Opel Combo-e. Nieuwe compacte elektrische bestelwagen
Inhoud
De elektrische compacte bestelwagen van de Duitse fabrikant biedt naast de beste laadruimte en laadvermogen (respectievelijk 4,4 m3 en 800 kg) ruimte voor vier passagiers en een chauffeur (versie met dubbele cabine). Afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden kan de nieuwe Combo-e tot 50 kilometer afleggen op één lading van de 275 kWh-accu. Het duurt ongeveer 80 minuten om de batterij bij een openbaar laadstation tot 30 procent te ‘vullen’.
Opel Combo-el. Afmetingen en versies
Opels nieuwste elektrische bestelwagen is verkrijgbaar in twee lengtes. De Combo-e in de versie van 4,4 meter heeft een wielbasis van 2785 mm en kan voorwerpen vervoeren met een totale lengte tot 3090 mm, een laadvermogen tot 800 kg en een laadruimte van 3,3 tot 3,8 meter.3. De auto heeft ook het hoogste trekvermogen in zijn segment: hij kan een aanhangwagen trekken met een gewicht tot 750 kg.
De verlengde XL-versie heeft een lengte van 4,75 meter, een wielbasis van 2975 mm en een laadruimte van 4,4 meter.3waarin objecten met een totale lengte tot 3440 mm worden geplaatst. Het vastzetten van de lading wordt eenvoudig gemaakt door zes standaard haken in de vloer (vier extra haken aan de zijwanden zijn optioneel verkrijgbaar).
Zie ook: Hoe brandstof besparen?
De nieuwe Combo-e kan ook worden gebruikt om mensen te vervoeren. De crew-cab bestelwagen op basis van de lange XL-versie kan in totaal vijf personen vervoeren, waarbij goederen of uitrusting veilig achter een schot kunnen worden vervoerd. Een klep in de muur vergemakkelijkt het transport van bijzonder lange voorwerpen.
Opel Combo-e. Elektrische aandrijving
Dankzij zijn 100 kW (136 pk) sterke elektromotor, die een maximaal koppel van 260 Nm produceert, is de Combo-e niet alleen geschikt voor stadsstraten, maar ook buiten de bebouwde kom. Afhankelijk van de versie accelereert de Combo-e in 0 seconden van 100 naar 11,2 km/u en is de topsnelheid elektronisch begrensd op 130 km/u. Een geavanceerd Brake Energy Regeneration-systeem met twee door de gebruiker te selecteren modi verbetert de voertuigefficiëntie nog verder.
De batterij, die 216 cellen in 18 modules bevat, bevindt zich onder de vloer tussen de voor- en achteras, zonder de functionaliteit van de laadruimte of de cabineruimte te beperken. Bovendien verlaagt deze accu-opstelling het zwaartepunt, waardoor de bochten- en windweerstand bij volledige belasting worden verbeterd, waardoor het rijplezier toeneemt.
De Combo-e-tractiebatterij kan op verschillende manieren worden opgeladen, afhankelijk van de bestaande infrastructuur: met behulp van een wandlader, bij een snellaadstation of zelfs via een huishoudelijk stopcontact. Het duurt minder dan 50 minuten om een batterij van 80 kW tot 100 procent op te laden bij een openbaar gelijkstroomlaadstation van 30 kW. Afhankelijk van de markt en infrastructuur kan de Combo-e standaard worden uitgerust met een efficiënte 11 kW driefasige boordlader of een 7,4 kW enkelfasige lader.
Opel Combo-el. Wyposażenie
Uniek in dit marktsegment is de indicatorgebaseerde sensor, waarmee de bestuurder met één druk op de knop kan beoordelen of het voertuig overbeladen is. Ongeveer twintig aanvullende technologieën maken het rijden, manoeuvreren en vervoeren van vracht niet alleen eenvoudiger en comfortabeler, maar ook veiliger.
Het optionele Flank Guard-sensorsysteem helpt vervelende en kostbare verwijdering van deuken en krassen tijdens manoeuvreren op lage snelheid te voorkomen.
Op de lijst met Combo-e rijhulpsystemen staan onder meer de Combo Life die al bekend was van de personenauto, evenals Hill Descent Control, Lane Keeping Assist en Trailer Stability System.
De Combo‑e Multimedia- en Multimedia Navi Pro-systemen hebben een groot 8-inch touchscreen. Beide systemen zijn via Apple CarPlay en Android Auto in je telefoon te integreren.
De nieuwe Combo-e arriveert dit najaar bij de dealers.
Zie ook: Testen elektrische Opel Corsa
