Nog een BMW M5 sedan met twee schijven
Veel technische oplossingen en uitrustingen zullen afkomstig zijn van de BMW iNext elektrische crossover.
De huidige BMW M5 wordt binnenkort zwaar opnieuw ontworpen. Hij is nu uitgerust met een 4,4-liter twin-turbo V8-benzinemotor. Maar de volgende generatie M5 zal een keerpunt zijn. Volgens Car, onder vermelding van eigen bronnen, zullen de Duitsers in 2024 de wereld een auto aanbieden met twee optionele energiecentrales. In beide gevallen spelen elektromotoren een belangrijke rol.
De bijgewerkte BMW M5 van de huidige generatie in de Competition-versie accelereert in 100 seconden naar 3,3 km / u, maar de volledig elektrische opvolger zal deze oefening in 3 seconden kunnen doen. En ook, te oordelen naar de insiderinformatie, zal de autonome kilometerstand tot 700 km bedragen.
Veel technische oplossingen en uitrusting voor de nieuwe M5 zullen afkomstig zijn van de BMW iNext elektrische cross-over, die in 2021 op de assemblagelijn van de fabriek in Dingolfing komt.
De basisversie van de BMW M5 wordt een volwaardige hybride, waarvan de aandrijving wordt geleend van de cross-over BMW X8 M. De bekende V8 4.4 biturbomotor gaat samenwerken met twee elektromotoren. Aangenomen wordt dat het totale vermogen van de auto met vier deuren en dubbele transmissie 760 pk zal bedragen. en 1000 Nm. Maar wat nog interessanter is, is dat deze generatie van de M5 een puur elektrische auto zal zijn! Het model krijgt drie motoren: één laat de wielen op de vooras draaien, de andere twee op de achteras. In totaal wordt het vermogen van de installatie 750 kW (250 voor elke elektromotor), wat overeenkomt met 1020 pk. Laten we eens kijken.
