Waarom een kleine emmer aan de achterbumper van een auto hangen?
Inhoud
Vrachtwagenchauffeurs gebruikten een emmer om dieselbrandstof te verwarmen. In de kou bevroor de dieselbrandstof, het was nodig om vuur te maken om de brandstoftank te verwarmen. Omdat het zich in de omstandigheden van de route ver van de steden bevond, diende een emmer hiervoor als een praktisch hulpmiddel.
Een emmer op een auto op de achterbumper is gehuld in mystiek, de betekenis van zijn aanwezigheid daar heeft vele varianten van oorsprong. Het wordt vaak aangetroffen op de voertuigen van moderne chauffeurs - zowel gerelateerd aan bijgelovige mensen als degenen die dat niet zijn. Laten we deze vraag rationeel bekijken.
Wat is de functie van de bak achter de auto
De bak op de auto op de achterbumper heeft een praktische oorsprong. In de twintigste eeuw diende dit attribuut als een van de gereedschappen voor het koelsysteem. Omdat antivries en antivries schaars waren (gewone burgers konden ze niet betalen), werd een eenvoudige uitweg uit de situatie gevonden. Om de verwarming van het voertuig te verminderen, werd gewoon water gebruikt. De emmer werd van achteren aan de bumpers van auto's en vrachtwagens gehangen. Het diende als een container voor het verzamelen van water uit de dichtstbijzijnde bron (kolom, reservoir, enz.).
Emmer op de auto op de achterbumper
De versie wordt bevestigd door het instrumentenpaneel van voertuigen vervaardigd door AvtoVAZ. Voorbeelden van machines waarop vaak bakken van verschillende afmetingen werden gevonden:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
Op het bord van deze voertuigen stond een schaalverdeling die de opwarming van de motor weergaf. Soms was er een handtekening voor dit element van het instrumentenpaneel, genaamd "Water". Er was namelijk koeling nodig, vandaar de bak op de auto op de achterbumper.
Vrachtwagenchauffeurs gebruikten een emmer om dieselbrandstof te verwarmen. In de kou bevroor de dieselbrandstof, het was nodig om vuur te maken om de brandstoftank te verwarmen. Omdat het zich in de omstandigheden van de route ver van de steden bevond, diende een emmer hiervoor als een praktisch hulpmiddel.
Een dergelijke plaats voor het plaatsen van een emmer is gekozen om ruimte in de cabine te besparen. Later werd de traditie overgenomen door de eigenaren van personenauto's, die voornamelijk in stedelijke gebieden reden.
Wanneer werd de emmer voor het eerst gebruikt?
Vrachtwagenchauffeurs en autobezitters van de XNUMXe eeuw waren niet de eerste mensen die een emmer achterop een voertuig hingen. Het fenomeen was gebruikelijk bij middeleeuwse kooplieden, wier vervoer bestond uit koetsen en karren.
De container was gevuld met teer, dat wordt gebruikt om de elementen van het houten wiel te smeren. Bestuurders van auto's namen deze praktische aanpak over van taxichauffeurs.
Heb je vandaag een emmer nodig?
Omdat de emmer nodig was voor water, dat als koelmiddel werd gebruikt, is dat nu niet meer nodig. Maar de tradities van het plaatsen ervan hebben wortel geschoten en zijn overwoekerd met bijgeloof.
Nu betekent een kleine emmer veel geluk. Volgens het populaire bijgeloof werkt het als talisman tegen verkeersongevallen. Sommige mensen versieren er hun voertuigen mee - er zijn containers in verschillende maten, vormen en kleuren te koop.
emmer voor geluk
Een emmer die ooit praktisch was, is dus niet nodig voor een moderne bestuurder, maar wordt nog steeds gebruikt als amulet of versiering van een auto.
Welke decoratieve emmers worden gebruikt
Een emmer op een auto op de achterbumper is nu in kleinere maten te vinden dan chauffeurs uit de XNUMXe eeuw of middeleeuwse taxichauffeurs. Een persoon die deze container aan zijn voertuig wil hangen, kan elk ontwerp en elke vorm kiezen.
Bijgelovige mensen wordt aangeraden een emmertje aan te schaffen. De kleur kan worden afgestemd op het lichaam. Sommige emmers hebben afbeeldingen, bijvoorbeeld Chinese karakters, die geluk, kracht en rijkdom symboliseren. Dus dit element verbetert naar verluidt de eigenschappen van de talisman.
Een emmer gemaakt van een handig reisgadget is nu een onderdeel geworden van het auto-ontwerp dat wortel heeft geschoten in de Russische cultuur.
