Testrit Opel Karl Rocks GPL – Prova su Strada
Inhoud
Opel Karl Rocks GPL – Probeer uw Strada
De koolzuurhoudende versie van de Duitse "nep-SUV" verbruikt weinig, maar is niet erg veelzijdig.
Pagella
|
|
Opel Karl Rocks is geen mini-SUV zoals geadverteerd, maar een simpele stadsauto die zich voordoet als sportwagen. Hij is niet erg ruim, maar in de versie op vloeibaar gas rechtvaardigt hij zichzelf met lage bedrijfskosten: met 10 euro benzine kun je bijna 250 km rijden.
La Opel Carl Rocks dit is de versie CityCar De Duitser die knipoogt naar SUV's (hoewel niet zo): zwarte bumpers en wielkastlijsten, zilveren zijbeschermers aan de onderkant, dakbogen, verhoogde rand e mistlampen ingebouwd in de bumper.
In onze weg test we hebben versie a getest LPG "Kind" van Rüsselsheim: laten we samen leren over haar jeugd sterke punten e дефекты.
stad
La Opel Carl Rocks is CityCar vrij volumineus in de stad (lengte 3,68 m), en heeft ook kleine glazen oppervlakken die niet helpen bij het parkeren (beter te vertrouwen op датчиков, die echter optioneel zijn: 250 euro).
De Duitse "baby" verlost zichzelf met een achterbumper en het onderste deel van de voorbumper van ruw plastic (een zeer handige oplossing bij het "wegrijden" tijdens manoeuvres) en een goede reactie van de bumper. schorsingen op lichte oneffenheden (maar te droog in de pits). IN motor 1.0 driecilinder benzine /LPG hij is krachtig (75 pk) en heeft vooroordeel inhoud waarmee u kunt besparen op de verplichte WA-verzekering voor motorrijtuigen, maar niet erg klaar bij lage toerentallen: om een beetje reikwijdte te tonen, moet u zeker aan de hendels "trekken".
Buiten de stad
Gedrag op de weg voorgesteld Opel Carl Rocks object van ons weg test niet geheel overtuigend in bochten: slechte wendbaarheid (vanwege gewicht hoog) en een beetje rollen.
Zonder te vergeten motor niet erg elastisch (begint pas rond de 3.000-4.000 tpm "wakker te worden") en dit sturen te licht. Aan de andere kant uitstekend snelheid een handgeschakelde vijfversnellingsbak met tractieprecisie die zelfs op modellen van een hogere categorie moeilijk te vinden is.
шоссе
Niettegenstaande motor a drie cilinders la Opel Carl Rocks erg stil van binnen snelweg Het beschikt ook over schokdempers die goed reageren op kleine oneffenheden in asfalt.
gevoel veiligheid de waarneming bij hoge snelheden wordt echter verslechterd door het onmerkbare remsysteem en de merkbare belastingoverdracht bij plotseling stoppen. Voorautonomie la CityCar Teutonica verbruikt heel weinig, maar twee tanks (32 liter benzine en 25 liter vloeibaar gas) zijn niet genoeg. Het bedrijf beweert dat de totale afstand 1.105 km is, maar in werkelijkheid is het onmogelijk om de 1.000 te overschrijden.
Leven aan boord
Ondanks de belangrijke externe dimensies (om één te zijn) CityCar) en de verklaring vijf stoelen aan boord Opel Carl Rocks GPL je zit niet zo lekker: de achterpassagiers hebben weinig ruimte voor schouders en hoofd, en багажник (195 liter) klein ( tank di LPG in de afdekking onder het reservewiel). De situatie verbetert iets - 940 liter - met de achterbank neergeklapt, maar men heeft te maken met een omslachtige procedure om een (bijna) volledig vlakke coupé te krijgen.
Le afwerking, aan de andere kant worden ze vooral verzorgd: dashboard qua stijl lijkt hij op de grote zus van de Corsa, maar is ergonomischer (alleen het plastic is hard, niet zacht), en aan boord lijkt hij in het "B-segment" te zitten (een gevoel dat alleen achter het stuur wordt gevoeld enkele andere concurrenten).
Prijs en kosten
La Opel Carl Rocks GPL onze hoofdpersoon weg test heeft prijs in de middelste categorie 14.550 евро - in combinatie met standaard uitrusting erg rijk: verhoogde rand, autoradio bluetooth USB, dakbogen, lichtmetalen velgen vanaf 15", airconditioning handleiding, mistlampen, goedkeuring 5 plaatsen, Opel Onstar (automatisch antwoord bij ongeval, 24 uur per dag noodoproep, pechhulp, app voor смартфон, autodiefstalhulp, voertuigdiagnose), elektrische spiegels en in hoogte verstelbare bestuurdersstoel.
La Garantie maar een eerbetoon aan anni onbeperkt aantal kilometers (wettelijk minimum) is geen uitzondering, terwijl behoud van waarde belooft goed te zijn (le CityCar a LPG zijn erg in trek op de secundaire markt). Eindelijk, heel interessant consumptie: Rüsselsheim claimt een kilometerstand van 21,3 km/l op benzine en 16,9 km/l op gas. Eigenlijk vanaf 10 euro LPG u kunt bijna 250 km rijden.
veiligheid
La Opel Carl Rocks won vier sterren в crashtest Euro NCAP, installeert een scherper remsysteem met goed zicht naar voren. Er zijn echter rivalen die meer aan het asfalt gekluisterd zijn.
La veiligheids uitrusting dit is goed: airbag voorkant, zijkant en gordijn, assistent voor hellingen, aanvallen Isofix, ESP en druksensor bus.
Спецификация
Techniek
| motor | 3 cilinders, benzine / LPG |
| vooroordeel | 999 cm |
| Maximaal vermogen / tpm | 55 kW (75 pk) bij 6.500 gewichten |
| Maximaal koppel / omwentelingen | 92 Nm tot 4.400 ingangen |
| утверждение | Euro 6 |
| Uitwisseling | handgeschakelde 5-versnellingsbak |
macht
| romp | 195 / 940 liter |
| Tank | 32 liter (25 liter LPG) |
Prestaties en verbruik
| maximum snelheid | 170 km / u |
| acc. 0-100 km/u | niet beschikbaar |
| Stedelijk / bijkomend / gemiddeld verbruik | 17,2 / 24,4 / 21,3 km / l (CIS: 14,1 / 19,2 / 16,9 km / l) |
| Vrijheid | 1.105 km (682 km op benzine + 423 km op gas) |
| CO2 uitstoot | 108 g/km (95 g/km GPL) |
Gebruikskosten
аксессуары
| Autoradio met Bluetooth, USB | serieel |
| Waarschuwing voor rijstrookwisseling | 200 евро |
| 15-inch lichtmetalen velgen | serieel |
| Handmatige airconditioner | serieel |
| Mistlampen | serieel |
| Automatisch remmen | heeft niet geholpen. |
| Elektr. Verstelbare spiegels | serieel |
| Bestuurdersstoel reg. op altviool. | serieel |
| Post parktronica. | 250 евро |
| Metallic lak | 550 евро |
