2021 VW T-Cross Review - Alles wat u wilt weten over de kleine SUV van Volkswagen
De T-Cross concurreert in het levendige "lichte SUV"-segment van de Australische markt voor nieuwe auto's, die momenteel wordt gedomineerd door de Mazda CX-3.
Het concurreert ook met populaire rivalen zoals de Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross en Nissan Juke.
De CX-3 biedt een verscheidenheid aan modellen, variërend van de lage bar van $ 20 tot meer dan 2.0 jaar, wordt geleverd met een XNUMX-liter benzinemotor (alleen) en wordt aangeboden met voor- en vierwielaandrijving, wat een zeldzaamheid is in deze klasse .
De T-Cross wordt gedekt door een Volkswagen Australia-garantie van vijf jaar zonder kilometerbeperking. (Afbeelding: James Cleary)
Net als de T-Cross speelt hij een belangrijke rol in zowel actieve als passieve veiligheid, en Mazda's kenmerkende designtaal onderscheidt hem van het relatief ingetogen VW-exterieur. Als uw budget laag begint of klaar is om omhoog te gaan vanuit de smalle prijsklasse van de T-Cross (XNUMX tot XNUMX), is dit misschien een optie die het overwegen waard is.
Er zijn vier 1.0-liter driecilinder benzinemotoren met turbocompressor, allemaal met voorwielaandrijving. Namelijk de Ford Puma (ongeveer $ 23-35 duizend), Kia Stonic (ongeveer $ 21-30 duizend, en ook verkrijgbaar in een niet-turbo 1.4-versie), Nissan Juke (ongeveer $ 28-36 duizend) en Skoda Kamiq. (ongeveer 28-35 duizend dollar, en ook aangeboden als een 1.5-liter turbobenzinemotor).
De Kamiq, de tweelingbroer van de VW Group T-Cross, kreeg de knipoog in onze recente drievoudige vergelijkingstest tussen de Ford Puma en de Toyota Yaris Cross, vooral dankzij het stijlvolle interieur, de rijdynamiek, het gebruiksgemak en de waarde voor geld. . Het is dus een waardig alternatief.
Het is niet verwonderlijk dat de standaardafwerking op de T-Cross sterk is. (Afbeelding: James Cleary)
De Hyundai Venue presteerde beter dan de CX-3 in een andere recente test met drie auto's, dus hij heeft veel te bieden. In een andere recente vergelijking loopt de Kia Stonic voor op de CX-3. En Nissan heeft onlangs zijn Juke-assortiment uitgebreid en geüpgraded. Ik zei toch dat dit een populair marktsegment is.
Maar over het algemeen past de T-Cross goed in termen van standaardfuncties, veiligheidstechnologie, brandstofefficiëntie, bruikbaarheid en eigendomskosten. Dit is echter een minder zekere uitdaging voor de prestaties en verfijning van de aandrijflijn.
