P0135 Storing in circuit van O2-zuurstofsensorverwarmer
OBD2-foutcodes

P0135 Storing in circuit van O2-zuurstofsensorverwarmer

DTC P0135-gegevensblad

P0135 - Storing circuit O2-sensorverwarming

Wat betekent foutcode P0135?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

Deze code is van toepassing op de voorste zuurstofsensor op blok 1. Een verwarmde lus in de zuurstofsensor vermindert de tijd die nodig is om de gesloten lus te betreden.

Wanneer de O2-verwarmer de bedrijfstemperatuur bereikt, reageert de zuurstofsensor door te schakelen volgens het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen eromheen. De ECM houdt bij hoe lang het duurt voordat de zuurstofsensor een omschakeling initieert. Als de ECM bepaalt (op basis van de koelvloeistoftemperatuur) dat er te veel tijd is verstreken voordat de zuurstofsensor goed begint te werken, wordt P0135 ingesteld.

Симптомы

De meest voorkomende symptomen die verband houden met deze foutcode zijn als volgt:

  • Zet het klassieke motorwaarschuwingslampje aan (Check Engine).
  • Onstabiele werking van de motor.
  • Ongebruikelijke stijging van het brandstofverbruik van voertuigen.

Zoals je kunt zien zijn dit vrij algemene signalen die ook van toepassing kunnen zijn op andere foutcodes.

Oorzaken van de P0135-code

Elk voertuig heeft een zuurstofsensor die is aangesloten op het verwarmingscircuit. Deze laatste heeft tot taak de tijd te verkorten die nodig is om in de gesloten-lusmodus te komen; terwijl de zuurstofsensor temperatuurveranderingen registreert die van invloed zijn op de zuurstof eromheen. De motorregeleenheid (ECM of PCM) regelt op zijn beurt de tijd die de zuurstofsensor nodig heeft om temperatuurveranderingen te meten door deze te relateren aan de koelvloeistoftemperatuur. Simpel gezegd: de ECM houdt bij hoe lang het duurt voordat de sensor is opgewarmd voordat hij een adequaat signaal begint te verzenden. Als de verkregen waarden niet overeenkomen met de verwachte standaardwaarden voor het voertuigmodel, stelt de ECM automatisch DTC P0135 in. De code geeft aan dat de zuurstofsensor te lang draait omdat dit apparaat een minimumtemperatuur van 399 graden Celsius (750 graden Fahrenheit) moet hebben om een ​​betrouwbaar spanningssignaal te kunnen produceren. Hoe sneller de zuurstofsensor opwarmt, hoe sneller de sensor een nauwkeurig signaal naar de ECM kan sturen.

Dit zijn de meest voorkomende redenen voor deze foutcode:

  • Storing verwarmde zuurstofsensor.
  • Storing verwarmde zuurstofsensor, kortsluiting zekering.
  • Storing van de zuurstofsensor zelf.
  • Storing van het elektrische verbindingssysteem.
  • De weerstand van het O2-verwarmingselement in de sensor is te hoog.
  • Storing van de ECM zelf, waardoor een valse waarde is verholpen.

Mogelijke oplossingen

  • Repareer korte, open of hoge weerstand in de kabelboom of kabelboomconnectoren.
  • Vervang de zuurstofsensor (het is niet mogelijk om de open of kortsluiting in de sensor te elimineren)

Reparatietips

Er zijn verschillende praktische oplossingen voor zowel het diagnosticeren als het oplossen van DTC P0135. Dit zijn de meest voorkomende:

  • Controleer en repareer elke open of kortgesloten weerstand van de zuurstofsensor.
  • Controleer en repareer indien nodig de bedrading die is aangesloten op de zuurstofsensor.
  • Controleer en repareer of vervang eventueel de zuurstofsensor zelf.
  • Scan op foutcodes met een geschikte OBD-II-scanner.
  • De gegevens van de zuurstofsensor controleren om te zien of het verwarmingscircuit werkt.

Een praktische tip die hier kan worden gegeven, is om de zuurstofsensor niet te vervangen voordat alle bovenstaande voorbereidende controles zijn uitgevoerd, met name de zekering en sensorconnectoren. Houd er ook rekening mee dat water dat de connector van de verwarmde zuurstofsensor binnendringt, ervoor kan zorgen dat deze doorbrandt.

Hoewel autorijden met deze foutcode mogelijk is, aangezien het geen invloed heeft op de rijprestaties, wordt toch aanbevolen om de auto zo snel mogelijk naar een werkplaats te brengen om het probleem te laten verhelpen. Sterker nog, uiteindelijk kunnen, mede door een hoger brandstofverbruik en de mogelijke vorming van kleine afzettingen, ernstigere motorproblemen optreden, waardoor complexere en duurdere interventies in de werkplaats nodig zijn. Afgezien van een visuele inspectie van de sensor en bedrading, nogmaals, is het niet de beste optie om het zelf in uw huisgarage te doen.

Het is lastig om de komende kosten in te schatten, aangezien veel afhangt van de resultaten van de diagnostiek die door de monteur wordt uitgevoerd. In de regel kunnen de kosten voor het vervangen van een zuurstofsensor in een werkplaats, afhankelijk van het model, variëren van 60 tot 200 euro.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat betekent code P0135?

Code P0135 geeft een storing aan in het verwarmingscircuit van de zuurstofsensor (bank 1 sensor 1).

Wat veroorzaakt de P0135-code?

Er zijn veel redenen die leiden tot de activering van deze code en ze houden verband met een storing in de zuurstofsensor of katalysator.

Hoe code P0135 te repareren?

Het is noodzakelijk om alle betrokken onderdelen nauwkeurig te controleren en, indien nodig, over te gaan tot vervanging.

Kan code P0135 vanzelf verdwijnen?

Helaas niet. Als er een storing is, is het verdwijnen ervan immers slechts tijdelijk.

Kan ik rijden met code P0135?

Rijden is mogelijk, maar er moet rekening worden gehouden met een verhoogd brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Hoeveel kost het om code P0135 te repareren?

Gemiddeld kunnen de kosten voor het vervangen van een lambdasonde in een werkplaats, afhankelijk van het model, variëren van 60 tot 200 euro.

Hoe de P0135-motorcode in 2 minuten te repareren [1 doe-het-zelf-methoden / slechts $ 19.66]

Meer hulp nodig met code p0135?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0135, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

Een commentaar

  • Hendry

    Gisteren gecontroleerd met obd Honda crv 2007 2.0
    schade met p0135 en nog een p0141..
    Hoeveel gereedschappen zijn er kapot, bro?
    moet ik overstappen op het 22 o2-sensorapparaat?
    Vul alstublieft in

Voeg een reactie