De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
Tips voor automobilisten

De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing

03.03.2023 /

Een van de meest voorkomende binnenlandse auto's is de VAZ 2107. De voorwielophanging van elke auto wordt zwaar belast en rekening houdend met de toestand van onze wegen wordt de levensduur van de ophangingselementen aanzienlijk verkort. Om een ​​comfortabele en veilige rit te garanderen, is het noodzakelijk om regelmatig de staat van alle elementen van de voorwielophanging te inspecteren, met speciale aandacht voor kogellagers, stille blokken en hendels. Bij storingen kunt u de voorwielophanging van de VAZ 2107 zelf repareren.

De onderarm van de voorwielophanging VAZ 2107

De VAZ 2107-auto, en onder de mensen is het gewoon "Seven", is de laatste vertegenwoordiger met achterwielaandrijving uit het modellengamma van een populaire binnenlandse fabrikant. In tegenstelling tot auto's met voorwielaandrijving heeft de voorwielophanging hier minder onderdelen, dus het is veel gemakkelijker om een ​​diagnose te stellen en te repareren en u kunt alles zelf regelen zonder dure specialisten in te schakelen.

"Seven" heeft een onafhankelijke voorwielophanging, waarvan de belangrijkste onderdelen twee hendels zijn: boven en onder. De onderarm verbindt de naaf of fusee met de carrosserie. Door hefboomwerking voorwielophanging, de wielen worden in een verticale positie gehouden en de zijwaartse krachten die optreden tijdens de beweging van de auto worden ook gedoofd.

De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
Onderarm VAZ 2107 montage

onderarm behuizing

De onderarm is bevestigd aan de ophangingsdwarsbalk, die aan de voorste liggers is bevestigd. Er is een kogelgewricht op bevestigd en een veer rust op de onderrand. Dit alles maakt het moeilijk om dit ophangelement te vervangen, maar zelfs een beginnende automobilist kan zo'n taak met zijn eigen handen aan. Het volstaat om de oorzaak van de storing te bepalen en vervolgens te handelen in overeenstemming met de ontwikkelde regels en aanbevelingen van specialisten.

De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
De onderarm is bevestigd aan de ophangdwarsbalk, die aan de voorste langsbalken is bevestigd.

Sferisch lager

Het kogelgewricht is stevig direct op de onderarm bevestigd. Dit is een scharnierelement dat de hendel en de naaf met elkaar verbindt. Het kogellager vangt alle schokken op die optreden wanneer het wiel de hobbels in de weg raakt, dus er wordt speciale aandacht besteed aan de sterkte ervan.

Onderhoudsvriendelijke kogelgewrichten beperken de zwaai van het wiel in verticale richting, maar laten het tegelijkertijd vrij bewegen in het horizontale vlak. Als het kogelgewricht breekt, zal het wiel spontaan uitdraaien en als dit onderweg gebeurt, kan dit tot een ongeval leiden.

Dit element is een scharnier, waarvan het grootste deel een kogelstang is, aan de ene kant een bal, aan de andere kant - een draad. De steel wordt stevig in het oog gedrukt met een plastic inzetstuk, waarna de hele structuur wordt afgesloten met helmknop om te voorkomen dat vocht en stof de wrijvingspunten binnendringen. Moderne fabrikanten gebruiken meestal transparante helmknoppen, waarmee u de toestand van het scharnier kunt beoordelen zonder dit element te verwijderen.

De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
Van het binnendringen van vocht en vuil in het kogelgewricht, wordt het beschermd door een speciale hoes (helmknop)

Aangezien het kogelgewricht een zeer belangrijk en cruciaal onderdeel van de ophanging is, hoeft u alleen hoogwaardige producten aan te schaffen als deze moet worden vervangen. Een van de meest betrouwbare en populaire fabrikanten van kogellagers zijn dergelijke handelsmerken: TREK, KEDR, BELMAG, LEMFORDER (Duits bedrijf). Bovendien biedt elke grote fabrikant versterkte versies van dergelijke onderdelen aan, ze worden ook sport genoemd: "Track-sport", "Cedar-trial-sport", enz.

stil blok

Het stille blok is een onderdeel waarmee de hendel om de as kan draaien. Het bestaat uit twee metalen bussen, waartussen zich een rubberen inzetstuk bevindt.

De moderne industrie biedt stille blokken van rubber en polyurethaan. Nu schakelt eigenlijk iedereen over op stille blokken van polyurethaan, omdat ze een langere levensduur hebben, maar hun kosten zijn vele malen hoger dan die van rubberen tegenhangers.

De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
Metalen hulzen kunnen worden verbonden met inzetstukken van rubber of polyurethaan

Door rubberen stille blokken te vervangen door polyurethaanblokken op een VAZ 2107, kunt u:

  • verminder de vervormingen die optreden in de ophanging;
  • de wegligging van de auto verbeteren;
  • verwijder knijpen, wat kenmerkend is voor rubberproducten;
  • geluid en trillingen verminderen die optreden tijdens beweging.

as bout

De as van de onderarm is met behulp van twee bouten stevig verbonden met de balk die op de voorste liggers is bevestigd. Op de as wordt de mobiliteit van de onderarm verzekerd door de aanwezigheid van stille blokken.

De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
De as van de onderarm is bevestigd met twee bouten

Onderarm reparatie

Als de onderarm licht gebogen is en er geen andere schade wordt gevonden, kunt u de auto blijven besturen, u hoeft alleen de wieluitlijning te controleren. Reparatie of vervanging van dit element van de voorwielophanging wordt uitgevoerd in de volgende gevallen:

  • ernstige schade aan de onderarm;
  • het verschijnen van scheuren.

Om het werk uit te voeren, hebt u de volgende hulpmiddelen nodig:

  • een set steeksleutels;
  • stel hoofden;
  • metalen borstel;
  • jack;
  • trekker voor het persen van stille blokken;
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Speciale trekker voor het demonteren van diverse silentblocks
  • apparaat voor het verwijderen van kogellagers;
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Speciale trekker voor het demonteren van kogellagers
  • montage mes;
  • doordringende vloeistof;
  • een hamer;
  • ondeugd.

De hendel verwijderen

De noodzaak om de onderarm te demonteren ontstaat wanneer het gespecificeerde element niet kan worden vervangen assen of silentblocs.

Werkorder:

  1. Verhoog de voorkant van de auto. Gebruik hiervoor een krik, maar je kunt ook tillen.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Breng de voorkant van de auto omhoog met een krik
  2. Haal het stuur eraf.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Draai de bouten los en verwijder het wiel
  3. Maak de onderste schokdemper los.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Maak de onderste schokdemper los
  4. Draai de moeren op de as los.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Draai de moeren van de onderarmas los
  5. Maak de stabilisatorsteun los.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Maak de steun van de stabilisatorstang los
  6. Belast de vering een beetje. Hiervoor heeft u een betrouwbare ondersteuning nodig, die onder de hendel wordt vervangen en de auto een beetje laat zakken.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Er wordt een steun onder de hendel geplaatst en de krik wordt neergelaten
  7. Draai de moer op de steun los en druk de pen eruit. Doe dit met een speciale trekker.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Het uitpersen van de kogelpen kan worden uitgevoerd met behulp van een trekker of een hamer en een houten punt
  8. Ontlast de ophanging. Het moet vlot verlopen. Trek voorzichtig aan de stabilisator om deze door de pen op de onderarm te bewegen.
  9. Haal de veer eraf. Om dit te doen, wordt het vastgehaakt aan en verwijderd van de steunkom.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Haak de ophangveer vast en demonteer deze van de steunkom
  10. Draai de asbouten los. Daaronder bevinden zich ringen die worden gebruikt om de hoek van de "welving" van de wielen aan te passen. Het is noodzakelijk om hun locatie te onthouden, anders moet u de aanpassing opnieuw uitvoeren.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Om de as los te maken, draait u de moeren op de bevestigingsbouten los
  11. Verwijder de onderarm. Gebruik hiervoor een montagemes dat voorzichtig in de as knijpt.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Knijp voorzichtig met een montagespatel in de as en verwijder de hendel

Video: Volgorde voor het verwijderen van de onderarm

Vervanging van de onderarm VAZ 2106

Kogelgewricht vervangen

U kunt het kogelgewricht op de onderarm vervangen zonder deze te verwijderen. Aangezien onze onderarm al is verwijderd, zal het veel gemakkelijker zijn om het kogelgewricht erop te vervangen:

  1. Reinig de kogelgewrichtmoeren. Doe dit met een metalen borstel, je kunt ook de WD-40 schroefdraad smeren.
  2. Haal de steun eraf. Draai hiervoor de drie bevestigingsmoeren los en verwijder het gespecificeerde element. Inspecteer de hendel zorgvuldig om mogelijke schade en scheuren op te sporen.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Het kogelgewricht is met drie bouten aan de hendel bevestigd
  3. Monteer een nieuw kogelgewricht en draai alle moeren vast.

Het nieuwe kogelgewricht is al voorzien van smering en hoeft dus niet extra gesmeerd te worden. Op sommige steunen in het onderste gedeelte bevindt zich een olieman waardoor u deze na een tijdje extra kunt vullen met vet.

Video: kogelgewricht vervangen

Vervanging van stille blokken

De volgorde van werken om de stille blokken op de verwijderde onderarm te vervangen:

  1. De hendel zit stevig vast in een bankschroef.
  2. Knijp met een trekker de oude scharnieren eruit.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Om het oude scharnier eruit te drukken, klemmen we de hendel in een bankschroef en gebruiken we een trekker
  3. Inspecteer de hendel op schade.
  4. Plaats een stille blokken. Hiervoor wordt ook een trekker gebruikt.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Het silentblock wordt met speciaal gereedschap ingedrukt.
  5. Een as wordt samen met ringen in het gat gestoken.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Een as met ringen wordt door een vrij gat in de hendel gestoken
  6. Druk het tweede scharnier in. Doe het op dezelfde manier als in het vorige geval.

Video: vervanging van stille blokken

Experts raden aan om na het vervangen van het kogelgewricht en de silentblocks alleen nieuwe moeren te gebruiken.

Het installeren van de hendel

Na het repareren van de hendelbehuizing, het vervangen van silentblocs of een kogelgewricht, wordt de montage van de onderste hendel in omgekeerde volgorde uitgevoerd:

  1. Met behulp van bouten wordt de as samen met de hendel bevestigd.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Zet de as van de onderarm stevig vast
  2. De onderrand van de veer wordt in de steunkom gemonteerd. Daarna beginnen ze de onderste hendel vast te draaien. Zorg ervoor dat de stabilisator niet achter de bus blijft haken.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    De onderste rand van de veer wordt in de steunkom geïnstalleerd en de onderste hendel wordt ingedrukt
  3. Plaats het schroefdraadgedeelte van het kogelgewricht en draai de moer vast.
  4. Bevestig het stabilisatiekussen.
  5. Monteer de schokdemper en draai de moer vast.
  6. Controleer de dichtheid van alle moeren. Ze moeten stevig en stevig worden vastgeklemd.
    De onderste arm van de voorwielophanging VAZ 2107: doel, beschrijving, probleemoplossing
    Controleer na het installeren van de onderarm de kwaliteit van het aanhalen van alle moeren
  7. Monteer de wielen en haal de auto van de krik.

Hierop wordt de vervanging van de onderarm als voltooid beschouwd, u kunt de auto veilig en comfortabel blijven bedienen.

Video: montage van de onderarm

Door regelmatig de staat van de voorwielophanging van de VAZ 2107 te inspecteren, kunt u de storingen die zich op tijd hebben voorgedaan opmerken en verhelpen. Zelfs een beginnende automobilist kan de hendel, het kogelgewricht of de stille blokken zelf vervangen. Het in goede staat houden van de vering zorgt niet alleen voor een comfortabele, maar ook veilige bediening van de auto. Het gebruik van hoogwaardige onderdelen van vertrouwde fabrikanten zal hun levensduur aanzienlijk verlengen en het zal veel minder vaak nodig zijn om reparaties uit te voeren.

Voeg een reactie