Nieuwe gezinsauto van AvtoVAZ Lada Largus

De Lada Largus is gebaseerd op een Renault Logan sedan met verlengde wielbasis. De toename bedroeg een aanzienlijke 30 centimeter en de carrosserie was een stationwagen. Dit is het eenvoudige recept voor deze auto.

Van buiten ziet hij er heel mooi uit, een herkenbaar gezicht, een uitgebalanceerd profiel, en het is meteen duidelijk dat de auto puur pragmatisch en praktisch is en dat schoonheid het laatste was waar ze om gaven bij het maken ervan.
Maar tegelijkertijd is er niets weerzinwekkends aan het uiterlijk. Dit is een slim ontworpen stationwagen met uitstekende capaciteiten. De binnenkant is ook niet bijzonder mooi. De zitpositie van de bestuurder laat veel te wensen over en het stuur is alleen in hoogte verstelbaar, maar niet in reikwijdte. De materialen van het interieur zijn vrij eenvoudig, maar de bouwkwaliteit is redelijk goed, de onderdelen zijn netjes gemonteerd.

Ook de tweede zitrij voor de achterpassagiers is in eenvoudige stijl uitgevoerd. De stoelen zijn verdeeld in twee delen, waarvan het ene groter is dan het andere. Er zijn geen extra aanpassingen voor passagiers, maar er is voldoende ruimte voor drie, en zelfs meer. Maar het belangrijkste aan deze auto, die hem onderscheidt van andere auto's, is de aanwezigheid van een derde zitrij, waardoor de Lada Largus een minivan met zeven zitplaatsen wordt. Om de derde zitrij te bereiken, moet u de achterbank achterover leunen en neerklappen.

Bij lange reizen, bijvoorbeeld meer dan 150 km, zullen de achterpassagiers natuurlijk niet erg comfortabel zijn, omdat ze op de laatste rij constant met gebogen knieën moeten zitten, maar voor kinderen zijn deze stoelen perfect en kun je gemakkelijk maak de langste reizen.

Als alle zeven passagiers in de auto zitten, zal het koffervolume uiteraard afnemen en niet meer zijn dan dat van een gewone sedan. Als de reis niet lang duurt, kun je eerst alle passagiers overbrengen, en dan, door de derde zitrij te verwijderen en een kolossaal koffervolume te verkrijgen, alle spullen overbrengen, want van binnen blijkt het bijna 2500 cc te zijn.

De 1,6-liter motor die op de Lada Largus was geïnstalleerd, bleek behoorlijk goed, behoorlijk krachtig, maar het geluidsniveau van de werking is ook merkbaar. Dit wordt niet zozeer beïnvloed door een slechte geluidsisolatie, maar door de harde werking van de motor zelf. Maar de koppeling is erg zacht en het remsysteem is ook tevreden met de vertragingskwaliteit.