Overzicht van Viatti Velcro-banden met beoordelingen van eigenaren: de beste optie kiezen
Inhoud
Recensies van het rubberen "Viatti" -klittenband geven aan dat het optimaal is om zich in stedelijke gebieden op asfalt te verplaatsen. Op ijs is grip niet de beste. Door goed doordachte afwateringsleidingen worden vocht en sneeuw snel van de banden afgevoerd, waardoor de bestuurder tijdens het rijden geen problemen krijgt. De aanwezigheid van een asymmetrisch patroon vermindert het risico op slippen. Dit zorgt voor de veiligheid van bochten langs de vereiste radius.
In het koude seizoen hangt de veiligheid en het rijcomfort af van de juiste keuze van het rubber voor een auto. Echte beoordelingen van de Viatti-velcro-winterbanden helpen u bij het nemen van een beslissing.
Welke technologieën worden gebruikt om wintervelcrobanden "Viatti" te produceren
De fabrikant van Viatti-banden in Rusland is Nizhnekamskshina PJSC. Hier creëerden ze op initiatief van Wolfgang Holzbach, de ontwikkelaar van het merk Continental, een hightech product van Europese kwaliteit, geschikt om in alle klimaatzones van de Russische Federatie te rijden. Banden worden gemaakt op geautomatiseerde Duitse apparatuur. Trouwens, in 2016 produceerde het de 500 miljoenste band van het Viatti Bosco-model.
De fabrieksingenieurs besloten geen winterbanden te spijkeren. Voor de productie van rubber wordt een mengsel gebruikt dat synthetisch en natuurlijk rubber in strikte verhoudingen combineert.
Dankzij de optimalisatie van de productie zijn banden van Viatti beschikbaar voor klanten, zelfs met een klein inkomen.
Wat zijn de kenmerken van Viatti winterbanden zonder spijkers?
Viatti krijgt, net als andere autorubbers, zowel bewonderende als uiterst onvriendelijke opmerkingen van automobilisten. Autobezitters die feedback geven over Viatti-winterbanden zonder spijkers vatten samen: het is onmogelijk om een ideale kwaliteit te bereiken tegen lage kosten.
Banden "Viatti Brina V-521"
De band is ontworpen met snelheidsindexen T (niet meer dan 190 km/u), R (tot 170 km/u) en Q (minder dan 160 km/u). De diameter varieert van 13 tot 18 inch. De breedte ligt in het bereik van 175 - 255 mm en de hoogte is van 40% tot 80%.
Recensies van het rubberen "Viatti" -klittenband geven aan dat het optimaal is om zich in stedelijke gebieden op asfalt te verplaatsen. Op ijs is grip niet de beste. Door doordachte afwateringsleidingen worden vocht en sneeuw snel van de banden afgevoerd, waardoor de bestuurder tijdens het rijden geen problemen krijgt.
Banden "Viatti Bosco S/TV-526"
De opritten passeren het verkeer met een maximale snelheid van 190 km/u. Bestand tegen de maximale belasting op één band van 750 kg. Recensies van wintervelcro-banden "Viatti" zijn overwegend positief. Chauffeurs merken op dat de banden het sneeuwdek uitstekend overwinnen. Een specifiek loopvlakpatroon zorgt voor een zeer efficiënt systeem voor het verwijderen van sneeuw en smeltwater.
Tabel met maten van Velcro-banden "Viatti"
Bij het analyseren van beoordelingen van winterbanden zonder spijkers "Viatti", is het belangrijk om rekening te houden met de afmetingen van de hellingen:
Diameter | het merken |
R 13 | 175-70 |
R 14 | 175-70; 175-65; 185-70; 165-60; 185-80; 195-80
|
R 15 | 205-75; 205-70; 185-65; 185-55; 195-65; 195-60; 195-55; 205-65; 215-65; 195-70; 225-70 |
R 16 | 215-70; 215-65; 235-60; 205-65; 205-55; 215-60; 225-60; 205-60; 185-75; 195-75; 215-75 |
R 17 | 215-60; 225-65; 225-60; 235-65; 235-55; 255-60; 265-65; 205-50; 225-45; 235-45; 215-55; 215-50; 225-50; 245-45 |
R 18 | 285-60; 255-45; 255-55; 265-60 |
Voors en tegens van winterbanden met klittenband "Viatti" volgens autobezitters
Talrijke beoordelingen van wintervelcro-banden "Viatti" zijn verdeeld in positief en negatief. Voor het grootste deel is de mening van chauffeurs over banden positief.
Viatti Velcro banden hebben de volgende voordelen:
- De mogelijkheid om met hoge snelheid veilig bochten te nemen.
- Goed voelbare demping van de ontstane schokken bij het rijden door kuilen, voegen in het asfalt en andere wegoneffenheden. Dit wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van VRF-technologie, waardoor de band zich letterlijk aanpast aan het wegdek eronder.
- Stabiliteit tijdens alle manoeuvres dankzij de aanwezigheid van een asymmetrisch patroon en de optimale hellingshoek van de langs-dwarsgroeven ten opzichte van de bewegingsvector van de machine.
- Geen geluid tijdens het rijden.
- Duurzame zijstukken die goed bestand zijn tegen slijtage.
- Lage kosten.
Chauffeurs wijzen ook op nadelen:
- Het indrukwekkende eigen gewicht van banden wordt geassocieerd met een hoge mate van sterkte.
- Slechte tractie met de ondergrond tijdens het rijden op dicht opeengepakte sneeuw of ijs.
Als we de beoordelingen over Viatti Velcro-banden samenvatten, kunnen we concluderen dat de lijn de beste budgetoplossing is voor bestuurders die met de auto in stedelijke gebieden reizen.