Van welke voertuigen moet je wegblijven op de weg?

Op snelwegen, lanen en straten is er geen ontsnapping aan andere weggebruikers, maar onder hen zijn er vooral gevaarlijke soorten voertuigen die het vaakst ongelukken veroorzaken of veroorzaken. Van wie het beter is om weg te blijven op de rijbaan, bedacht het AvtoVglyad-portaal.

motorfietsen

Ondanks het feit dat auto's als volwaardige eigenaren van de rijbaan kunnen worden beschouwd, blijven bromfietsen en motorfietsen het gevaarlijkste vervoermiddel. Dit is gemakkelijk uit te leggen - in vergelijking met een auto zijn ze vanwege hun kleine afmetingen mobieler in druk verkeer en vallen ze vaker in de "dode hoeken" van zijspiegels en auto's, en vooral vrachtwagens. Tweewielige voertuigen hebben een minimum aan passieve veiligheidsuitrusting, terwijl motorvoertuigen sneller accelereren en een behoorlijke snelheid ontwikkelen. Voeg meer temperament toe, typisch voor motorrijders en hun passie voor adrenaline.

minibussen

Het aantal ongevallen met het openbaar vervoer is de laatste jaren gestaag toegenomen. Steeds vaker zie je in bussen, trolleybussen en vooral minibussen buitenlandse gastarbeiders - immigranten uit de Centraal-Aziatische staten. Men kan slechts gissen naar hun kwalificaties en ervaring. Het AvtoVzglyad-portaal heeft herhaaldelijk de kwestie aan de orde gesteld van de nationale certificaten die bezoekende werknemers bij de verkeerspolitie inwisselen voor Russische zonder opleiding in onze rijscholen en zonder de relevante examens te halen. Ook de technische staat van minibussen speelt een rol, die niet altijd voldoen aan de veiligheidseisen.

Vrachtwagens

Een veilige afstand bewaren is essentieel bij elk voertuig, maar adem vooral niet door de achterkant van de vrachtwagen ervoor. De kans om in een dergelijke situatie een ongeval te krijgen, neemt aanzienlijk toe. Een onherstelbare situatie kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door een enorme kasseien of ander groot vreemd voorwerp dat plotseling onder de vrachtwagen vandaan komt. In de regel is de bodemvrijheid van zo'n auto namelijk veel groter dan die van een gemiddelde personenauto, die het risico loopt op zijn buik te gaan zitten. Daarnaast is het niet zo dat alle vrachtwagenchauffeurs strikt alle veiligheidsregels volgen voor het vervoer van goederen in een open laadbak. Een voltreffer van zware bouwmaterialen in de voorruit van een of andere KAMAZ zal ook een ernstig ongeval veroorzaken.

Het loont de moeite om uit de buurt te blijven van vrachtwagens en vrachtwagens, omdat ze door het hoge zwaartepunt minder stabiel zijn, en als bijvoorbeeld een brandstofwagen of een houtwagen kantelt, kan dit leiden tot een massaal ongeval.

Houd er rekening mee dat oude en versleten auto's die op hun laatste benen rijden, als een verhoogde bron van gevaar op de weg kunnen worden beschouwd. Maar het meest verschrikkelijke fenomeen in onze straten is niet de technologie, maar een gebrekkige chauffeur. De oorzaak van het overgrote deel van de ongevallen is immers een menselijke factor, dus je kunt een ongeluk krijgen op een lege weg. En de belangrijkste voorwaarde voor veiligheid is nog steeds strikte naleving van de verkeersregels