Ontspannen reis

Voordat u aan een zomervakantie begint, is het de moeite waard om uw reis van tevoren goed te plannen en vertrouwd te raken met de huidige regels van de bezochte landen en de tolheffingen. In het volgende deel van onze gids is rallyrijder Krzysztof Holowczyc de expert.

Het is de moeite waard om een ​​reisplan te maken voordat je op vakantie gaat, vooral als we naar zeer warme streken gaan. Als we geen airconditioning in de auto hebben, is het beter om te proberen zoveel mogelijk van de route in de ochtend te rijden, wanneer de hitte niet zo vervelend is. Het wordt aanbevolen om meerdere stops te plannen, waarvan er minstens één één of zelfs twee uur moet duren. Dan moet je naar buiten, een wandeling maken en een frisse neus halen.

Een beetje gymnastiek zal ons ook goed doen. Dit alles is voor een effectieve regeneratie van uw lichaam, want een lange reis is niet alleen vermoeiend, maar verstoort ook de concentratie en dit tast onze veiligheid aan. Dat weet ik heel goed, al was het maar door mijn sportervaring. Ik heb keer op keer gezien hoe moeilijk het is om tijdens het rijden vele uren gefocust te blijven, bijvoorbeeld tijdens de Dakar Rally.

Denk aan drankjes

Passende, lichte kleding en comfortabele schoenen zijn ook van invloed op onze conditie en ons welzijn. Het is ook belangrijk om de juiste hoeveelheid vocht te hebben die we regelmatig moeten drinken tijdens het reizen. Iedereen heeft zijn eigen voorkeuren - het kunnen wat drankjes of sappen zijn, maar meestal is mineraalwater voldoende. Het is belangrijk dat het regelmatig wordt geconsumeerd, omdat bij hoge temperaturen het lichaam gemakkelijk uitdroogt.

In auto's zonder airconditioning zijn we meestal gedoemd om ramen te openen, wat helaas onze gezondheid nadelig kan beïnvloeden. Tocht in de cabine bij warm weer brengt verlichting, maar kan verkoudheid of hoofdpijn veroorzaken.

Wees voorzichtig met airconditioning

Overdrijf het ook niet met de conditioner. In het belang van mijn gezondheid en die van de passagiers probeer ik de lucht in de cabine een beetje te koelen. Als het buiten bijvoorbeeld 30 graden is, zet ik de airco op 24-25 graden zodat er niet al te veel verschil is. Dan is de auto veel prettiger, en als we hem verlaten hebben we geen hitteberoerte. Het volstaat om dit te onthouden en we zullen zeker niet meer klagen dat we nog steeds een loopneus hebben of regelmatig verkouden worden door de airco.

Maak je niet druk

Vakanties zijn een geweldig moment wanneer we naar interessante plaatsen gaan reizen. Dus laten we de haast, de zenuwen, alles wat ons elke dag vaak vergezelt opzij zetten. Laten we een reisplan ontwikkelen om veel vrije tijd te hebben, de tijd te nemen en een paar minuten te sparen, zelfs voor koffie. Het is inderdaad niet de moeite waard om te haasten en te duwen tussen andere auto's, omdat de winst van zo'n rit klein is en het risico, vooral als we met een gezin reizen, erg hoog is. Dus bereik uw bestemming met succes en geniet van uw vakantie!

Als we een vakantiereis plannen, als we er met de auto heen gaan, is het de moeite waard om te beginnen met het controleren van de brandstofprijzen en de kosten van tol op snelwegen in de landen die voor ons interessant zijn. U moet ook weten met welke maximumsnelheid u mag rijden op de wegen van de landen waar u naartoe gaat, waar rijden zonder koplampen wordt bestraft met een boete en waar het overtreden van de regels bijzonder ernstig kan zijn.

– Verschillende landen in Europa, waaronder Polen, hebben nog vrije wegen. In de meeste van hen moet u zelfs voor een deel van het grondgebied reizen. Wanneer u bijvoorbeeld door Tsjechië naar het zuiden van Europa rijdt, moet u bereid zijn een vignet te kopen. Tolwegen zijn gemarkeerd en het is erg moeilijk en lang om er omheen te gaan.

U kunt in Slowakije op vrije wegen rijden, maar waarom, aangezien er door het hele land een mooie en goedkope snelweg is aangelegd, waarvoor u betaalt door een vignet te kopen. In Hongarije zijn er verschillende vignetten voor verschillende snelwegen - er zijn er vier. Dit moet je onthouden! Het vignet is ook geldig in Oostenrijk. We kunnen echter gratis en tegelijkertijd uitstekende wegen gebruiken in Duitsland en Denemarken (sommige bruggen zijn hier tol).

-In andere landen moet u betalen voor het afgelegde snelweggedeelte. De toeslagen worden aan de poort geïncasseerd, dus het is beter om contant geld bij u te hebben, al moet het overal mogelijk zijn om met pin te betalen. Zorg er bij het naderen van de poorten voor dat ze contante of kaartbetalingen accepteren. Sommigen openen de slagboom automatisch alleen voor de eigenaren van speciale elektronische "afstandsbedieningen". Als we daar komen, zal het erg moeilijk voor ons zijn om ons terug te trekken, en de politie zal ons misschien niet begrijpen.

- U kunt niet op uw begrip rekenen als we de snelheidslimiet overschrijden. Politieagenten zijn over het algemeen beleefd maar meedogenloos. In sommige landen hoeven officieren geen vreemde taal te kennen. Aan de andere kant staat de Oostenrijkse politie bekend om hun strikte handhaving van de regels en heeft ze daarnaast terminals voor het innen van boetes van creditcards. Als we geen contant geld of een kaart hebben, kunnen we zelfs in detentie belanden totdat het ticket is betaald door iemand van buitenaf. Tijdelijke aanhouding van een auto bij grove overtredingen is bijvoorbeeld mogelijk in Italië. Het is ook vrij gemakkelijk om daar je rijbewijs te verliezen. Ook Duitsers, Spanjaarden en Slowaken kunnen van dit recht gebruik maken.

– In alle landen moet u erop rekenen dat u de boete ter plekke betaalt. Het overtreden van de regels in het buitenland kan het budget van de gemiddelde Pool ruïneren. Het bedrag van de boetes is afhankelijk van de overtreding en kan variëren van ongeveer PLN 100 tot PLN 6000. Voor zwaardere overtredingen zijn ook gerechtelijke boetes tot enkele duizenden zł mogelijk.

– Een paar jaar geleden namen veel Polen op weg naar het westen een jerrycan brandstof mee om de reiskosten in ieder geval iets te drukken. Nu is dit meestal onrendabel. De brandstofprijzen in de meeste Europese landen zijn vergelijkbaar met de prijzen in Polen. Het loont echter de moeite om na te gaan welke tarieven gelden in grenslanden. Misschien is het beter om vlak voor de grens niet onder de file te tanken, maar achter de slagboom te doen.

Onthouden! Beheers je hoofd

Een vakantiereis kan in het begin bederven als we vast komen te zitten in een kilometerslange file veroorzaakt door wegwerkzaamheden. Om deze situatie te vermijden, is het de moeite waard om de route van tevoren te plannen, rekening houdend met mogelijke verkeersproblemen.

Meestal ontstaat het probleem wanneer u in de file moet staan ​​of omwegen moet maken om de reistijd te verlengen. In dergelijke situaties neemt het begrip van de noodzaak van reparaties sterk af en worden onflatteuze scheldwoorden op de hoofden van wegwerkers en vaak andere automobilisten gegoten. Door de toenemende nervositeit zijn veel chauffeurs meer bereid om gas te geven om de achterstand in te halen. Dit leidt op zijn beurt tot gevaarlijke situaties, want, zoals u weet, is te hard rijden een van de belangrijkste oorzaken van ernstige ongevallen.

Informatie over wegreparaties, reconstructie van bruggen en viaducten, evenals aanbevolen omwegen zijn te vinden op de website van de Algemene Directie van Nationale Wegen en Snelwegen (www.gddkia.gov.pl).

Verkeersvignetten in Europa

Oostenrijk: 10 dagen 7,9 euro, twee maanden 22,9 euro.

Tsjechië: 7 dagen 250 CZK, 350 CZK per maand

Slowakije: 7 dagen € 4,9, maandelijks € 9,9

Slovenië: 7-daagse reis 15 €, maandelijks 30 €

Zwitserland: 14 maanden tegen CHF 40

Hongarije: 4 dagen € 5,1, 10 dagen € 11,1, maandelijks € 18,3.

Zie ook:

Bereid uw auto voor op de reis

Met bagage en in een autostoeltje