P0125 OBD-II-foutcode: koelvloeistoftemperatuur onvoldoende om de brandstoftoevoer met gesloten circuit te regelen

P0125 – beschrijving en definitie

De koelvloeistoftemperatuur is te laag om de brandstoftoevoer in een gesloten circuit te regelen.

De motorkoelvloeistoftemperatuursensor, ook wel ETC-sensor genoemd, wordt gebruikt om de temperatuur van de koelvloeistof te meten. Deze sensor verandert de spanning die de ECM verzendt en verzendt deze waarde naar de ECU als signaal over de motorkoelvloeistoftemperatuur.

De ETC-sensor maakt gebruik van een thermistor die extreem gevoelig is voor temperatuurveranderingen, waardoor de elektrische weerstand van de thermistor afneemt naarmate de temperatuur van de sensor stijgt.

Wanneer de ETC-sensor defect raakt, resulteert dit meestal in een OBD-II-foutcode P0125.

Wat betekent foutcode P0125?

De P0125 OBD-II-foutcode geeft aan dat de ETC-sensor meldde dat de motor niet binnen een bepaalde tijd onmiddellijk na het starten de vereiste temperatuur bereikte om in de feedbackmodus te komen.

Simpel gezegd treedt OBD2-code P0125 op wanneer het te lang duurt voordat de motor de vereiste bedrijfstemperatuur bereikt.

P0125 is een standaard OBD-II-code die aangeeft dat de motorcomputer (ECM) niet voldoende warmte in het koelsysteem detecteert voordat het brandstofmanagementsysteem actief kan worden. De ECM stelt deze code in wanneer het voertuig de opgegeven koelvloeistoftemperatuur niet binnen de opgegeven tijd na het starten bereikt. Uw voertuig kan ook andere gerelateerde codes hebben, zoals P0126 of P0128.

Redenen voor code P0125

• De connector van de motorkoelvloeistoftemperatuursensor (ECT) is losgekoppeld.
• Er kan sprake zijn van corrosie bij de ECT-sensorconnector.
• Schade aan de bedrading van de ECT-sensor naar de ECM.
• Storing in de ECT-sensor.
• Lage of lekkende motorkoelvloeistof.
• De motorkoelvloeistofthermostaat gaat niet open bij de gewenste temperatuur.
• De ECM is beschadigd.
• Laag motorkoelvloeistofpeil.
• Thermostaat is open, lekt of zit vast.
• Defecte ETC-sensor.
• De bedrading van de motorkoelvloeistoftemperatuursensor is open of kortgesloten.
• Onvoldoende tijd om op te warmen.
• Defecten in het ETC-sensorkabelsysteem.
• Corrosie op de ETC-sensorconnector.

Veel voorkomende symptomen van foutcode P0125

Het controlelampje kan gaan branden en kan ook gaan branden als noodwaarschuwingslampje.

De P0125 OBD-II-foutcode gaat eigenlijk niet gepaard met andere symptomen dan de onderstaande symptomen:

• Controleer het motorlampje op het dashboard.
• Verslechterend brandstofverbruik.
• Oververhitting van de auto.
• Verminderd verwarmingsvermogen.
• Mogelijke motorschade.

Hoe code P0125 diagnosticeren?

De P0125-code kan het beste worden gediagnosticeerd met een scanner en een infraroodthermometer die de sensoren kan lezen, in plaats van een gewone thermometer die u bij een auto-onderdelenwinkel kunt kopen.

Een gekwalificeerde technicus kan de gegevens lezen met behulp van een scanner en deze vergelijken met de temperatuurmetingen, om er zeker van te zijn dat ze overeenkomen, om de oorzaak te achterhalen.

Controleer ook het koelvloeistofpeil als de motor koud is.

De monteur zal de foutcode resetten en het voertuig controleren, waarbij hij de gegevens controleert om te zien of de code terugkeert.

Afhankelijk van de diagnostische resultaten kunnen aanvullende stappen en hulpmiddelen nodig zijn, waaronder:

• Geavanceerde scanner voor het lezen van gegevens van ECM.
• Digitale voltmeter met passende opzetstukken.
• Infrarood thermometer.
• Teststrips voor het controleren van de staat van de koelvloeistof.

Diagnostische fouten

Het wordt niet aanbevolen om een ​​thermostaat te vervangen zonder zeker te weten dat deze het probleem veroorzaakt.

Het is ook belangrijk om het koelsysteem goed te ontluchten om eventuele luchtbellen te verwijderen en oververhitting te voorkomen.

Negeer echter een visuele inspectie en het gebruik van een moderne scanner en gespecialiseerde apparatuur niet om de oorzaak van het probleem nauwkeurig te bepalen.

Welke reparaties zullen de P0125-code repareren?

Volg deze diagnostische en reparatiestappen om de P0125-code op te lossen:

1. Sluit een professionele scanner aan en controleer of de P0125-code daadwerkelijk bestaat.
2. Controleer op andere fouten en ruim indien nodig de code op om te bepalen of deze terugkeert.
3. Analyseer gegevens van de ECM (motorregelmodule).
4. Controleer koelvloeistof niveau.
5. Bepaal of de thermostaat correct opent.
6. Test het voertuig op de weg en kijk of de P0125-code terugkeert.
7. Inspecteer zorgvuldig alle bovenstaande items, inclusief bedrading en mogelijke lekken.
8. Gebruik vervolgens gespecialiseerde apparatuur zoals een scanner, voltmeter en infraroodthermometer voor diepgaandere diagnostiek. Met deze informatie kunt u de oorzaak van het probleem achterhalen. Als de gegevens defecte onderdelen aangeven, vervang deze dan.

Belangrijk om te weten is dat er in het verleden diverse maatregelen zijn genomen, zoals het vervangen van ECT-sensoren en thermostaten, het bijvullen van koelvloeistof, het vervangen van slangen en het oplossen van bedradings- en connectorproblemen. Een goede diagnose is de sleutel tot het oplossen van de P0125-code.

U kunt de code opnieuw instellen en opnieuw scannen om te zien of deze opnieuw verschijnt.

Bij het repareren en diagnosticeren van OBD-II-foutcode P0125 is het belangrijk om altijd te wachten met het vervangen van de ETC-sensor door een nieuwe tot de laatste stap.

Hoe ernstig is code P0125?

Code P0125 zal uw auto waarschijnlijk niet laten stoppen, maar kan de volgende problemen veroorzaken:

• Oververhitting van de motor.
• Beperkt het ontsnappen van warmte via ventilatieopeningen.
• Heeft invloed op het brandstofverbruik.
• Kan brandstofinstabiliteit veroorzaken, wat de motor kan beschadigen.
• Kan de emissietests verstoren.

Code P0125 is een moeilijk diagnostisch geval dat zorgvuldige overweging en aanvullende diagnostische gegevens vereist om de onderliggende oorzaak nauwkeurig te bepalen. Het is belangrijk om het volgende te overwegen:

• Elke diagnostische code kan op elk moment voorkomen of met tussenpozen optreden, dus u moet de herhaling ervan zorgvuldig in de gaten houden.
• De oplossing voor het probleem kan eenvoudig zijn, maar het kan ook tijd en ervaring vergen om de oorzaak te achterhalen, vooral voor ervaren technici.
• Verschillende factoren kunnen een P0125-code activeren, zoals een defecte thermostaat, onjuiste aflezing door de ECT-sensor, lage koelvloeistofniveaus, lekkages of lage koelvloeistofniveaus. Er moeten passende controles en tests worden uitgevoerd om de specifieke oorzaak te identificeren.
• Met behulp van een infraroodthermometer, een scanner en een visuele inspectie door een gekwalificeerde technicus kan de P0125-code effectief worden opgelost en verdere problemen worden voorkomen.

Hoe de P0125-motorcode in 3 minuten te repareren [2 doe-het-zelf-methoden / slechts $ 7.39]