Nieuwe Mio DVR's. Drie apparaten voor een redelijke prijs
Mio introduceert 3 nieuwe compacte autocamera's uit de populaire “C”-serie. Dit deel van het aanbod van het merk is vooral populair geworden vanwege de betaalbare prijs en de beeldkwaliteit, waardoor opnames kunnen worden gebruikt wanneer dat nodig is. Het portfolio van het merk is uitgebreid met de volgende modellen: C312, C540 en C570. De nieuwe camera's zullen zeker opvallen met hun kenmerken op de plank in de middenprijscategorie, wat zou moeten bijdragen aan de popularisering van dashcams op de Poolse wegen.
MiVue C570 zet een geheel nieuw niveau op de prijsplank van middelgrote mensen. Tot nu toe was deze technische specificatie alleen beschikbaar in de vlaggenschipautocameramodellen. Het belangrijkste onderdeel dat deze camera zal onderscheiden van concurrenten in een vergelijkbare prijsklasse is de hoogwaardige premium Sony-sensor met Sony STARVIS-technologie, ontworpen voor nachtfotografie. De matrix zorgt voor gedetailleerde opname, goed contrast en rijke kleuren bij weinig licht. Het apparaat is uitgerust met F1.8-glasoptiek met meerdere lenzen, wat een zeer goede beeldkwaliteit biedt. Een ander voordeel van het MiVue C570-model is de ingebouwde GPS-module, waardoor het apparaat verandert in een “boordcomputer” en veel meer informatie verzamelt dan alleen een beeld van de camera. Dankzij de metadata die tijdens elke reis wordt verzameld, kunnen we onze gegevens eenvoudig koppelen aan specifieke tijdstippen en zelfs geografische coördinaten.
Zie ook: Overzicht bestelwagens op de Poolse markt
Het is de moeite waard hieraan toe te voegen dat de metagegevensinvoer niet op de opname hoeft te verschijnen. De gebruiker beslist of de film aanvullende gegevens bevat of niet. Dit lijken misschien achtergrondgegevens als we een glashelder beeld hebben, maar veel gevallen hebben aangetoond dat het deze gegevens zijn die een einde hebben gemaakt aan de strijd met verzekeraars of schadevergoedingsrechtbanken. Ook waarschuwt de GPS-module voor flitsers. Wanneer u een MiVue C570-model koopt, krijgt u toegang tot hun bijgewerkte snelheidspuntendatabase. MiVue C570 werkt met Mio A30-camera's aan de achterzijde en Smartbox-oplossingen. Nadat we Smartbox aan ons apparaat hebben toegevoegd, lanceren we de intelligente parkeermodus, die werkt met een 3-assige overbelastingssensor (G-sensor). Dit model onderscheidt zich ook door zijn werkelijke kijkhoek, die maar liefst 150° bedraagt.
Aanbevolen prijs van het apparaat 549 PLN.
MiVue C540 Dit is een toestel dat gerust het jongere broertje van het in Polen populaire MiVue C320-model mag worden genoemd. Aan boord van de dashcam vinden we een optische sensor van Sony en een groothoeklens met een echte opnamehoek van 130° voor het opnemen van beelden in Full HD 1080p resolutie met 30 frames per seconde. De MiVue C540 heeft heldere glasoptiek met een diafragma van F1.8, waardoor er veel meer licht in de sensor valt, wat een zeer goede opnamekwaliteit garandeert, vooral bij weinig licht. Het toestel werkt samen met de camera's aan de achterzijde van de A30, waardoor we alles kunnen vastleggen wat er voor en achter onze auto gebeurt. Het apparaat werkt ook met de Smartbox-oplossing, waardoor we de intelligente parkeermodus van Mio kunnen activeren.
De adviesprijs van een nieuwe DVR is 349 PLN.
MiVue C312 is een goedkopere oplossing voor mensen die niet veel geld willen uitgeven aan de aanschaf van dit type apparaat, maar wel de voordelen van een DVR op prijs stellen.
Het apparaat heeft een 2-inch display met een intuïtief menu. De DVR-knoppen zijn niet vooraf ingesteld door de fabrikant; hun betekenis varieert afhankelijk van de opties die op het scherm worden weergegeven met een menu in het Pools. Dit maakt een zeer intuïtieve bediening mogelijk, wat voor veel chauffeurs cruciaal is. De werkelijke kijkhoek van de camera is 130°, zodat we bij een verkeersongeval de belangrijkste details kunnen vastleggen. MiVue C312 neemt beelden op in Full HD 1080p resolutie met 30 frames per seconde.
Aanbevolen prijs van het apparaat - 199 PLN.
Zie ook: Testen van de Mazda 6
