Ninja H2 mijn 2019, hier is hoe het verandert - Moto Previews
Testrit MOTO

Ninja H2 mijn 2019, hier is hoe het verandert - Moto Previews

Ninja H2 mijn 2019, hier is hoe het verandert - Moto Previews

Kawasaki tilt de sluier op van het nieuwe Ninja H2 mijn 2019, die zichzelf vernieuwt zonder gefrustreerd te raken terwijl hij zijn hypersportvaardigheden aanscherpt. De motor voldoet nu aan Euro4 en voldoet van 200 CV tot 231 CV maximale kracht. De prestatieverbetering heeft echter op geen enkele manier invloed gehad op de efficiëntie van de motorfiets; sterker nog, Kawasaki heeft ook werk verricht om het brandstofverbruik te verminderen.

Niet alleen de motor

Nieuw Kawasaki Ninja H2 nu voorzien van nieuwe filteren lucht, opnieuw ontworpen inlaatplenum, nieuwe bougies en nieuwe regeleenheid. Naast de nieuwe Bridgestone RS11 high-performance banden vallen ook de nieuwste remklauwen op. Brembo "Stylema", die de systeemprestaties aanzienlijk verhogen. remmen.

Zelfherstellende verf

Andere innovaties zijn onder meer een nieuwe, resistente verf die zichzelf kan herstellen bij kleine krasjes, en een TFT-kleurenpaneel met connectiviteit. bluetooth geïntegreerd; De smartphone kan via de Rideology-applicatie met de fiets worden verbonden (die de bestuurder een aantal nuttige informatie zal opleveren).

Voeg een reactie