-sensor op olie- of koelvloeistofverontreinigingen die de sensor zouden kunnen verontreinigen.
3. Repareer beschadigde harnassen op de juiste manier om foutieve sensormetingen te voorkomen.
4. Controleer de verwijderde O2-sensor op schade door een kapotte katalysator en vervang de katalysator als deze los zit.

HOE ERNSTIGE CODE P0137 IS?

• De uitgangsspanning van de O2-sensor kan te wijten zijn aan uitlaatlekkage, waardoor de uitgangsspanning van de O2-sensoren daalt.
• De ECM kan de brandstof/luchtverhouding van het brandstofmengsel van de motor niet goed regelen als een van de O2-sensoren defect is. Dit leidt tot een laag brandstofverbruik en mogelijk voortijdig uitvallen van sommige motoronderdelen.

WELKE REPARATIE KAN CODE P0137 VASTSTELLEN?

• O2-sensorvervanging voor bank 2-sensor 1
• Repareer of vervang de bedrading of verbinding met de O2-sensor voor bank 2 sensor 1.
• Repareer uitlaatlekken tot aan de sensor

AANVULLENDE OPMERKINGEN OM OP DE HOOGTE TE ZIJN VAN CODE P0137

Het O2-sensorcircuit voor bank 1-sensor 1 wordt gebruikt om spanningsfeedback te geven aan de ECM die de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatstroom weergeeft om de motor te helpen de brandstof-luchtverhouding beter te regelen. Een lage spanning duidt op een teveel aan zuurstof in de uitlaat of een probleem dat het probleem heeft veroorzaakt.

Hoe de P0137-motorcode in 4 minuten te repareren [3 doe-het-zelf-methoden / slechts $ 9.42]

Meer hulp nodig met code p0137?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0137, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.